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技师刘佳
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车**9插头没有插错两边缸盖上面的第一个电磁阀是排气的对吧
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技师刘佳嗯
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车**9现在就是一打火旧熄火要踩点油门
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技师刘佳与故障码有直接关系
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车**9我现在去启动等下重新发故障码给你看下
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车**9
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车**9
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技师刘佳
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车**9正时我装的时候反复验证了几遍专用工具都是能很轻松的放下去
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车**9而且安装的过程中发现一个链轮间隙过大我也把他换掉了
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技师刘佳
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车**9又是电脑坏了
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车**9我也是有点怀疑电脑问题
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车**9你重新要不要验证一下
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车**9我把主驾驶这边的排气电磁阀插头拔掉然后插回去清楚故障码着车他就不会报错齿故障
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技师刘佳
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车**9我还是测试一下给你看下吧
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车**9
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车**9现在上面的插头拔掉了
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车**9
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车**9这个插头拔了之后启动发动不会熄火了
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技师刘佳
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车**9我现在把插头插回去清楚故障然后一启动着车几秒就熄火了必须要踩点油门才能启动
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技师刘佳
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车**9插头拔掉启动正常发动机平稳
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车**9
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技师刘佳
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车**9
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车**9
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技师刘佳嗯嗯
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车**9OK
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车**9我先修电脑版
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车**9
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技师刘佳对
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技师刘佳说故障码
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车**9OK
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!9晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅们的经验,你们觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重,热车启动就不会和缺缸一样了!清洗积炭。更换喷油嘴。
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅你的经验,你觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重点了,热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测,并测量发动机的点火波形
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宝马E66 730 不到 30万公里 车辆尤其是D挡等红灯时怠速忽高忽低 不规律喘气 有时正常行驶时突然一脚油门没有反映加不上油 有是熄火有时一着车就直接不稳排气冒黑烟 故障灯有时亮 故障码是 空气质量系统 进气系统确定不漏气 气门室盖新的 进排气电磁阀新的 碳罐电磁阀新的、空气流量计流换过、节气门清洗过、气门积碳清洗过、DSA阀检查没为题,氧传感器换了4个博士新的,三元拆开看了没赌 现在就是混合气很浓 6个汽缸平稳值都不好没故障的时候40到50 有的气缸能达到100左右 怠速转速740左右 ,有15转的上下波动不稳定, 空流数据有时13――15kg 有时怠速还要高 节气门开度3――4多变化 调校直怠速和部分负荷都是负值 这个故障有时试一两天也没有,有的时候频率一天好几次我总结就是怠速负荷大的时候爱出现修之前没有这个故障,前后油封换过,VVT马达及偏心轴检查没有问题,正时没有问题,没有漏气,进气歧管的DISA阀换过了,空气流量计换过了,凸轮轴前端矩形环及瓦盖没有问题,当前VANOS电磁阀数据不对,油道清理,检查一下电磁阀线路有没有接触不好或线路问题,然后再试车
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11年宝马730最开始是开车路上突然报各种故障但是可以正常开到修理店,检查一下是电瓶电压高。换了个发电机开一天检测不了机油,故障是什么通信故障,偶尔会有电机缺失,直到现在换第四个发电机了路上突然报蓄电池问题,就是不充电了,半路抛锚了!到修理店换了上一个检测不了机油和怠速高问题的电机。故障码是冷却泵转速超出范围什么的,这个问题我基本确定是加冷却液进了空气。这次的问题是老报蓄电池电量低需要长时间行驶充电,现在可以正常启动但是熄火立马就关闭电源提示蓄电池的问题然后黑屏了,空调也不制冷了!能帮我真正找到原因确定了必谢,打字说不清希望电话沟通或者留电话我打过去!检查点火线圈的接地点,更换6个点火线圈。
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!今晚开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,这有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度, 请问大神们,到底是什么地方坏了呢?【车型:宝马7系】 我是上次问过你这个问题的。后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,十多秒钟之后就好了,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟都会抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,但是跑起来也没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以你的经验,你觉得发动机内部有什么问题吗?清洗积碳,更换喷油嘴。
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老款进口宝马745Li(原车有很长段时间没有开了,电瓶严重亏电,接电后正常行驶),停车等红绿灯途中,刹车D挡挂P档,按电子手刹后,车辆自动熄火。在启动,发动机突突突突响,但是打不着火。提示车辆制动器出现故障。因本车电瓶亏电,一直打火后,车辆没电了。仪表盘灯乱闪,仪表盘左侧油表显示界面灯灭,右侧里程数显示界面灯亮。找拖车来拉,因挂上P档,不好拖车,挂了下档位(熄火中提示挂不了N,D,R档),然后仪表盘上N/P两个档位在仪表盘上来回乱跳,提示变速箱故障(然后又不提示了),叫朋友车来搭个电,有电后启动,所有故障提示全部消失,也不提示制动器问题,也没变速箱故障了。但是油门只要一松,车辆就会熄火,好像缺油(油箱有半箱油)。电量足够的情况下,车辆可以启动,就是油门一松就熄火,好像怠速上不来,档位也可以挂,可行驶不了。想请假下汽车大师,有哪几种情况会导致车辆如此这般?感谢
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2009年宝马7系,N52发动机,早上冷车着火怠速不问,102002,118001两个故障码2009年宝马7系,N52发动机,早上冷车着火怠速不问,102002,118001两个故障码【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,重点检查废气管和碳罐电磁阀
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2009年宝马7系,N52发动机,早上冷车着火怠速不问,102002,118001两个故障码【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】2009年宝马7系,N52发动机,早上冷车着火怠速不问,102002,118001两个故障码【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,你也可以先废气管和碳罐电磁阀堵死试试看看怎么样
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05年老宝马730Lⅰ,怠速有时候不间断的抖动,故障码如图,如何解决05年老宝马730Lⅰ,怠速有时候不间断的抖动,故障码如图,如何解决【车型:宝马7系 2005款 730Li】(微信小程序) 措施:技术上建议更换进排气调整装置。
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宝马740,搭载n52发动机,怠速转速表指针轻微晃动,无明显抖动现象,有故障码,大师帮忙分析分析故障描述:宝马740,搭载n52发动机,怠速转速表指针轻微晃动,无明显抖动现象,有故障码,大师帮忙分析分析【车型:宝马7系 2013款 740Li 领先型】 措施:根据您所提供的故障码,请更换第一列后氧传感器并删除调校值后使用观察。
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插头拔了再插没故障码了,插头拔了再插没故障码了还能用吗
插头拔了再插没故障码了,还能用吗 插头的小奥秘 嘿,咱山西老西儿们都知道,这插头啊,可不简单嘞!它就像是咱和电器之间的小纽带。插头有时候把插头拔了再插上去,咋就没故障码了呢?这背后可有不少门道儿。 故
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2024-08-07
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起亚k3故障码插头,起亚k3故障码插头在哪
起亚 K3 故障码插头大揭秘 嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠那起亚 K3 车上的故障码插头是咋回事儿。咱都知道,汽车嘛,有时候就会出点小毛病,这不,起亚 K3 也不例外。 故障码插头的重要
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2024-08-06
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气囊插头卡扣断了报故障码,气囊插头坏了怎么办
气囊插头卡扣断了的烦恼 嘿哟,咱来说说这气囊插头卡扣断了的事儿哈。咱都晓得气囊那可是车上重要的玩意儿,关键时刻能保咱小命呢。这不,有个伙计遇到气囊插头卡扣断了,还报故障码,这可咋整哟。 故障码的困扰
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2024-08-08
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帝豪故障码防盗线插头松了,帝豪故障码防盗线插头松了怎么办
帝豪故障码防盗线插头松了,这咋整 嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿们呐!今天唠唠咱帝豪这车上的事儿哈。咱都知道那帝豪车老好了,可有时候吧,就会出点小毛病。这不,有个事儿挺闹心,就是帝豪这故障码,说啥防盗线
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2024-08-08
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拔掉气囊插头报什么故障码,气囊插头拔了再插上有影响吗
拔掉气囊插头报什么故障码,气囊插头拔了再插上有影响吗 大伙儿,说起汽车里的那些小秘密,那可是五花八门,今天咱们就聊聊安全气囊这个话题。特别是遇到气囊插头出现问题,比如报故障码,或者干脆直接拔掉气囊插头
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2024-08-01
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福特2011款故障码U0120,福特 故障码 u0120:00-2f
福特 2011 款故障码 U0120 咋回事儿 嘿,咱今儿个就唠唠福特 2011 款那故障码 U0120 是咋个情况。这 U0120 故障码就像是车子闹脾气咧,时不时就冒出来咧。咱河南话说得好:“车到
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2024-08-06
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大众途观报故障码p03200,大众途观报故障码p2187
大众途观故障码大揭秘 嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅这大众途观的事儿哈!咱先说这大众途观报的那俩故障码,P2187 跟 P0101 哈。这 P2187 啊,就跟咱说那气缸列 1 燃油测量系统在怠速转速
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2024-08-08
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安全带插头拔掉故障灯没了,安全带插头拔掉故障灯没了怎么办
安全带插头拔掉故障灯没了,咋整? 嘿,咱河南老乡们都知道这车上的事儿吧?今儿个咱就唠唠这安全带插头拔掉后,故障灯咋就没了呢,这可咋弄呀? 故障灯亮的原因 咱先瞅瞅这故障灯亮的原因哈。有可能是那安全带插
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2024-08-26
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拔插头台灯坏了什么原因,拔插头台灯坏了什么原因造成的
台灯为啥一拔插头就歇菜? 咱河南话里,这叫“邪乎”!你说这台灯,充电的时候好好的,一拔插头,它就罢工了,这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 插头松了? 首先,你得检查检查插头,看看是不是松了
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2024-06-27
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汽车烧插头什么原因,汽车插头烧焦是什么原因
汽车插头烧焦,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车上的插头,要是发现插头烧焦了,这是咋回事儿啊?别着急,我来给大家说道说道。 插头烧焦的原因 1. 首先,咱得知道,插头烧焦可能是因为电流过大。就像人
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2024-07-03