-
![]()
技师李旭你好，很高兴为您服务。 -
![]()
技师李旭你好，请问之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢 -
〆**进店故障是P0016 p0017永久的
-
![]()
技师李旭正时怎么对的 -
〆**实际故障是进气VVT轮损坏
-
〆**有专用工具
-
〆**
-
〆**
-
〆**正时对了3次
-
〆**？？？
-
![]()
技师李旭在的 -
〆**什么故障引起的
-
![]()
技师李旭正时确定对好后 考虑进去VVT轮子 -
![]()
技师李旭进气 -
〆**进气 排气都换了
-
〆**链条换了
-
![]()
技师李旭 -
![]()
技师李旭 -
![]()
技师李旭 -
〆**转速超过2000电脑会提示故障码？跑起来有一下小的冲击感 仪表会报故障灯 提前的就是永久问题
-
![]()
技师李旭 -
![]()
技师李旭 -
![]()
技师李旭 -
〆**
-
〆**
-
〆**还在吗
-
![]()
技师李旭VVT调整不当 -
![]()
技师李旭拔掉插头 调节轮调整不了了 短暂肯定没问题 -
〆**
-
〆**请教一下
-
![]()
技师李旭 -
![]()
技师李旭 -
〆**电磁阀 没电的情况下能用机油压力打开吗
-
![]()
技师李旭 -
![]()
技师李旭 -
![]()
技师李旭 -
〆**
-
〆**
-
路虎极光，故障码，曲轴位置与凸轮轴位置的相关性，气缸组1传感器1，我已经换了链条了根据故障代码显示曲轴位置 - 凸轮轴位置相关性 - 气缸组 1，传感器 A 出现该故障代码可能存在的问题有 凸轮轴位置传感器松脱 曲轴位置传感器松脱 凸轮轴位置传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 曲轴位置传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 凸轮轴或曲轴位置传感器磁阻环气隙过大 正时链加长超出允许限度 阀门正时不正确 检查凸轮轴位置传感器是否安装正确 检查曲轴位置传感器是否安装正确 参考电路图，检查曲轴位置传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。 检查曲轴位置传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 检查磁阻环至传感器的磨损和气隙是否在规定范围之内
-
路虎揽胜极光报曲轴位置与凸轮轴位置相关性-气缸组1，传感器1 故障怎么入手维修根据故障代码显示需要检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置，正时相对位置错位则该故障码会出现，故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障，曲轴位置传感器本身或其电路故障，正时错齿，凸轮轴链轮执行器损坏，可变凸轮轴电磁阀损坏等几种原因，先重新对一下正时，把链条一套更换了 油压调节器1超过记忆限值-过高-信号高于允许的范围发动机控制模块已确定故障，通过串行数据报告高于指定范围的电路数量 高压燃油泵损坏/磨损 燃油泵装配/正时不正确 D 高压燃油泵故障 检查发动机控制模块是否存在相关DTC,并参考相关DTC索引 检查高压燃油泵是否损坏/磨损 检查燃油泵驱动链的正时和工作情况 检查高压燃油泵，需要时安装新的高压燃油泵
-
路虎极光换完正时链条。显示故障。曲轴位置，凸轮轴位置关系（缸组1，传感待定器1〉。点击图像加关注有问题随时联系 你这还需要检查进气链轮有没有损坏检查链轮相对凸轮轴的间隙是否过大，用扳手转凸轮轴检查间隙和排气对比
-
路虎极光 报凸轮轴与曲轴位置不合理 跟换vvt链条后 报曲轴位置与凸轮轴位置相关性1 暂时性故障码
-
路虎报故障码，p0016曲轴位置与凸轮轴位置相关性，汽缸组1，传感器1，传感器2，已经换了链条一套检查正时是否安装正常，检查VVT电磁阀是否正常。
-
路虎12年的跑了8万出故障用解码器打了是曲轴位置与凸轮轴位置的相关性-气缸组1，传感器1是怎么会事
-
16年路虎极光，故障灯亮，接车电脑检测正时系统故障，拆开气门室盖，发现进气链轮中止销脱落。更换进排气链轮，正时链条，时规导板，压板，涨紧器。换好后一切正常，开一段时间就报P0016-00曲轴位置与凸轮轴位置相关性，汽缸组1.传感器1 重新校对正时，无偏差。拔掉进气电磁阀插头就不报这个故障。插上又报。故考虑为电磁阀问题，但更换进气电磁阀后还是报P0016-00，请专家帮忙分析根据故障代码显示需要检查凸轮轴位置传感器松脱 曲轴位置传感器松脱 凸轮轴位置传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 曲轴位置传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 凸轮轴或曲轴位置传感器磁阻环气隙过大 正时链加长超出允许限度 阀门正时不正确 检查凸轮轴位置传感器是否安装正确 检查曲轴位置传感器是否安装正确 参考电路图，检查曲轴位置传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。 检查曲轴位置传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 检查磁阻环至传感器的磨损和气隙是否在规定范围之内
-
14年揽胜极光2.0T 更换进排气链轮正时链条 涨紧器 导轨 完事之后试车无异常 故障灯未点亮 但是电脑读故障显示凸轮轴位置与曲轴位置的相关性（暂时）故障码显示 P0016－00 什么情况首先再次检查正时，排查正时，再考虑其他方面，链轮，电磁阀，传感器，凸轮轴信号盘位置，油压
-
12年的路虎极光是不是vvt发动机呀？报故障码是曲轴位置―凸轮轴位置关系（缸组1，传感器1），大家有没有更好的解决方法呢？
-
12年路虎极光2.0T 车子在我这儿换了机油 气门室盖 火花塞 刹车真空泵 车主开出去跳故障灯 电脑读出来故障码P0017 曲轴位置与凸轮轴位置的相关性气缸组1传感器2 正时跳了吗 车子10万公里了您好，根据问题描述，该车可能存在进气凸轮轴VVT轮止动销脱落导致的，建议拆开气门室盖进行检查
-
进气凸轮轴控制功能缸组2，进气凸轮轴位置传感器
进气凸轮轴控制功能缸组2，进气凸轮轴位置传感器进气凸轮轴控制功能是现代汽车发动机技术中的一项关键技术，它通过控制进气凸轮轴位置传感器的工作，调整发动机气门开关时间和进气道长度，以提高发动机的燃烧效率和
汽车发动机
2023-09-21
-
凸轮轴进气传感器的作用，进气凸轮轴传感器故障
凸轮轴进气传感器的作用凸轮轴进气传感器的作用在汽车引擎中的重要性不可忽视。它是一种关键的传感器，用于监测发动机进气过程中凸轮轴的位置和速度。凸轮轴进气传感器通过检测凸轮轴的运动来帮助发动机控制系统准确
凸轮轴
2023-08-18
-
进气凸轮轴相位调节器，进气凸轮轴相位调节器锁定
进气凸轮轴相位调节器，进气凸轮轴相位调节器锁定进气凸轮轴相位调节器是一种用于控制发动机进气门开闭时间的设备，它能够根据发动机负荷和转速的变化，调整进气门的开闭时间，从而实现最佳的燃烧效率。进气凸轮轴相
汽车发动机
2023-09-18
-
标致508进气凸轮轴相位锁定，标致408进气凸轮轴相位调节器故障
标致508进气凸轮轴相位锁定，标致408进气凸轮轴相位调节器故障在汽车行业中，发动机是最为核心的部件之一。而在发动机中，进气凸轮轴的相位控制是一个非常重要的技术，它可以影响到发动机的性能和燃油效率。本
汽车发动机
2023-09-18
-
气缸列1进气凸轮轴调节过慢，气缸列1进气凸轮轴调节过慢桑塔纳
汽车发动机故障排查——气缸列1进气凸轮轴调节过慢在汽车发动机中，气缸列1进气凸轮轴调节过慢是一种常见的故障。该故障会导致发动机性能下降，燃油经济性变差，并可能引起其他严重问题。本文将从以下几个方面对这
凸轮轴
2023-08-18
-
进气凸轮轴位置性能故障缸列1，君越进气凸轮轴位置性能故障
君越进气凸轮轴位置性能故障及解决方法进气凸轮轴在汽车引擎中扮演着重要角色，它控制着气缸的进气门开关时间。然而，君越进气凸轮轴位置性能故障可能会给车主带来诸多不便和安全隐患。本文将介绍该故障的原因及其解
汽车发动机
2023-09-21
-
科鲁兹报进气凸轮轴性能故障，科鲁兹进气凸轮轴位置性能故障
科鲁兹报进气凸轮轴性能故障，科鲁兹进气凸轮轴位置性能故障科鲁兹进气凸轮轴是汽车发动机中的重要部件之一，它的性能问题可能导致整个发动机的故障。本文将探讨科鲁兹报进气凸轮轴性能故障和科鲁兹进气凸轮轴位置性
汽车发动机
2023-09-18
-
大众进气凸轮轴相位数据流，进气凸轮轴位置数据流
大众进气凸轮轴相位数据流，进气凸轮轴位置数据流介绍进气凸轮轴相位数据流进气凸轮轴相位数据流是指进气凸轮轴在发动机运转过程中的位置数据流。它是发动机控制系统的重要参数之一，对于汽车的性能和燃油经济性具有
汽车发动机
2023-09-21
-
进气凸轮轴传感器作用，进气凸轮轴传感器
进气凸轮轴传感器作用进气凸轮轴传感器是现代汽车发动机中至关重要的一个部件，它与引擎的性能和燃油经济性密切相关。本文将介绍进气凸轮轴传感器的作用以及其在汽车领域的重要性。1. 进气凸轮轴传感器是什么？进
凸轮轴
2023-08-18
-
进气凸轮轴链轮锁定，进气凸轮轴相位调节器锁定
进气凸轮轴链轮锁定，进气凸轮轴相位调节器锁定进气凸轮轴链轮锁定和进气凸轮轴相位调节器锁定是汽车领域中重要的技术概念。在引擎工作过程中，进气凸轮轴负责控制气门的开启和关闭，进气凸轮轴链轮锁定以及进气凸轮
汽车发动机
2023-09-21
当前不在线
