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技师冒志伟你好,我是汽车大师银牌技师-冒志伟,很高兴为你解答。
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匿名网友无钥匙没有反应。
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技师冒志伟出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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技师冒志伟您好
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匿名网友有一月多了。
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技师冒志伟修过什么了
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匿名网友没有修过。
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技师冒志伟您有几个遥控钥匙
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匿名网友二个
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技师冒志伟钥匙都试过了吧
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匿名网友都试了。
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技师冒志伟车的任何一个门都是没法打开的吗
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匿名网友都打不开,后备箱也不行了。
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技师冒志伟先用电脑诊断一下有没有模块的相关故障
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技师冒志伟如果没有就先断电复位一下试试
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匿名网友怎么断电
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技师冒志伟您是车主吗
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匿名网友我是
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技师冒志伟车子的遥控功能好用的吧 也可以正常启动是吧
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匿名网友能正常启动。
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技师冒志伟断电就是把电瓶的负级拆掉等几分钟再装起来
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匿名网友远程启都能行
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匿名网友我刚换了电瓶
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技师冒志伟那就先读下模块有没有故障里面
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07年卡迪拉克赛SLS赛威左前门无钥匙进入天线在哪里
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我是零九款的凯迪拉克赛威sls3.6l,我不上车可以用钥匙启动汽车吗你好,按照你的描述,对于我们这款车型的话是不支持这个功能的,是没有那么先进的,那个年代的话是不具备这些功能以及遥控器远程启动的。以及遥控器启动功能是不支持的。
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2007款凯迪拉克赛威2.8L 请问各位大师这款车有哪些通病?本人最近看中一款07年的赛威2.8准备入手 但是看网上评价说这款车配件贵 小毛病多 而且变速箱容易坏,这款车配件费用高,而且油耗偏高,不建议购买。
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12年凯迪拉克赛威,检测不到钥匙,门锁按键开锁闭锁不能用,玻璃不能升降,钥匙放在应急启动钥匙槽识别不到钥匙,电脑读故障只有车身能进去系统,这个网咯瘫痪,是某个模块短路了,造成的。找到他换掉就可以
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凯迪拉克赛威无法启动,点火是一键启动的,在启动时仪表断电启动机没反应,能听到油泵工作、电瓶有电用别的车子达电也是这样。
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我的车是12年凯迪拉克sls赛威2.0T,故障灯亮着,车子总是没劲,速提不起来,油耗大很,14.6个油百公里,发动机有异响,用万用表检测上面显示故障码是p1101和p0010,请各界大师帮帮兄弟
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2011年凯迪拉克赛威SLS,偶性长时间行车中自动熄火,熄火后再起动没马达反应,要等约几分钟再起动就可以了,下一次再出现不确定等到何时;不起动时有个现象,打马达没反应,但机舱右前保险盒内有继电器乱跳,有U0100故障,油泵模块丢失与ECM/PCM A的通讯。大部份继电器都在跳,需要检查搭铁线和电源线是否接触不好,检查发动机模块和仪表板模块。
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我的车是07年凯迪拉克SLS赛威3.6的,跑了23万公里了。最近出现的问题是1.在车子跑热的情况下入库倒车,从D挡到R挡来回切换的时候车子的冲击特别大,有时候还伴有哐的响声。 2.在车子匀速40km-60km行驶过程中,再次给油加速时,车子提速反映,必须要非常深踩油门车子才会有缓慢提速。 3.车子CD机无法读CD碟。4.除主驾驶车窗能正常使用及总车窗按钮能控制其他3个车窗,其他座位车窗按钮均不能控制该车窗升降,经检查车窗按钮都是好的。但就是不能正常使用建议您先把旧变速箱油放出来,观察一下看是否有金属碎屑物油液是否变质有糊味!
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凯迪拉克赛威行驶中熄火,提前请检查车身稳定系统,检查刹车助力,发动机故障灯闪,用电脑测很多都是遇发动机模块无通讯。熄火后,停车十几分钟半个小时以后,重新启动又可以了。然后电瓶正极线发烫厉害,绝缘胶都焦了,这种情况是否跟电极线老化有关。有时候是正常熄火后,一会再启动的时候启动不了,按启动键,仪表盘全灭。熄火原因是电瓶正极线束造成的,需更换完后看别的故障码能出现不,如果在报与发动机失去通讯,考虑模块。
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凯迪拉克赛威2011年的车开了10多万公里,司机开来厂里维修时说发动机故障灯亮,拿电脑检测有多个故障。最后3个故障一真存在,有一个“进气系统性能”故障,当时以为是空气流量器问题但我们发新的来换上去故障还存在,而且这车有时怠速不稳。一共有3个故障存在“进气系统性能”,“发电机L端子回路”“节气门位置传感器1”,以上3个故障。如果用电脑清除了跑一会车子不熄火故障灯不亮,熄火发动故障灯就出现了,请大师指点迷津。 这个赛威胎压是怎么学习的是不是发动熄火打开点火开关,同时按钥匙的开锁和关锁然喇叭响两声开始学习吗?建议您先清洗节气门,试车看是否还出现熄火现象,多试几次,电瓶指示灯闪亮是发电机坏了引起的需要维修或更换发电机,胎压学习不上应该是有传感器坏了需要更换胎压传感器!
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