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技师王志超您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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技师王志超这个可以先检查一下主继电器,一般都是主继电器本身的问题,就流水槽左侧这个电脑版黑盒子里面边上就是继电器
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匿名网友主继电器是好的
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匿名网友短接了也不行
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技师王志超那就得看继电器插应的这个30号脚本身有没有电,先测试一下
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匿名网友
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匿名网友有电
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技师王志超
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这里没电
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匿名网友没那种试灯呀
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匿名网友
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匿名网友
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技师王志超短接继电器后出来还有保险,车内的29号保险就是点火线圈的,看这个保险有没有电
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匿名网友点火线圈有电
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友现在喷油嘴没电
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匿名网友
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匿名网友我查喷油嘴是通到接线柱87的
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匿名网友我直接给87短接正极,也打不着
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技师王志超喷油嘴不是主继电器控制的,是油泵继电器控制的
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匿名网友
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匿名网友应该是的
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匿名网友我短接87后能听到油泵工作
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技师王志超就你刚才看的87F.上面这个继电器就是油泵的,启动后看下面这个87F接线柱有没有电,有电继电器就没有问题就检查单独的喷油嘴保险
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匿名网友启动后测量也没电
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匿名网友给它短接30号电,它也打不着,仪表盘发动机灯也不亮
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匿名网友短接上喷油器保险就有电了
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技师王志超
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匿名网友
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匿名网友接的这两个
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技师王志超油泵继电器这个插座上标注的17号就是长供电,看这个有电没有
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匿名网友
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匿名网友这不就是油泵继电器吗
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匿名网友
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匿名网友没有17号
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匿名网友
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匿名网友继电器把这里按下去也打不着
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技师王志超
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匿名网友
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匿名网友有电
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匿名网友
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技师王志超
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匿名网友
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匿名网友
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技师王志超
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技师王志超
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匿名网友
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技师王志超
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匿名网友
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匿名网友他报这个故障
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匿名网友但是发动机故障灯不亮呀
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技师王志超
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匿名网友主继电器工作呀
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匿名网友429吗?
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匿名网友开钥匙它会吸合
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技师王志超
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2011款帕萨特领域更换发动机后无法启动,不点火!有喷油,开始报发动机模块失效,很多模块都有这故障。删掉后都没了,现在没故障码,不知道怎么查,点火线圈五根线不知道怎么控制,曲轴传感器三根线,两根信号一个搭铁,2.5/2.5v应该是磁电式的。大师帮忙分析下此故障有喷油无点火,是更换发动机后出现的,所以重点检查,电脑的供电和打铁线路的虚接,发动机的搭铁,保险丝。 用万用表两表笔任意接入曲轴位置传感器俩根信号线,打车時电压是4—5V,同时看发动机转速表应该是动的说明曲轴位置传感器有信号输出。 线圈5根线是:2根信号线 2根电源线正负极 1根屏蔽线
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问: 问: 帕萨特b5 03款 一开始 开着没劲 加油们没用 后来很难发动起来 待速 上上下下 走几步就熄火 再后来直接发动不了 火花塞 点火很弱 喷油嘴插头有电 但是不喷油 回油管没油出来 怎么回事?仪表有故障灯 epc abs 电瓶指示灯 一闪一闪 还有钥匙一样的灯 不过打打就消失了 怎么回事??
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你好,老帕萨特B5.1.8T打不着火,有油来喷油嘴也喷油,点火线圈不跳火,开电门仪表发动机工作灯不显示,431X显示节气门功能失效,节气门更换过匹配没有成功,右把旧换回去了,现在又多了一个故障主续电器负载电路段路,节气门控制未匹配,30号续电器看了也没看出有问题,目前无进展,麻烦帮我分析一下谢谢!根据你的描述,,建议更换主继电器,从新匹配节气门
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你好 我的是12款新帕萨特 最近epc灯亮 发动2次左右才能发动 发动机故障灯也亮 有时油表显示不正确 停车时油箱附近有 哒哒哒的异响 电脑检测凸轮轴位置传感器信号过大 换了一个传感器还是没有解决问题检查一下机油的位置及传感器插头的插针是否开口过大,多数是开口过大。
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2013款帕萨特尊荣不带一键启动。2013年8月购买,车坏的前一天打火启动后发动机抖动很厉害,想拖拉机一样突突。我灭车从新打还是如此,我就轰油门,就没事了。到家停地库后,第二天启动不了。马达转。打火时仪表盘闪。刚开始没有故障灯,等第二次打的时候方向盘灯亮起,后来发动机灯也亮。都是常亮。是因为电瓶没电造成的么?因为从2013年8月至今从未换过电瓶。如果换电瓶能解决的话。换电瓶之后需要解码之类的么?根据描述,建议先更换电瓶,然后着车试车,另外方向盘灯和侧滑灯需要跑起来看下
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11年帕萨特 发动机故障码P068A 主机电器打开过早。这个帕萨特的继电器是几号。 上面的继电器都是6开头的。 具体情况 车子停车 很好。 买包烟的时间就一直打不着了 车子之前一切都正常 好端端的就启动不了了。 看论坛 都说是这个继电器。是控制车子喷油以及进气 请大师告知是几号的继电器 如果没有继电器是不是在电脑版上的是不是电脑版控制。 是否是电脑损坏呢主继电器是机舱左侧继电器盒100号。您车子的问题是因为跳尺了才不着车。以后记得检查全面一些
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开始凉车怠速抖动,有时甚至熄火。热车后一切正常。后来更换火花塞,清洗节气门都没有效果。后来到店清洗了喷油嘴。现象消失。当天晚上发动机故障灯亮起。到店检测报告说是第三缸失火。但是属于间接性。清了故障码,鼓捣了下火花塞。当天晚上发动机故障灯又亮起。今天到店检测说是混合物过浓。车是14年五月的2.0T帕萨特。求大神支招。希望能一语道破问题。
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我的车是07年大众pass1.8t手自一体,已经开了有20万公里,前几天我去店里检测了一下,电脑显示发动机和中控系统故障,但没有故障码,车子仪表也没有任何显示,现在我的车感觉开起来起步没有力,猛踩油门,转速上去了,但速度提速很慢,水箱盖打开,上面有一层油乎乎的东东,我用纸擦掉,开一段路,打开又有油乎乎的东东!不知道是什么原因,我需要做哪些保养和维修呢??如果是水箱盖打开里面有油的话,这个首先需要检查一下是不是机油,然后检查一下是不是变速箱油。如果是机油的话,这很有可能是缸垫有问题了。如果是变速箱油的话,这很可能是水箱里面有问题了。你检查一下变速箱油有没有缺少,检查一下机油里面有没有防冻液。你现在的公里数必须做一次大保养。更换全车油和皮带。清洗节气门,喷油嘴,三元催化。更换火花塞。
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03年大众帕莎特2.0 刚接车的时候,车主说车子能启动1到2秒,就熄火了,仪表出现EPC故障灯常亮,用电脑读取故障码,后来经过检查,汽油泵,汽油继电器有问题,更换了,着车了,加油各方面都正常,怠速不稳定,EPC灯还是亮!第二天又接到车主电话,说车又打不着了,再驱车前往,打开钥匙,汽油泵不工作。用电脑读取故障码,又出现这几个故障码,之前没有出现这几个故障码。怀疑汽油泵质量有问题,又更换回原来的继电器,开钥匙继电器不工作,汽油泵也不工作,打车的时候继电器工作,汽油泵也工作,就是启动不了!到底怎么回事?图片上传不了,哪位师傅联系我的,聊天中再发图片您好,根据您的描述分析,应检查火花塞是否跳火,进而检查曲轴位置传感器是否故障,同时检查主继电器是否故障!
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大师们好!我的车帕萨特1.8T领驭,开着有的时候停下来会抖,和缺缸的感觉一样(发动机故障灯会亮),但是加速还是加的出来的也不会像缺缸那样加不上去没动力。最近我停在原地试车才发现,只要一脚一脚空加油门,说不定哪脚油门会引起上述情况,然后再一脚一脚加油门说不定哪脚油门又会试故障消失。求各位大师帮小弟指点指点是哪里的问题。
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金杯打不着火不供油
自然吸气的发动机不供油主要原因有: 汽油泵不工作:汽油泵供电线没电,继电器损坏,油泵保险丝烧坏。供电线有电则汽油泵损坏)。 喷油嘴不工作:喷油嘴的供电保险丝烧坏,喷油嘴的插头或者线断,发动机电脑损坏,
专家讲堂
2021-05-14
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