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技师孟帅帅你好,请问您的车辆是不是2.0NU发动机。
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技师孟帅帅这种声音通常都是发动机拉缸,而且您这款车型的发动机本身就拉缸这个毛病,很多2.0NU发动机 基本上都会存在这种问题
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技师孟帅帅建议你最好还是到4s店,让专业的维修人员帮你去听一下,只有4s店的维修人员听这种声音比较多,一听百分之百是可以听出来的
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匿名网友是nu
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匿名网友四个缸都断火试过了、响声还是有、
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匿名网友是拉缸啊?
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技师孟帅帅那90%的可能就是拉缸。
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技师孟帅帅拉缸何断火没什么关系啊
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技师孟帅帅是的
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技师孟帅帅肯定是啦缸
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匿名网友这才五万公里啊
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匿名网友那我还能再开多少啊?五万就拉缸
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技师孟帅帅有两万公里就开始拉杠的了。你这还算不错的了。
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技师孟帅帅能跑到五万。
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技师孟帅帅一般都在三万左右就开始响了
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技师孟帅帅开不了多长时间了。
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技师孟帅帅需要尽快维修
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匿名网友保守点、便宜点的怎么修
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技师孟帅帅便宜点修不好。想要彻底修好的话,那就只能到4s店去更换改良后的发动机中缸。改良后的发动机中缸,在四个缸体下方设计,有四个冷却喷嘴 只有更换成这种发动机冲缸在以后使用过程当中才可以彻底解决这个问题,只有到4s店维修,才可以,价格需要15000元左右
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技师孟帅帅也可以到修理厂去花五千元大修发动机,大修之后,镗缸磨轴更换新的活塞,也可以消除这种声音,但是最多行驶1万公里,这种声音就又会出现的
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匿名网友上网买一个中缸行吗?
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技师孟帅帅晚上的也是那种本身有问题的。
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技师孟帅帅必须要到4s店更换那种改良后的
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技师孟帅帅网上的发动机中缸他也是老款的,买回来之后,使用3到5万公里,也会发出这种声音的
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技师孟帅帅想要彻底修好的话,就到4s店去维修,如果你打算再开个几年,或者是几万公里就要换车的话,那你完全可以在网上购买
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匿名网友换种缸的话活塞也一起更换吗?
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匿名网友还是就单独换一个种缸
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技师孟帅帅是的。活塞也得一起更换。
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匿名网友一年多了
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匿名网友没发现烧机油啊
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匿名网友还能挺一挺不
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技师孟帅帅着肯定不会烧机油啊
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技师孟帅帅这个和烧机油没什么关系吧
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匿名网友哦哦
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匿名网友车开到六十的时候、缓油门到一千多转、然后在加速踩油门、这时候车有呵呵呵呵的响声、是拉缸带的吗?
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技师孟帅帅是的
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我的是12年的起亚k5、开了五万多公里了、2.0怒发动机、最近发动机总是出现哒哒声、冷车明显、热车也有、就是声音小了点、有俩三个月了这个声音、请问这是敲缸还是气门的问题啊?
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起亚k5发动机哒哒响、除了拉缸这个以外、哪位师傅真正修好过、麻烦告诉一下、或者对起亚比较了解的、这个事就是越加油门越紧到俩千转以后基本听不见了、收油就还出来、热车声音小点冷车大、不烧机油怠速稳这种现象基本上都是发动机拉缸所造成的。而且这款车的发动机本身就存在拉缸的问题
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13年起亚,k5跑了59000公里,这几天有哒哒哒哒的声音,冷车热车都有声音,冷车的时候大,车跑到二三十迈的时候就一直持续着声音,跑快了就没了,发动机舱传来的哒哒哒哒的声音,从新做的保养,什么也换得好的,改换的件也换了,声音还是有。找了好几个师傅都查不出毛病来。求专家们给说说。建议先检查机油,机油滤芯正厂de不了,
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13年的起亚k5 行驶里程4万多 汽车拉缸上个月在4s店更换的发动机中缸,现在出现哒哒哒的异响,4s店说是气门挺杆的问题 所有车辆都有这个声音是正常现象,对发动机无损害 故障情况:冷车启动时声音大,关闭所有车窗时特别是收油的时候 哒哒哒的声音 行驶一段时间以后声音变小 但不是一点声音也没有 我百度了一下,一般挺杆问题都是热车以后这个哒哒哒的声音就消失了,我的是一直有,只不过是声音变小了 问题一:这个现象是像4s店说的那样 正常吗? 问题二:会对发动机产生什么隐患吗? 问题三:能解决吗?根据你描述的这个是正常的。每个发动机都是这样,冷车启动的时候就用压力,没有建立起来,温度没有达到正常工作温度,发动机的声音就是稍微大一点,温度高了之后,发动机的声音就会减小,这个不会没有的,只是声音稍微小一点而已这。这个每个发动机都会有事,发动机气门正常工作的声音没有任何问题。
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起亚k5冷车热车发动机都哒哒哒的响。 热车比冷车响的声音小点。 把气门挺住打开量了下间隙。进气们20丝。排气门30丝。挺住周围全是黑色的。只有跟凸轮轴接触的地方是亮的。是不是这车缺机油高温过。把液压挺住烧成黑色的了。我感觉不是气门的问题是瓦拉了。但当时用听筒听的是杠盖这边的声音。油底壳声音小。按道理来说不会是那个颜色车现在跑了13万公里了你好,根据你描述,这个情况,和气门间隙关系不大,你提供的数据,间隙也正常!有可能是,机油上油不好,过热导致!
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你好,我是11款起亚K5,开了15万公里,现在出现了热车怠速抖动,抖得挺厉害,火花塞换过了,点火线圈换了,3个机脚垫都换了,节气门喷油嘴清洗了,因为本人很苦恼这个问题,能想到的都弄一遍了还是不好,去过两个4S好几个汽修厂都说没检测到什么问题,因为这款车有拉缸的通病,前两天大修完发动机还是一样的抖,冷车不抖,温度一上来怠速就是583就开始抖,我该怎么办啊您好 温度一上来怠速就抖,氧传感器,水温传感器检查过没有,因为氧传感以及水温传感器主要热车工作明显点,如果感应有问题,那么积极会影响到喷油量的,建议检查一下这两点。
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你好,师傅,我买的是二手的起亚K5 .14年12月,买的时候显示的是3.8W公里,当时试车的时候没发现,买回来后朋友给定位了一下,发现现在天冷早上打着车,走的时候路稍微有点不平,感觉是右前轮咳吃咳吃响,过减速带都不响,就是那种稍微不是太平的路就响,还有天窗也是,路稍微有点颠簸,天窗就响,早上起来热车热不好的话感觉加油门发动机里面就像那用链条拉拉的声音,还有空调调节出风位置,中控里面也是拉拉响,感觉就跟没有润滑油生锈了一样,我在论坛上其他K5也没那么多小毛病啊,为什么我的车这么多毛病,现在买回来快一个月了,一直在市区跑,油耗一直在11以上,这个正常吗,是不是我买的车有事故或者什么的,暂时就这些了,谢谢大师!
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起亚k5液压助力转向,我自己学网上换助力油,步骤是把两个轮千斤顶顶起来 ,用抽油器把油壶里面抽干净,然后把助力油回油管把了插到矿泉水瓶里,在不启动的情况下打方向盘还有差不多60%的助力油出来,然后回复油管,在储油罐里倒入新的助力油到最大线,然后点火我听到助力泵有吱吱吱的声音,油液面下降很快,我就不断往油灌里面加,加到差不多5秒左右, 声音慢慢变小到没有,不过油罐里面有很多泡沫出来,我就赶紧停了发动机,过了会儿泡沫就没有了,我就把助力油加到标准线,怠速来回到方向盘直到液面没有泡出来为止。后来觉得不应该这样,应该在不发动的时候边打方向盘边加油,发动的时候,人油太快了。现在是不是换错了 ,对助力泵有影响吗。
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我的k5发动机嗒嗒的响是不是拉缸了这款K5车发动机一般行驶6万公里以上容易出现哒哒异响 一般就是拉缸了 需要到修理厂检查 如果是拉缸了在维修时需要加装缸臂喷油嘴 不然还会出现此故障
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我得车买的二手车。12年的起亚k5.启动时达达得响。车热时候就不响了。网上查了查说这车百分之80都是拉缸。需要更换发动机。这种情况拉缸得可能性大吗?你好,根据你描述的,热车后不响,不大响拉缸,拉缸会一直响!而且拉缸还会有机油消耗多情况! 这种情况就是冷车机油都流回油底壳,刚启动后还没有完全润滑导致!问题不大!
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