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技师陈超您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
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技师陈超什么传感器
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百**7正时进排气轮信号传感器
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技师陈超这个传感器可以进排气互换
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技师陈超也可以测量电阻阻值
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百**7我电脑读故障码没报是哪一边
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百**7怎么测量呢
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技师陈超肯定要报故障的啊
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百**7
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百**7你那边能接受图片吗
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百**7这个也没说是哪边的
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技师陈超哪款发动机
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技师陈超这个换电脑
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技师陈超你电脑读取的故障码不准确
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百**7272的
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百**7只有这个电脑
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技师陈超那不行啊
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技师陈超你这都不知道哪一个
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技师陈超怎么检查
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百**7用万用表检测呢
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百**7怎么检测好坏
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超
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百**7哦
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百**7这车脉冲复位怎么弄的
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百**7这车脉冲复位怎么弄的
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百**7脉冲信号传感器是在什么位置
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技师陈超
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技师陈超
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奔驰LM350 2010年的车 跑了15万公里 放在车库两年没开了,最近才开出来,刚开始仪表盘显示辅助电池的问题,没理他,ABS和EBP的灯亮了,用电脑读了一下右前轮传感器坏了,等发货,开了一天,第二天起来仪表盘显示请勿挂挡与服务中心联系,不知道是什么问题在线等 急急急现在车子可以发动,
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奔驰柴油642发动机行驶无力最高只能加速到30KM/小时 检查发现煤烟颗粒传感器故障 更换三元催化滤芯后故障依旧,后经专用电脑检测发现M55故障更换进气歧管电机后 故障排除,加速恢复正常。行驶一天后道通电脑检测 SCR催化器上游的 氧化氮传感器信号不可信,另 ADblue系统尚未进行 第六缸电热塞短路, 现油耗明显增加!请问 更换三元催化滤芯会导致氧传感器损坏嘛?更换不会导致。氧传感器损坏,三元堵了肯定会影响氧传感器的,三元催化损坏是不会影响前氧传感器的,如果前氧传感器安装在三元催化后面的就会有影响,建议清洗一下氧传感器试试
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奔驰ml350报p0410故障码,左侧进气系统失效,电脑测试二次空气泵运行正常,真空吸力正常,两个egr阀都能正常打开,进气歧管原车有点老化已换新,拆开egr阀着车能请到从排气管出来的噗噗噗的气流声,热车熄火开钥匙用风枪加压到管道里两个氧传感器用电脑读取数据流都能达到1.25左右,应该是正常的。目前就报左侧
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杨老师您好:我是09奔驰ML500!买的二手车,买回来时候发现空调不能用,不制冷,自然热风!去修理厂做检查,发现压缩机超负荷短路!工作四五秒就自动切断!找了一台和车子一样信号压缩机检测,也是工作四五秒就自动断了!师傅说,可能是电脑版问题!想咨询下我这这情况怎么维修呢!感谢!不好意思睡着了,空调这个问题这样的,等到不制冷的时候去看实际值,如果空调电脑没给出要求那这个是空调电脑或者线路有短路引起的。如果空调电脑检查有给出要求但没有电流值,这个时候是线路问题或者压缩机。如果空调电脑有给出要求同时有电流值,这个时候是压缩机或者冷媒量不够引起的。还有水温是这样的,夏天升温会快点的,只要不高,应该是没有问题的。同时70-80度水温是正常的,奔驰水温有时你能看到105度左右,只要仪表不显示水温高也不会有问题。同时这个车空调电脑有一个通病就是会引起不制冷。
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您好师傅,14年奔驰ml320,276发动机,车子现在写上动力程序就会报进气歧管压力信号不可信,把ecu恢复原厂就不报了,您知道这是什么原因吗,确定程序肯定是没问题的,在行车过程中,写上动力程序踩油就会偶发报出这个故障,车子油门就踩不动了,需要停到路边重新发动一下就好了,传感器节气门都检查过没问题,同款类型车也写过我这个程序都没有问题,现在车是原厂状态没有任何问题,您能分析一下是哪里出现问题了吗?程序不兼容,系统检测的数据和电脑数据存在偏差。导致监测报警。建议程序改回原厂程序,
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换完四个轮胎,胎压监测不了,也复位不了您好,根据您说的问题10年奔驰ML350胎压复位步骤,针对此问题先调整胎压 ,然后钥匙开二档或者车打着,中东版和美规的在多功能方向盘上按上下健 等出现英文R~字母开头的那一项的时候 再按转速表上面的R健 之后会用多功能方向盘上的+健选择yes 等三秒就好了 中国版的直接按多功能方向盘上的左右健 到保养一栏 里面有一项胎压复位 直接按ok健就可以了,如果这样情况不行一般都是胎压传感器有问题或者胎压监测模块有问题。
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奔驰ml350没锁,回来打开车门就成这样,而且水箱风扇声音特别大,还显示Esp停用,上坡辅助停用,轮胎气压检测停用像这种情况对于奔驰车系来说模块比较多,相比其它来说比较复杂,如果一个模块出现问题可能会导致其它系统也跟着报警,所以应先用检测仪读一下故障码然后根据故障代码查找具体原因, 风扇转动是由于发动机故障灯亮导致的 Esp的故障是由于轮速传感器导致的 所以先清除故障码之后,清不掉的故障即为实际故障加以具体检查
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06年奔驰ml350 w164故障1:P0030 氧传感器是否需要更换,还是需要清洗? 故障2:P0072忽略,前嘴还没装完,插头没插。 故障3:左侧油位传感器对正极短路 已经把汽油格更换,然而并没有什么卵用。 故障4:更换正时链条,张紧器,一套以后装机就发现发动机偶尔放炮,不知道啥为题。 故障5:已经更换三角板,检查联动机构没有问题,卡住原因如果不是油泥,是否就是电机坏了? 还有一个故障就是装好正时链条一套以后发现有异响,开始以为是气门上没有油所以响,结果持续很久以后还响,通过检查发现声音是通过凸轮轴位置传来,是否有可能是张紧器安装错误导致的涨不紧异响? 另外前嘴一套没装完试车,速度超过80KM以后踩油门就没有反应了。另外车报警灯闪烁。
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请问2012年购买的奔驰M级350SUV车侧脚踏板是后加装还是原装的?请问2012年购买的奔驰M级350SUV车侧脚踏板是后加装还是原装的?【车型:奔驰M级 2012款 ML 350 动感型】 这种情况需要看一下行驶本上有没有脚踏板要是没有就是加装的。
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奔驰M乚320节油性能失效奔驰M乚320节油性能失效【车型:奔驰M级 2014款 ML 320 4MATIC】 这种情况首先需要检查一下仪表上有没有什么故障提示,要是没有的话就没有什么问题的,你也可以用电脑诊断一下看看有没有什么故障码。
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