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技师赖顺慧你好,我是汽车大师专家技师-赖顺慧,很高兴为你解答。
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技师赖顺慧你好车架号发给我一下
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大师你好
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我用电脑控制低速风扇可以吸合转动
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技师赖顺慧你好现在的故障现象是什么
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现在就是水温高风扇不转
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电脑动作测试可以吸合继电器风扇转
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技师赖顺慧电脑可以的话线路你不用查了,说明没有问题的
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那是电脑版没信号过来吗
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技师赖顺慧对
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这个电脑版针脚图有没有
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技师赖顺慧读取,数据流水温的
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数据流水温有98度 风扇不转 然后水从喷水壶喷出来
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技师赖顺慧你读风扇的数据流看
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风扇也没启动信号
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一直是关的
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测量继电器那根信号线 也没信号过来 用电脑测试就有信号过来 然后能启动风扇
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧那只有说明是水温信号问题
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这个传感器不行吗
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技师赖顺慧量一下传感器的电压。
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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好的👌
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就是发动机电脑版吧
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技师赖顺慧是的
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15年东风风行菱智M3,空调怠速制冷差,堵车水温高,电脑检测冷却风扇继电器控制电路故障(高速),低于最小阀值。电子扇不转高速,高速风扇继电器85号脚没有负极过来😳高速档85控制进入ecu52脚,检查此线导通情况,有电脑可以做驱动测试来判断电路是否正常,驱动正常的话,要考虑是不是空调压力信号不正常
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14年东风风行菱智m3,1.6发动机水温高,怠速在98这样风扇转,但是风扇不停水温下不来,如果加油转速高点水温就能降下来,风扇吹出来的就是热风换了水温传感器,水泵检查正常,发电机电压有点问题现在也换了发电机但是还是一样你好根据你描述的问题,需要检查散热系统,节温器,水道。以及水箱是否有堵塞现象,希望对你有所帮助。
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我这里有一辆东风菱智车是2012.02的发动机型号是4G18G1.。今年4月份大修的发动机,大修完之后就出现发动机在怠速时抖动,在消音器后面听到有放炮的声音,正常跑车没问题。点火线圈,火花塞是新的,进气支管压力传感器是新的,水温传感器也是新的。请问这是怎么了更换氧传感器
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我这里有一辆东风菱智车是2012.02的发动机型号是4G18G1.。今年4月份大修的发动机,大修完之后就出现发动机在怠速时抖动,在消音器后面听到有放炮的声音,正常跑车没问题。点火线圈,火花塞是新的,进气支管压力传感器是新的,水温传感器也是新的。请问这是怎么了建议调整下气门间隙,
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东风风行智菱m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油,所以换了一个发动机,全新的凸机,现在故障是冷车还可以跑的起来,跑15公里左右机子热了就跑不起来了,机子发闷,速度起不来,发动机声音很闷,加速无力,先后更换了,飞轮曲轴位置传感器,水温传感器,进气压力传感器,火花塞,缸线,汽油泵总成,节气门,爆震传感器,汽油,三元催化器没换但是全部通掉了,喷油嘴4个,故障依旧,请专业师傅对此车有研究的指导下,谢谢!您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况的话,我觉得首先呢节气门角度位置传感器这个有问题,而且经济温度这个也有问题。这两个都不正常
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东风风行智菱m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油,所以换了一个发动机,全新的凸机,现在故障是冷车还可以跑的起来,跑15公里左右机子热了就跑不起来了,机子发闷,速度起不来,发动机声音很闷,加速无力,先后更换了,飞轮曲轴位置传感器,水温传感器,进气压力传感器,火花塞,缸线,汽油泵总成,节气门,爆震传感器,汽油,三元催化器没换但是全部通掉了,喷油嘴4个,故障依旧,用431读也没故障码。请专业师傅对此车有研究的指导下,谢谢!【车型:菱智 2014款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型】您好,根据您车的故障分析,如果发动机机械数据以及电控数据都是合适的,那就主要考虑发动机电脑版系统程序吧,先复位一下看看吧。
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这车,开空调低速水温高,跑高速没事,驻车开空调持续加油门至2500转时也会水温高,上下水管都热,暖风水箱水管也热,温度相当。风扇有高速低速,水泵,节温器更换,水道不脏东风风行菱智 水温偏高 ,跑起来没问题 怠速水温高,检查水箱无堵塞,冷凝器和水箱之间无异物,可将风扇继电器的信号线进行高低速切换重新试
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东风风行菱智m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油,所以换了一个发动机,全新的凸机,现在故障是冷车还可以跑的起来,跑15公里左右机子热了就跑不起来了,机子发闷,速度起不来,发动机声音很闷,加速无力,先后更换了,飞轮曲轴位置传感器,水温传感器,进气压力传感器,火花塞,缸线,汽油泵总成,节气门,爆震传感器,汽油,拆车电脑板,高压包,三元催化器没换但是全部通掉了,喷油嘴4个,故障依旧,431读也没有故障码,冷车加速还可以,热车不行发闷,跑不起来,请专业此车型师傅对此车有研究的指导下,没修过此类车的不要接,要会懂数据流,怀疑这,怀疑那的,试一下的不要接,另外能分到问题所在的还有红包酬谢,谢谢!【车型:菱智 2014款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型】检查冷车和热车缸压是否正常
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师傅好 !我的风行菱智M5,两年跑了77000公里 。平日跑高速居多 。前几日红绿灯起步跑了几十米,换挡踩油门没反应,车子慢下来不跑了。靠边后重新打火再挂挡又跑了 。行车过程中换挡后踩油门 。车子提速有个很短暂的延迟。去4S店,电脑说让换三元催化 。之后去其他修理店换了冠军牌火花塞,擦了擦节气门 。跑个一会。又老样子踩油门不动了。然后那个发动机带感叹号黄灯就亮了。修理店师傅把电瓶线拆了再搭感叹号黄灯又没有了,上路跑一会又亮了。外面修理店电脑显示0000,说可能电脑板问题 ,后来换另一个牌子火花塞现在正常跑了。但是发动机故障灯还是亮着(不是感叹号那个灯)。现在问题是油路要不要清洗 还有 那个 传感器 是不是要换换看 ? 谢谢!您好,根据您描述的情况需要把氧传感器清洗一下。看看。故障码能不能清除掉。再清洗一下三元催化
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15年东风风行凌志M3,热车打不着车,冷车好打,打着一切正常怎么回事根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:混合气太浓,或者是转入信号异常引起的热车无法启动 建议:清洗节气门喷油嘴,排除水温信号和氧传感器这些地方之后,检查曲轴传感器,信号盘和发动机电脑板这几个地方。 以上故障诊断是根据我10年 维修 东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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