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技师杨继坤你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。 -
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技师杨继坤你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？ -
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匿名网友没做过维修 -
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技师杨继坤你好这款车的话进气支管翻板很容易造成漏气建议更换进气支管总成 -
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技师杨继坤你可以用手堵住节气门口看车辆能不能憋熄火或者先把节气门和怠速马达清洗一下 -
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匿名网友节气门已经清洗过了， -
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匿名网友用手堵节气门会熄火 -
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技师杨继坤还有检查一下气门罩盖上面的单向阀也容易损坏 -
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技师杨继坤进气只管翻版最容易漏气 -
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匿名网友哪个翻板？ -
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技师杨继坤进气支管下面进气支管总成下面不是有一个翻版吗伺服电机拉的 -
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匿名网友 -
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技师杨继坤对啊上面不是有翻版吗拉杆拉着的 -
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匿名网友能修吗？ -
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技师杨继坤能修的话你最好把后面给他掰断然后把玻璃胶全部把它封死让他不要动不漏气就可以了 -
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技师杨继坤我们都是直接更换的 -
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匿名网友用玻璃胶堵堵哪里？ -
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技师杨继坤用玻璃胶补那翻版那里翻版来回活动那里 -
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技师杨继坤小活动翻版外面 -
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匿名网友这样有什么影响吗？ -
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技师杨继坤影响的话基本上影响很小。你把它开度调到最大。
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专家您好！我的是五菱荣光双排小卡1.2，现在怠速时发动机抖动严重，抖动时车辆无法加速，必须熄火重新启动，更换了火花塞，排气管，发动机线速，电脑板等，清洗了进气门，节气门，换了高压包以及高压包线，现在问题原因还没有找到你好，建议按问询中方式清理进气门积碳，再看问题
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大家好，我开的是五菱荣光小卡，怠速马达转速很高，有的时候又正常，师傅给我清洗了进气道，现在又恢复正常了，这是由于积碳的原因吗？用喷雾剂清洗的，请问下次去保养的时候，还应该这样清洗一次吗？
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五菱荣光小卡1.2的，车高温大修后车速跑不起来（车没有转速表，跑到80多码踩油门就没反应了，车速就到80多码），冷车很难启动，启动后进气口有砰砰声。冷车很难启动打火时排气管消音器炸开了！请问是什么问题，谢谢请检查混合气是否正常，请拆下前氧传感器是否正常
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我的五菱荣光小货车近一个月来出现故障，就是五档时有高压线漏电或供油不上似的，有瞬间的动力受阻的拉扯感，高速行驶中五档加不起油，严重时还会熄火，由于拉扯造成熄火，重新启动又只有怠速，油门踏板失去功能，连起步都起不来，根本没有正常时怠速的动力，检查说曲轴位置传感器故障，更换了还是没有排除故障，现在发现三档也有点被传染了的感觉，请老师傅支教这是什么问题所致，谢谢！他这个高速行驶的话，如果油泵泄压的话就会出现供油不足，低速行驶的话，这个测不出来的，高速行驶的话，相对来说，油泵的负荷比较大
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五菱荣光小卡1.2的加速无力。启动很好启动。怠速空踩油门很好。起步的时候还好。就是在3 4 5挡加速的时候不是很有力。总是差点意思。速度80 90也能上去，加上去很慢。换了火花塞 进气道 egr阀 节气门位置传感器。离合三件套也换了。缸垫在别地方换了。冷车稍微好一点，热车没劲。油压有3. 5。没有故障码。有点烧机油，缸压好的有10个
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你好，大师，我想问一下我的五菱荣光小卡1.2排量的车洗了一次节气门和怠速马达，后来就有好多问题，比如有时候怠速高，最严重的是有时车就死活打不着了，打车的时候得把油门踩上才能打着，然后声音就不对劲了，一给油门嘘嘘的声音，还能闻到一股油烟的味道，一旦脚离开油门立马熄火，再次打车又得踩油门打车，要不然打不着，请大师指教！！！节气门位置传感器和废气阀
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请问一下五菱荣光1.2小货车，加速无力发动机抖动，热好车怠速还是抖动，换了新发动机凸机半年，换过很多零件，进气歧管总成，节气门总成，进气压力传感器，凸轮轴传感器，相位传感器，进气温度传感器，清洗过三元催化，清洗节气门怠速马达，和节气门，EGR也清洗过，第二天起动一样一下子可以启动，热一下车，水温上来了就开，感觉加速无力，离合片也不打滑，用千斤顶，顶起来刹车用手转过也没有阻力就是拉1千斤货的时候感觉无力提速慢没什么力，用电脑检测爆两个故障，P0341一个是凸轮轴位置传感器A电路性能，第二个是P0107歧管绝对压力电路低，用万用表量一下电压也正常电压，进气压力正常36，进气温度也正常，氧传感器电压也正常跳动，燃油系统显示CL正常，现在不知道弄了。你好，你这问题怀疑是EGR阀有问题我建议你先把ERF堵住不让工作试一下，冷车也抖动吗凸轮轴线路电压测量多少进气压力测量有多少了，建议检查正时曲轴位置传感器和气门间隙
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你好大师，我想问下，我买的五菱荣光小卡2019款国六双排，新车去挂牌上线尾气检测不过，两次都没有检测过，都是过量空气系数过高，采用的双怠速法检测的。这个车就是我不挂挡时加油油门稳不住，油门踏板踩下1公分时发动机转速一直往上加，稍微松一点点油门就会回到怠速，当油门踏板踩到某个临界值时发动机会抖动，就像供油极其不稳定似的，请问这是什么原因呢？售后检测也没有问题客户描述的问题我认为原因在检测线操作方法不对或者是设备有问题导致的。车辆本身出问题的可能性太小。建议到四S店让厂家协助你解决。或者换一家检测线。希望能帮到你
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五菱面包车怠速高不稳你好，五菱面包车怠速不稳的话，忽高忽低，这个首先把节气门清洗一下，然后用电脑匹配一下，另外就是检查一下气门罩盖垫上面的单向阀有没有损坏长通，导致废气过大，进入进气支管，参与燃烧影响的抖动。这两个配件先检查一下。
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五菱荣光小卡 发动机是B12的 怠速不稳非常大1500转2000转 甚至直接3000转 换了节气门 总成 进气温度传感器 压力传感器 电脑板 都没有什么效果 哪里也没有什么明显的漏气声音 发动机也没有报任何故障码 不知道要修哪里了 发动机也才修三个多月 不存在发动机故障 还有打着火 加油门持续保持十多秒放开油门之后油门不会收回 节气门是回到位置的 要重新打一下油门才会收回 进气管翻板 没有明显漏气 气门室盖的单向阀都换了温度传感器也换了 基本和这个故障现象相关的都换了无法解决
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机，怠速旋转，待水温上升至70~80°C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，即为（）正确若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感，并在排气管有突突声，表示点火（）;若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声，表明点火（）
停车检查，是点火时期的方法之一。 启动发动机，怠速旋转，等待水温上升到70~80C时，突然提高转速，发动机只有轻微的撞击声，(正确。 无爆震音，转速随节气门增大而不增大时，感觉“闷”，排气管有突音时表
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2022-05-11
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早晨第一次打火怠速不稳
冷车启动怠速忽高忽低是怎么回事： 1、进气量不准确导致的。控制单元接收到错误的空气流量传感器信号，当发出错误的指令的时候，就会导致发动机怠速进气不准确，混合气浓度异常导致发动机异常燃烧，这是怠速不
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发动机冷车怠速不稳，发动机冷车怠速不稳忽高忽低
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