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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友不好启动,发动机抖
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技师李文东这两个故障是不是拆装发动机证实相关之后出现的。
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匿名网友没拆过
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技师李文东故障意思正时错了
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技师李文东先看机油够不够
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匿名网友机油够的
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匿名网友这个车,进排气链轮容易出问题么
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技师李文东很容易
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友这个拆下气门室盖,就能对正时么
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匿名网友有正时图么,没搞过这个发动机
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技师李文东发车架号
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匿名网友
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友这个需要专用工具对么
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技师李文东对
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匿名网友这款发动机,代号叫什么
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技师李文东13
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技师李文东N13
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匿名网友更换正时一整套,需要拆发动机么
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技师李文东不用
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宝马N13发动机报排气凸轮轴曲轴角偏移超出公差根据描述的故障我给您诊断思路是得买个工具测,链条有没有拉长,没拉长,检查排气测机油这里有没有泄压,没有情况下,换链轮,基本就能解决问题:以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
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宝马1系报进气凸轮轴与曲轴角偏移超出公差
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宝马116报排气凸轮轴曲轴角偏移公差大根据你的情况、可能vvt轮、正式、建议拆下检查正式、如果正常更换vvt轮
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宝马1系换正时现在亮凸轮轴与曲轴角偏移超出工差您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码,怀疑是正时存在异常。飞轮正时标定孔和平衡孔容易混淆,建议检查锁止位置是否正确,正常飞轮锁止后几乎不存在间隙。 建议确定标定孔正常的情况下,重新调整正时。祝工作顺利!
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宝马N13发动机报排气凸轮轴卡住故障凸轮轴电磁阀,凸轮轴调节器,凸轮轴传感器,机油油路,由于都有更换过,所以建议检查下凸轮轴电磁阀的控制电路。如果机械没问题可以采取编程看是否能解决问题。
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宝马N13发动机排气凸轮轴卡住你该换的都换了,都正常,建议你用个专检测一下。机油压力测一下。凸轮轴卡住,说明调节有问题,影响调节的有发动机控制模块故障软件故障,机油压力,凸轮轴电磁阀,凸轮轴传感器,调节器等
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宝马116,N13发动机进气凸轮偏心轴怎么安装车辆偏心轴的拆卸安装,请参考图片信息完成维修工作。
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兄弟有个宝马116帮忙分析下,换了气门油封,报排气凸轮轴,曲轴角偏移超出公差正时用专用工具对的建议对调电池阀,止回阀,删除调教值再试车。
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宝马X1仪表显示发动机功率不足,故障码报二次空气系统当前,和排气凸轮轴传感器历史根据故障描述建议检查或更换凸轮轴位置传感器试车
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宝马116i公里数是81636发动机型号N13,发动机报排气VANOS:%控制故障,凸轮轴卡住,排气VANOS:%控制故障,不能到达位置,增压压力调节:作为后续道应关闭,这三个故障经故障描述,第一检查电磁阀有没有赌,没堵对换一下。确定一下电磁阀,堵啦。清洗干净,换机油,问题就可以解决
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