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技师赵云乔您好,朋友,那是电流干扰,需要加一个滤波器过滤干扰就可以了。
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匿名网友可以淘宝跟我说不可以
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匿名网友我问客服
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技师赵云乔什么?
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匿名网友
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匿名网友我刚才淘宝要买,他说不可以
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匿名网友为什么呢?
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技师赵云乔不知道,估计他没有把握,或者想忽悠你买其他东西。
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技师赵云乔你买一个装上去试一下再说价格也不高。
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匿名网友装低音炮还是装导航的线
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技师赵云乔导航的线
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匿名网友好的,谢谢
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技师赵云乔不用谢,应该的。
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09年华泰圣达菲1.8T车型顶配,过去发动机中修过好了之后开了一段时间,现在一踩油门转速提起来发动机附近就会有哒哒哒的声音疙拉疙啦的声音好像有个小螺丝在一个小的金属盒子里快速震动的声音,后来上路提速跑到70就跑不动了车速最高就70上不去了,车子停一会再开又好了再跑到70车速还是跑不上去,请问这是怎么回事
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你好,我这个车是华泰圣达菲,1.8t。出去买东西吃饭了,一会儿回来的时候就打不着了,后来那个修车的电话里告诉我是油磅坏了,然后让修车的过来检查,让我打开油箱盖,在那听声音还是干啥的?结果刚打开油箱盖,我这边一打火就着了。具体的什么问题也不知道,所以现在请问一下专家,这种情况怎么解释?你好,怀疑油泵坏了,首先建议你检查燃油压力,包括油泵线路方面。看有没有虚接的地方。
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修过柴油华泰圣达菲的师傅们,请您们给我看看。我09年华泰圣达菲柴油2.0自动挡,最近车子停车等待,或者堵车慢行时常出现,发动机转速不稳定有时还要熄火,当转速400之600转上下跳动时就加不了油,如果这时挂到D挡就会马上熄火,然后就启动不了要间隔一分钟到几分钟后又能启动了! 有一天我到修理厂玩走时启动不了了,我喊修理工清洗了柴油压力传感器车子就能启动了,开了一天后老问题又出现了,第三天又启动不了了,我检查了车头保险盒没有问题,我把喷油嘴接到共轨上的铁管排了下空气,车子又能启动了。用了一个星期问题又出现了,我马上去修理厂换了个柴油杯,问题还是没能解决,今天我又排了下空气,暂时问题又解决了,不会超过一星期老毛病又会出现! 请有真本事的师傅给点意见谢谢
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11款科鲁兹1.8sx,改的是德赛西威导航,最近半年开车,很大概率过一会音量就不能调节,只能调低,不能调高,比如我开车音量22,开着开着自动声音变为18,过一会14,一直降低,最低降到4,基本听不到音乐声了,而且重启导航无效,收音机CD音量都是这样,遇到这种情况,熄火重启不行,必须熄火,开个驾驶室车门完全断电,再发动车子才会好,有时候好个一两天,有时候重启后过一会音量又没办法调节,这个很困扰,总不能开高速时候也停下熄火重启吧。。。控制盒故障是会出现按键失灵的现象
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我开的是: 华泰圣达菲经典,不清楚是2012年的还是2015年的……2014年4月买的车,2.0L自然吸气,发动机是4G94D的汽油发动机。截止到现在8万公里,不到9万公里。 在2017年开着就感觉发动机声音有点大了,因为平时不是很能用到车,基本没咋动过车。直到2019年发动机噪音明显增大,特别刚启动,跟拖拉机似的,然后慢慢会好一些,最近启动,在水温没上去之前,明显听到,哒,哒,哒的声音,很明显,很多人都认为我这个车是柴油车…包括上次去年检,人家都差点没给过,说发动机有问题,但是发动机修一修就大几千,我这车近2年也就准备换了。想着不值得花那个钱去修它了,但是吧,自己心里总是疑惑,我就是个不搞清楚浑身难受的人,所以就想借助平台找找有经验的技师,帮我判断判断,到底是个啥问题,能不能成本小点修一修?或者通过什么方式让声音小一点?比如换40w的机油?我原车是30的。 最后一点,这样子的发动机会不会有危险…你好,根据你说的冷车时,发动机内的机油会自动流回油底壳。冷启动的时候,机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动,发动机内的机油都已经到位,润滑和密封良好,声音自然会小。所以,冷启动声音会比较大,但是持续时间不会很长! 如果热车还是有哒哒响,听声音,可能是挺柱或者是气门原因导致!这种情况如果换机油型号,效果也不明显,只能是更换!
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奇瑞2015瑞虎3 自从没有93#汽油换上92#汽油冷车打着火等到怠速正常了挂当起步车仪表盘就显示发动机故障 故障灯闪烁 而且在车内就能听见发动机声音就是蹦蹦蹦的响,声音就好像三轮车启动时蹦蹦那种声音,。这种情况我就熄火了。等着一会儿再打火儿。有时候就正常了,有时候得反复好几下才能正常行驶发动机故障灯不闪烁。以前93#汽油没有这种情况,自从刚加92#汽油没跑上40公里,加上这几天气温低一共出现两次冷车启动等到怠速正常一挂档仪表盘发动机故障灯就闪烁!希望专家给予解答。谢谢!
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你好,师傅,我的车是华泰新圣达菲1.5t的发动机,发动机型号15s4g,行驶了4要公里,这款发动机是双顶置凸轮轴具有连续可变气门正时系统,我之前就是开车和我朋友的车,我们一起赛车,我的手动挡,就是二档油门踩到底然后跑了十几秒才换挡,完了就发现车子发东西声音有点不对劲,我也不知道什么问题,第二天就打不着火了,我就使劲打,还是不着,以后请了修理工来检查,说是暴力驾驶发动机正时链条拉长了好多导致跳齿吧气门顶坏了,之后他给我换了一套新气门,还有链条,修的时候我也不在场,修好后我去开车,我打着火就发现发动机转速表有点抖动,加油门发动机声音也不跟之前一样,然后我又开车跑了一下,动机下降的厉害,爬坡直接没劲,挂一档都爬不动坡,必须冲才能上去,没修之前我的车动力很好的,一档很有劲,修完以后就没劲了,怠速还抖,师傅像我车这种情况是怎么回事,还需要怎么来修根据所述故障码进气延时,检查可变凸轮轴正时阀怎么样,主要是提供的信息太少,修烂的车,不好准确判断
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车子是2011年6档手动,车子启动后有突然一声很难听的声音从发动机出来,然后熄火也有,感觉发动机里面什么零件散架了断了还是什么之类的,然后起步和车子正常行驶过程中高档低速就是发动机转速没高的时候加油门就会有很大的声音,感觉整个发动机都有毛病,跟柴油车那个声音差不多,那个声音发生的时候离合器踏板有感觉会震动,没声音的时候不会,但是发动机有问题的话挂空档怎么猛踩油门都没声音,就很正常的声音,然后转速差不多降到2千转的时候瞬间又有一点那个声音,现在不知道到底是发动机有问题还是波箱还是离合,求大神,很郁闷
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斯柯达明锐 12年买的。上路堵车开得慢一直刹车或者启动停着时间久或者空档时间久,就会熄火,立马发动的话会发出拖拉机一样声音,停止在那五到十分钟可以再打着,目前一年了换了火花塞,洗过油路,换了电路线,点火装置也换了,油泵也换了。完全没有好 还更加熄火频率高。没换这些 一年前最常三至四个月才有熄火,现在随时熄火 只要符合熄火条件。根据你的描述,问题肯能是模块和线路的问题
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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车,不到12万公里,现在烧的汽油,以前烧气多。冷车启动抖动熄火,两三次后才不会熄火(特别是气温低的时候),但稍微加点油门转速会变低,加大油门转速会上去,此时起步加油没劲,放油门车子一怂一怂的,过会儿车热了就好了,这种问题有好长一段时间了;还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速,出现水温过高开锅,后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮,启动后消失,还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大(一般出现在熄火后再启动的时候)。这段时间出现热车打不着火(有马达启动声音),等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水(水深度最多10公分,是慢慢过水的,有时是路面的水有溅起来),车加油门没有反应,发动机转速上不去,也会出现减油门一怂一怂的,过会儿又好了。这几种情况,可能分别是哪里的问题,该怎样解决?谢谢!先用电脑读取故障码,对症下药,检查水温传感器。
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