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技师林同军你好,我是汽车大师专家技师-林同军,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友车辆情况上面,你看一下
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技师林同军BPJ 发动机后部异响 这个只有vvt链轮异响或者是高压油泵异响导致
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匿名网友我换过了,还是响
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匿名网友怠速没事
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技师林同军vvt链轮换过了?
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匿名网友加油就响哒哒响
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技师林同军加油异响就是凸轮轴VVT链轮调节异响 你这个得换VVT链轮才行
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匿名网友链轮是不是主凸轮轴后面那个
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匿名网友缸盖后盖里面有个压力阀,上面有3个塑料环
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匿名网友今天晚上把那3个环也换了
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技师林同军
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技师林同军这个就是vvt轮
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技师林同军哪个环不烂不会有问题的
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匿名网友中间一个断了,今天换了3个还是不行
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技师林同军换掉VVT 轮子就可以了
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之前向您咨询过,现在情况是更换了全套火花塞,喷油嘴,正时皮带,电机皮带,水泵,涨紧器,导轮,清洗了进气道,更换了机油。但是现在车起步和怠速还是抖动,是怎么回事车辆起步抖动,更换了全套火花塞,喷油嘴,正时皮带,电机皮带,水泵,涨紧器,导轮,清洗了进气道,更换了机油。你让维修技师把发电机皮带拆掉,试试!有可能是发电机单项离合器失效导致!
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09年奥迪a6排量2.0t只要挂挡打方向皮带很响,不挂挡就不会,皮带倒水就不响,压缩机,助力泵,张紧轮,过度轮,皮带都换了还是不行车辆描述的故障现象,目前给出实际的维修方案,第一车辆检查,曲轴皮带轮以及其它驱动的皮带轮儿,凹槽内不允许有其他异物,类似于机油这一类的都不可以。如果确认这个没有问题,车辆在更换发电机皮带,皮带,张紧器以及发电机单相导轮之后,车辆问题一定会被解决,但车辆没有解决目前的问题,根据车辆实际情况,要重点考虑车辆可能存在更换的零部件存在质量问题,造成这个故障为直接解决,因为目前的这个故障现象与车辆其它的功能操作均无任何关系。
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汽车10万公里了。更换了新的发电机皮带,发生异响,就发生了皮带跑偏的情况。换上老皮带一切正常。如果在不更换水泵和张紧轮的情况下继续使用老皮带可以吗。老皮带没有损耗。
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奥迪A6 2.0T07年的,二十万公里,怠速挂倒档开空调负荷大的时候机器前面哒哒的响,皮带张紧器抖动厉害,声音来源也像涨紧器,换的原厂的发电机皮带,涨紧器 惰轮,故障还是有,用扳手扶着涨紧器声音就没有,按着点皮带声音也没有。
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我的车是09款奥迪2.0标准型,跑了15万公里,车子怠速不开空调抖动,转速稳定。开空调不抖。再有就是挂D挡不加油门蠕行的状态发动机跟烧开水一样的声音,空调关闭就小很多,带一点油门声音就消失了。正时皮带3件套换过了,张紧轮跟皮带也换过了,发电机也换过了还是没有解决你好,车辆发动机怠速出现抖动的原因最常见的就是进气,点火,和喷油这三方面。 节气门有问题会造成抖动,可以清洗并匹配一下节气门; 点火不良也会造成车辆发动机抖动,需要检查点火线圈或者火花塞; 还有一点就是燃油油品差,和汽油泵供油压力不住导致的。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯是否堵塞来判断是不是油路这一部分的导致的。 此外,发动机相关的传感器损坏,排气管路三元催化器堵塞,相关数据失准也会造成发动机抖动
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我这奥迪a6l2.4的一款发动机发电机皮带老是掉,安上以后怎么踩油门没事,可是开几个一个加油以后又就掉了怎么才能彻底解决呢,不然我都不敢跑长途,刚换了一个堕轮一个涨紧轮一个水泵到底是怎么回事我给您诊断思路是:这款发动机皮带驱动的部件有,水泵,助力泵,发电机,空调泵,现在已经排除了水泵和皮带 建议:检查其他几个部件,有没有受过力,目测应该能看出来。 以上故障诊断是根据我 10年 奥迪维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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13年底 A6L 3.0T 机械增压发动机 四驱 因为皮带断裂 所以更换了全套皮带轮 机械增压皮带还有发电机皮带 同时更换了防冻液 症状是 日常行驶 机油温度达到105度 维修之前机油温度一直是 95左右 高速机油问题不变 都是100左右 水温正常 想知道应该怎么检查
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a6l 2.4 c6 09款 怠速呜呜呜响(类似皮带声),跑起来轻微扑扑响(加油持续,松油门异响消失),卸了发电机皮带还是响呜呜,方向机一整套包括管路油壶全换了还是响,废气阀换了5个,空气压力传感器换了3只,火花塞,高压包喷油嘴都和正常车对调过,机油泵,汽油泵换新,三滤换了3次,水系统包括水箱全换新,都没用,怠速一直呜呜呜响,发动机无故障码,怠速5053 91组数据0, 92组0,93组1.1 和2.6。怎么听都是主驾驶室2列这边响,副驾1列正常,升车听不到明确位置,异响有2个位置,一个是机油泵,一个在发动机后(波箱发动机方向机交接处)这车弄了2年了,无解,特求助专业的大师,跑了几个修理厂弄了很多都头了。您好,根据您提供的车子的路。你从意向方面来听。声音。声音感觉像是变速箱以及排气管发出来的声音。可是您说是二列缸,因此建议您拆检发动机,检查一下发动机内部是否有磨损现象。
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06年11月a6l奥迪刚换过正时皮带,水泵张紧轮后,这几天正常行驶,中途加速一股一股的,停下后怠速忽高忽低,0到一千多来回蹦几下,随后继续行驶epc灯亮,车子彻底没动力,灭车重新发动几次后消除,两天后继续出现,到修理厂换过油泵,还有油泵上边的方盒子,废气管总成,不知道是不是跟换正时有关系,现在修理厂就是无限换件,根本找不到毛病重点检查 <1>配气相位有误差,<2>进气系统管道漏气。
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大师们 06年奥迪A6L 2.0T 这些东西都是车子135000公里换的 现在又开了9万左右 请问哪些东西可以不换。还有就是原厂的正时里面的一套要2500左右 。应该合理吧! B正时导向轮/下C6/B7 2.0 B发电机皮带张紧器/四缸 C6/A4/B7 B发电机皮带导向轮 A4/B7/C6 1.8T/2. B正时皮带 C6/B72.0 B正时张紧轮 C6/B72.0 B正时导向辊/上/D/E C6/B72.0 A机油格 C6/B7/TT2.0/ B发电机皮带C/J/E C6/B7四缸A4BKB B水泵 C6/B72.0 BO型密封圈/11*2.5 B圆形密封环 B左前保导向件 C6 B干燥瓶A/B/F C6 BO型密封圈/23.8*2.4 B节流阀/空调 A4/C6/A8
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发动机涨紧轮异响视频是怎么回事?
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发动机涨紧轮响怎么回事?
随着汽车行业的发展,发动机涨紧轮已经成为了现代汽车的重要组成部分。涨紧轮的作用是在发动机运转时带动传动系,以及在换挡时减少离合器与轮间的滑动。我们知道,在发动机运转时,涨紧轮会发出一些咔哒声,这是由于
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