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技师冯建华建议对调电池阀,止回阀,删除调教值再试车。
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A**0在吗
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A**0图片看到没
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技师冯建华
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A**0进排气位置数据不对,
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A**0
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技师冯建华
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技师冯建华
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技师冯建华
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技师冯建华
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技师冯建华
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A**0对调了电磁阀
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A**0来之前就有故障
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A**0有增压压力低故障
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技师冯建华
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技师冯建华
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A**0
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A**0
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A**0
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A**0
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技师冯建华
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技师冯建华
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A**0这是现在的数据流
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A**0
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A**0
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技师冯建华
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A**0止回阀在哪边
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A**0
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A**0电磁阀旁边没什么东西啊
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A**0!
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技师冯建华
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A**0
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A**0两个插头都拔了
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A**0现在是仪表有故障状态下
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A**0没看到螺丝啊,图片拍给你了
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技师冯建华
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技师冯建华
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A**0故障清除了
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A**0
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A**0我拍给你
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A**0
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A**0
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A**0插头拔了启动的数据
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A**0最后一个视频你看一下
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技师冯建华
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技师冯建华
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A**0现在插头插上了啊
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技师冯建华
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A**0没看到自适应调较选项啊
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A**0
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A**0
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A**0
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A**0没理解你的意思,电脑进入都在这些页面了
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A**0
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A**0在不在
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A**0
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A**0
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A**0没什么问题啊
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技师冯建华
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技师冯建华
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技师冯建华
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A**0老版本的431有
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技师冯建华
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A**0你有没有工作二维码
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A**0等下时间到了
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技师冯建华
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A**0修好给你检测费好了
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技师冯建华您加这个吧
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A**0这个道通比那个好啊
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宝马N13发动机报排气凸轮轴曲轴角偏移超出公差根据描述的故障我给您诊断思路是得买个工具测,链条有没有拉长,没拉长,检查排气测机油这里有没有泄压,没有情况下,换链轮,基本就能解决问题:以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
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宝马1系报进气凸轮轴与曲轴角偏移超出公差
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宝马116报排气凸轮轴曲轴角偏移公差大根据你的情况、可能vvt轮、正式、建议拆下检查正式、如果正常更换vvt轮
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宝马1系换正时现在亮凸轮轴与曲轴角偏移超出工差您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码,怀疑是正时存在异常。飞轮正时标定孔和平衡孔容易混淆,建议检查锁止位置是否正确,正常飞轮锁止后几乎不存在间隙。 建议确定标定孔正常的情况下,重新调整正时。祝工作顺利!
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宝马N13发动机报排气凸轮轴卡住故障凸轮轴电磁阀,凸轮轴调节器,凸轮轴传感器,机油油路,由于都有更换过,所以建议检查下凸轮轴电磁阀的控制电路。如果机械没问题可以采取编程看是否能解决问题。
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宝马N13发动机排气凸轮轴卡住你该换的都换了,都正常,建议你用个专检测一下。机油压力测一下。凸轮轴卡住,说明调节有问题,影响调节的有发动机控制模块故障软件故障,机油压力,凸轮轴电磁阀,凸轮轴传感器,调节器等
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宝马118报进排气凸轮轴曲轴角偏移超出公差,请专业维修宝马的师傅回答问题车辆故障必须要先重新对发动机证实了再确认没有问题的情况下,先更换掉两个证实齿轮具体证实的拆卸安装,请参考我发送的图片信息完成维修工作。
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宝马116,N13发动机进气凸轮偏心轴怎么安装车辆偏心轴的拆卸安装,请参考图片信息完成维修工作。
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宝马X1仪表显示发动机功率不足,故障码报二次空气系统当前,和排气凸轮轴传感器历史根据故障描述建议检查或更换凸轮轴位置传感器试车
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宝马116i公里数是81636发动机型号N13,发动机报排气VANOS:%控制故障,凸轮轴卡住,排气VANOS:%控制故障,不能到达位置,增压压力调节:作为后续道应关闭,这三个故障经故障描述,第一检查电磁阀有没有赌,没堵对换一下。确定一下电磁阀,堵啦。清洗干净,换机油,问题就可以解决
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