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技师秦玉英这种声音是在汽车放置久以后,机油全部流回油底壳,才会出现的。比如放置一天一夜以上,或者刚刚做保养时候放光机油才会这样,是正常的。只是响三秒左右,声音很大。建立了机油压力以后就会消失。没有问题的,不会影响使用,不用担心。 如果你使用嘉实多机油,比如嘉实多磁护,冷启动保护好,可以持续形成油膜。这种情况就会出现的很少很少。
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技师秦玉英车主您好,我是专修起亚现代和丰田汽车的维修技师,在起亚4s店,丰田4s店和北京现代4s店都工作过很多年。如果我的回答能让您满意,您可以点击我的头像进行关注,有问题可以随时图文咨询,感谢使用汽车大师,祝您生活愉快。
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ε**&我发个视频给你听听,你听下正不正常
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技师秦玉英视频应该发不过来。
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ε**&这个是视频链接http://m.youku.com/video/id_XMTc1MjM2NTAzNg==.html?x=&sharefrom=android&from=message&isappinstalled=1
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ε**&这个是链接,你复制到浏览器播放听下
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技师秦玉英视频看不了。不过你说的这情况我知道。是正常的。k5是nu发动机。都会这样
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技师秦玉英我试试
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技师秦玉英这里面复制不了
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技师秦玉英你说的情况我知道,就是在冷启动的时候,嘎嘎嘎的响,想着还挺大,还能感觉到震动。熄火再启动就不会想了。
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ε**&可以复制的呀,你长按下就会跳出复制
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ε**&不是哒哒哒那种声音,是像拖拉机那种当当当的声音
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技师秦玉英你们那可以,你们用的是车主客户端,跟我们这个技师客户端是不一样的,跟微信也不一样
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ε**&哦哦,就是当当当的声音!不是哒哒哒那种!以前都没有,最近一个星期才出现
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技师秦玉英我这里听不到视频,你可以到当地4s店检查一下。
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ε**&去了要怎么检查?拆发动机?
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ε**&如果是你说的那种情况是什么原因造成的?机油?还是发动机设计缺陷
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技师秦玉英不用拆发动机,让他们冷车启动听一下就行。k5,智跑,ix35都这样。发动机设计的就这样。你可以上汽车之家k5论坛发个帖子,或者看看。肯定有一样情况。冬天会明显一些。或者到4s店对比相同车型。
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技师秦玉英我们都见怪不怪了。
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ε**&以前是哒哒哒的响声,最近变成当当当的响,热车后声音变小!基本听不到!但是仔细听还是能听到!
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技师秦玉英你这种情况是只在冷车时候响吧,启动以后响那么几秒,是这样吗
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技师秦玉英热车启动就不会响,对吗
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ε**&是的,只是声音变了像拖拉机那种声音,当当当的!以前是哒哒哒的响,也是热车后不响,现在是当当当
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ε**&不会是拉缸吧?拉缸会有什么现象?
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技师秦玉英拉缸你的发动机就不能启动了
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技师秦玉英天气冷了,机油流动性差呗。很正常
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ε**&论坛问过了,好多都有这种情况,但是有的人说是拉缸,说他们去检查用内窥镜看发现缸壁上有划痕!然后就拆发动机大修了!修好后一段时间又响了!
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ε**&现在用的就是嘉实多磁护启停保,用了快五千公里了,要不要换成极护,极护会不会好些!当当当声音会不会改善
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ε**&?
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2012年起亚福瑞迪8万公里,冷车启动发动机舱哒哒哒的声音,就像是柴油车的声音,热车后声音就很小了,请问是什么问题?
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我的是12年的起亚k5、开了五万多公里了、2.0怒发动机、最近发动机总是出现哒哒声、冷车明显、热车也有、就是声音小了点、有俩三个月了这个声音、请问这是敲缸还是气门的问题啊?
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你好,师傅!我想问下,我的车是12款起亚K5,现在跑了33000公里了!最近发现我的车哒哒哒声音有些大,热车以后也有哒哒哒的声音,冷车声音最大!而且还有嗒嗒嗒的声音!到底是什么问题?是不是像网友说的拉缸了?
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你好,我的车是12款的起亚K5跑了10万公里,因为漏油把发动机拆下来重新安装过,现在热车怠速时有哒哒哒哒声音,这声音响一会也会停个几秒钟,然后又开始哒哒哒哒响,冷车启动一切正常请问是什么问题你好,出现这个问题。首先要检查一下机油泵的压力是多少。根据你描述的这种情况和机油的粘度以及机油的压力有关系。有可能是在安装过程当中。油道口堵塞。而造成汽油泵的压力达不到正常的标准范围之内。而发动机气门发出的声音。也有可能是。活塞头部偏磨而发出的这种响声。如果确定了机油的压力没有问题。检查活塞的头部。以及缸筒的内壁。用内窥镜就可以检测。
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我的11款起亚K5发动机右边就是1缸二缸那一块一直哒哒哒响是什么问题,冷车声音最大,车热了就声音下了。又说链条响的又说气门响的还有说拉缸,我也不想知道如何维修呀。求高手解答。这种现象通常都是拉缸所造成的。这款车的发动机容易出现这种问题 建议最好是到修理厂找维修人员帮你检查一下
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起亚K5 2011年3月份的大约10万 公里 早餐启动车的时候发动机声音很大跟柴油车似的 大约跑10公里就没那么大了声音 但是怠速在车里能听到哒哒哒声 声音不大 请问是这么回事 都是K5容易拉缸 这是不是拉缸了
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起亚k5发动机哒哒响、除了拉缸这个以外、哪位师傅真正修好过、麻烦告诉一下、或者对起亚比较了解的、这个事就是越加油门越紧到俩千转以后基本听不见了、收油就还出来、热车声音小点冷车大、不烧机油怠速稳这种现象基本上都是发动机拉缸所造成的。而且这款车的发动机本身就存在拉缸的问题
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起亚k512款、五万公里、发动机哒哒响、四个缸都做了断火实验、但是响声还是有、这应该就不是拉缸的声音了吧?、这个声音冷热车都有、热车小点、急加油声音就变得紧凑、给我个满意的答复!🙏
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13年的起亚k5 行驶里程4万多 汽车拉缸上个月在4s店更换的发动机中缸,现在出现哒哒哒的异响,4s店说是气门挺杆的问题 所有车辆都有这个声音是正常现象,对发动机无损害 故障情况:冷车启动时声音大,关闭所有车窗时特别是收油的时候 哒哒哒的声音 行驶一段时间以后声音变小 但不是一点声音也没有 我百度了一下,一般挺杆问题都是热车以后这个哒哒哒的声音就消失了,我的是一直有,只不过是声音变小了 问题一:这个现象是像4s店说的那样 正常吗? 问题二:会对发动机产生什么隐患吗? 问题三:能解决吗?根据你描述的这个是正常的。每个发动机都是这样,冷车启动的时候就用压力,没有建立起来,温度没有达到正常工作温度,发动机的声音就是稍微大一点,温度高了之后,发动机的声音就会减小,这个不会没有的,只是声音稍微小一点而已这。这个每个发动机都会有事,发动机气门正常工作的声音没有任何问题。
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起亚k5冷车热车发动机都哒哒哒的响。 热车比冷车响的声音小点。 把气门挺住打开量了下间隙。进气们20丝。排气门30丝。挺住周围全是黑色的。只有跟凸轮轴接触的地方是亮的。是不是这车缺机油高温过。把液压挺住烧成黑色的了。我感觉不是气门的问题是瓦拉了。但当时用听筒听的是杠盖这边的声音。油底壳声音小。按道理来说不会是那个颜色车现在跑了13万公里了你好,根据你描述,这个情况,和气门间隙关系不大,你提供的数据,间隙也正常!有可能是,机油上油不好,过热导致!
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