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技师黄少良您好，我是汽车大师专家技师郑建华，很高兴为您解答 -
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技师黄少良你把故障代码拍照发过来看一下 -
汽修人杨
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汽修人杨
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技师黄少良根据故障代码显示曲轴位置 - 凸轮轴位置相关性 - 气缸组 1，传感器 A 出现该故障代码可能存在的问题有 凸轮轴位置传感器松脱 曲轴位置传感器松脱 凸轮轴位置传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 曲轴位置传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 凸轮轴或曲轴位置传感器磁阻环气隙过大 正时链加长超出允许限度 阀门正时不正确 检查凸轮轴位置传感器是否安装正确 检查曲轴位置传感器是否安装正确 参考电路图，检查曲轴位置传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。 检查曲轴位置传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 检查磁阻环至传感器的磨损和气隙是否在规定范围之内 -
汽修人杨我刚刚重新对了下正时。现在着车着个大概15秒钟自己熄火，我是哪里没装对吗？
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技师黄少良正时没有对吧，现在有故障吗 -
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技师黄少良应该是没有对好吧 -
汽修人杨没有故障码
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汽修人杨正时我都用专用工具卡好对的。
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技师黄少良检查一下进气管路是否存在泄漏，打着加油门可以吗 -
汽修人杨加不上油
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技师黄少良打着怠速稳不稳 -
汽修人杨这车刚开始稳，然后只要怠速一下来，就自己熄火
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技师黄少良上面那两个故障现在也不显示了吗 -
汽修人杨不显示了。
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技师黄少良你先检查一下进气管路是否泄漏，燃油压力检查一下是否正常 -
汽修人杨燃油压力我读数据流是3.6几
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汽修人杨
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汽修人杨不过车没油了，显示还可以跑39公里
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技师黄少良先加点油再看 -
汽修人杨我觉得应该不会是没油了的问题吧，如果没油了他都不会着车
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技师黄少良你用喷油嘴清洗设备接上看会不会熄火 -
汽修人杨我能说没有这设备吗
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技师黄少良我觉得现在应该就是没有油了，油泵打开钥匙就油管里面那一点压力着完就熄火了 -
汽修人杨那我先加点油在试试
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技师黄少良嗯 -
汽修人杨还是不行。
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汽修人杨凉车着车发动机抖动
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技师黄少良那就还是正时这块的问题 -
汽修人杨正时这块我女对好了
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汽修人杨正时这我都对好了呢
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汽修人杨我对好正时。转了2圈又对了下。
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技师黄少良现在怎么样了，刚一直在忙呢 -
汽修人杨我又重新对了下正时，
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汽修人杨现在还在装呢
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汽修人杨正时又对了下，还是不行
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技师黄少良现在还是一样的情况，着车15秒就熄火了，没有故障代码 -
汽修人杨对，还是一样，没有故障码
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技师黄少良这种情况你还是重点把进气管路是否漏气，空气流量计，凸轮轴位置传感器，燃油管路供油情况重点检查一下 -
汽修人杨那个曲轴正时是一缸上指点吗？
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汽修人杨机油泵要对吗？
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技师黄少良是的，一缸位置
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路虎 曲轴位置凸轮轴位置相关性 气缸组1，1传感器你好，凸轮轴曲轴位置相关性故障，建议检查正时是否对好。
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极光2.0换完进气链轮报曲轴位置与凸轮轴位置相关性点击图像加关注有问题随时联系 先用电脑运行 动力传动系统自适应清除 这个程序。如果运行后试车还会出现这个故障码，检查机油液位是否正常。如果正常。建议重新对正时，注意几个小点，一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴，然后如固定飞轮盘，固定好后，正反转动曲轴，确保没有自由间隙，这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形，所以紧链轮的螺丝的时候，要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝，以防止凸轮轴正时工具变形。三，对完正时后验证正时，保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出，不能有阻碍。如果还不行就要考虑正时工具的变形或标准性以及配件的质量问题
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路虎极光曲轴位置与凸轮轴相关性如果是换了曲轴皮带轮之后出现的话，应该就是曲轴皮带轮那个点没对好了，正时乱了，建议你重新清除故障码出去跑跑，如果还有故障码的话，那肯定就是正时对错了。要检查正时
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路虎揽胜极光报曲轴位置与凸轮轴位置相关性-气缸组1，传感器1 故障怎么入手维修根据故障代码显示需要检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置，正时相对位置错位则该故障码会出现，故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障，曲轴位置传感器本身或其电路故障，正时错齿，凸轮轴链轮执行器损坏，可变凸轮轴电磁阀损坏等几种原因，先重新对一下正时，把链条一套更换了 油压调节器1超过记忆限值-过高-信号高于允许的范围发动机控制模块已确定故障，通过串行数据报告高于指定范围的电路数量 高压燃油泵损坏/磨损 燃油泵装配/正时不正确 D 高压燃油泵故障 检查发动机控制模块是否存在相关DTC,并参考相关DTC索引 检查高压燃油泵是否损坏/磨损 检查燃油泵驱动链的正时和工作情况 检查高压燃油泵，需要时安装新的高压燃油泵
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路虎极光 报凸轮轴与曲轴位置不合理 跟换vvt链条后 报曲轴位置与凸轮轴位置相关性1 暂时性故障码
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13款路虎极光，更换正时套装，报曲轴凸轮轴相关性，进气此车出现曲轴和进气凸轮轴相关性故障码，这个码当时能清除发动后车跑一会后出现，说明电磁阀，线路，凸轮轴传感器没有问题，剩下的就是机油压力不足，配件的问题和正时安装有偏差。
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路虎报曲折位置传感器与凸轮轴位置传感器相关性点击图像加关注有问题随时联系 检查进气链轮是否损坏，如果损坏更换进气链轮
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曲轴位置与凸轮轴位置相关性这个是需要检查一下正时、是正时跳齿了.或者凸轮轴链轮间隙大了造成的、这个是看进气凸轮轴链轮
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路虎极光报凸轮轴位置与曲轴位置相关性缸组一传感器一待定建议先检查正时，正时没有问题了更换原厂链轮
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路虎极光2.0.换了正时一套，还是报凸轮轴位置相关性，待定点击图像加关注有问题随时联系 先用电脑运行 发动机自适应清除 这个程序。如果运行后试车还会出现这个故障码，检查机油液位是否正常。如果正常。建议重新对正时，注意几个小点，一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴，然后如固定飞轮盘，固定好后，正反转动曲轴，确保没有自由间隙，这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形，所以紧链轮的螺丝的时候，要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝，以防止凸轮轴正时工具变形。三，对完正时后验证正时，保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出，不能有阻碍。如果还不行就要考虑正时工具的变形或标准性以及配件的质量问题
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