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技师余明星你好，我是汽车大师金牌技师-陈立，很高兴为你解答。 -
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技师余明星检查一下进气系统有没有漏气的地方 -
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匿名网友这样能排除漏气的可能吗？ -
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技师余明星 -
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匿名网友这个师傅把电机有个插头拔了之后就没有出现这种转速忽高忽低的情况了 -
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匿名网友这样可以排除掉漏气的可能吗？ -
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匿名网友这个师傅把电机有个插头拔了之后就没有出现这种转速忽高忽低的情况了 -
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技师余明星不会 -
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匿名网友好的 -
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技师余明星
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宝马5系2011年7月523li，报空气质量不可靠，怠速隔几秒就升高接着低下去，n档等红灯偶尔熄火根据你的描述应该是进气系统漏气导致的。需要详细检查一下是那块漏气
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10年宝马530，今天客户去打火的时候就打不燃了！马达打起有反应，我们去检查了一下，把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了！怠速很稳，燃会儿过后车子就自动熄火，熄火后马上能够打燃，燃了三分钟左右车子又会熄火，有时候熄火后马上打火马达没有点点反应，电瓶电量绝对充足，用电脑读故障码就是上传照片故障码，读变速箱数据流实际档位3档，这个是不是正常的?10年宝马530，今天客户去打火的时候就打不燃了！马达打起有反应，我们去检查了一下，把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了！怠速很稳，燃会儿过后车子就自动熄火，熄火后马上能够打燃，燃了三分钟左右车子又会熄火，有时候熄火后马上打火马达没有点点反应，电瓶电量绝对充足，用电脑读故障码就是上传照片故障码，读变速箱数据流实际档位3档，这个是不是正常的？ 这种情况首先要读取一下数据流看看曲轴位置传感器的信号有没有问题，再测一下汽油压力是否正常
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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。
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12宝马523，故障码空气质量过低，发觉行驶当中删了故障码，就不会在出现故障码了，也感觉不抖，就是停下车等红绿的时候大抖动一下有时自动熄火，就是不自动熄火故障码就又有了，怠速当中删了故障码过一会大抖动一下故障码就又有了，师傅请教一下该怎么弄烟雾测漏，更换空流计。
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请问一下。一台宝马530i发动机型号N52B30跑了19万公里，现在有个故障，早上冷车启动困难 一天一个样不稳定，有时候第一次点火启动马达转6-7秒就停了需要二次点火才能启动。有时候过一下子就启动但是怠速会突然升高到1400左右又降下来还连续升两三次怠速不稳的样子。热车2分钟后一切正常。 用电脑检测故障码显示的 凸轮轴进气参考 跟凸轮轴排气参考 两个码 请问一下这个具体是什么故障。在线等待大师回复
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师傅你好 现在有一辆04款宝马530i搭载的是M54发动机 冷车启动的时候怠速不稳 进气歧管回火放炮 着车几秒后又正常 热车启动也正常 之前报246缸或者多缸熄火换了点火线圈喷嘴就不报故障码了 不过冷启动还是依旧 下面图片是我测试的油压半小时后就掉下来了 麻烦师傅帮研究一下车辆目前的故障，根据车辆的实际情况，发动机的故障代码有可能是连接导线出现了问题，也就是车辆虽然正常工作，但是识别到了故障，但主要的原因就是汽油泵压力太低太低，根据车辆的实际情况，车辆由于车龄的关系可能也会有更多的问题，但根据实际情况的维修建议就是先按照我的描述对汽油泵以及引流泵包括喷油嘴上面的压力调节装置进行更换，需要重点注意的是要在更换之后，需要将汽油泵压力恢复到5.0以上才表示更换的有效，才能表示解决了车辆的问题。
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宝马五系523Li，F18。系统显示空气质量低。低速或等红灯或转弯时会熄火。怠速时转速过低，从而发动机抖动。更换了气门室盖，空气流量计。清洗了节气门，清洗了碳罐，电磁阀。所有管路均无漏气现象。然而故障依旧存在。当拔下ⅤVt电机插头。空气质量低的故障消失。而且发动机不抖动。这时数据流测量。发现节气门前，数据为1000兆帕。节气门后数据为五百兆帕左右。然而插上vVt电机插头时。系统显示空气质量低。这是测量节气门前压力为1000兆帕。节气门后压力为，九百兆帕。同时发现近期转角为43度左右。请各位大师指点，谢谢！
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发动机抖 呼噜 呼噜的。怠速偏低一点。 有时候怠速突然低一下又上来一下 完事又开始呼噜呼噜的抖。抖起来节奏不上很快。 发动机故障灯亮。 有时候红绿灯速度降下来 还会熄火发动机抖 呼噜 呼噜的。怠速偏低一点。 有时候怠速突然低一下又上来一下 完事又开始呼噜呼噜的抖。抖起来节奏不上很快。 发动机故障灯亮。 有时候红绿灯速度降下来 还会熄火【车型：宝马5系 2011款 523Li 豪华型】 措施:更换气门室盖及曲轴前后油封
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15年11月宝马520，问题1：仪表盘日期不正确，怎么调节，换过大屏导航，导航里显示的日期不正确，调节后车辆熄火后又回到之前没调之前的日期，刚启动时间永远是2000年，时间永远是12点，要等几分钟才会显示当前时间，但是日期还是不准，导航原车系统里面的部分选项挂钩选择无法挂钩选择，请问这是导航的原因还是车辆系统的原因？和仪表盘那边有关系吗？为什么两边日期都不准，如何解决？ 问题2：现在冬季早上启动车后倒车没有什么震动，行驶采油们车抖的很厉害，停下来怠速等红绿灯的时候震动也厉害，只有行驶10几分钟后才正常不会抖也不震动了，机油刚换过，车子跑了9万公里了，请问这是天气的问题还是车辆的问题？还是宝马5系都有这个问题？我网上查说有很多宝马5系新车都抖，我这是买的二手车。先说第1个问题，车辆这个问题是系统程序的问题，解决方案是对车辆进行编程。第2个问题，这是发动机共振，解决方案是更换发动机两个支撑支座
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华晨宝马523Li,/11年11月/12万公里，，N52发动机，故障码读出来是，空气质量不可靠，低于百分之40，和发动机偏心轴故障代码、修理厂说是发动机偏心轴感应器故障、现在偏心轴已经更换了副厂的问题解决了一个，之后点火需要踩油门才行，点火后发动机非常抖、怠速不稳、大概2-3分钟就熄火、排查了，进气流量计也是好的，曲轴箱，节气门发动机积碳也洗了，发动机内部的，进气和排气的两个轴承也更换了，还是不行，偏心轴插头🔌拔掉，发动机就正常、就是发动机故障灯量，请问一下大师该怎么处理维修，偏心轴插头🔌不插进去、对发动机、寿命，动力，油耗、有没有影响、谢谢
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大众CC打不着火P档变N档
大众CC打不着火P档变N档在汽车领域，我们经常会遇到各种各样的故障和问题。有一种情况是大众CC打不着火，并且P档变N档的问题。这个问题让车主们非常困惑和苦恼。那么，出现这种情况的原因是什么？我们应该如
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千万不能在这些月份买车 否则你就亏惨了
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比亚迪海鸥n档太难挂了
比亚迪海鸥N档太难挂了比亚迪海鸥N档困扰用户比亚迪海鸥作为一款备受瞩目的电动汽车，凭借其高端豪华的外观和出色的续航里程，吸引了众多消费者的关注。然而，在实际的使用过程中，许多车主却抱怨海鸥的N档极其难
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汽车淡季是几月份？ 汽车淡季一般指汽车市场上销售量下降的时间段。在中国，汽车淡季一般指每年的7月至9月以及12月至1月。在这几个月份内，汽车销售量通常会下降，原因有以下几点。 1. 消费者购车观望情
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领动p档打不着火n档能打火
领动p档打不着火n档能打火汽车发动机是车辆的心脏，起着关键作用。对于领动这款车型来说，一些车主可能会遇到一个问题：在p档时车辆无法启动，而在n档时却能够顺利打火。可能有车主会困惑，为什么同样是自动挡，
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