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技师张雄你好,没有区别的,二级经销商也是从4s店提车的
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技师张雄这个可以全国联保的。
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你好师傅 我买了一辆18款最新的别克威朗是15s的 这个车不带一健启动和无钥匙 我想后面加装进去 可以嘛 还有不是加装在原钥匙孔里 我想打孔到另外地方 就像这样 能改吗 会出现什么问题一般的改装包不由你选择,都是固定位置,建议和商家沟通好,常见的问题 一,有时打车迟钝 二,有时检测不到钥匙 三,防盗起作用,打不着车
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你好技师!我的车是别克威朗1.5t,7双离合,现在有个问题是,每天早上开加速没劲,就像喘不上来气一样,油耗还特别高,水温到了表中间了也一样,但是不管热车还是冷车怠速都不抖,热车以后加速有力还特别省油。请问什么问题,5万7公里。您好根据您车的问题咨询分析,嗯,发动机内部积碳清洗一下,还有火花塞检查一下,汽油泵压力测量一下这些都影响的,先检查一下!清洗一下发动机内部燃烧室积碳,对的,先从最简单的方法成本最低的方案维修就是先清洗一下发动机内部积碳!
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我于2016年6月1在当地4S店买了别克威朗15S自动领先型轿车,在不到两个月的时间内行驶了2300公里,发现了发动机泄漏燃油的问题,请大家注意是燃油,不是机油。第二日4S店用拖车拖到了4S店内,维修的师傅初步检测是第三个缸的喷油嘴漏油,售后经理建议让把机器拆解进一步检测,我没有答应,这种情况下我是否能有权让4S店为我退换车辆?望各位给个建议,拜托了!
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别克威朗日间行车灯时亮时不亮。之前出过车祸,右边的大灯全部换掉了。回来以后就发现,按了钥匙上面的开锁键以后,有时候他的日间行车灯和近光灯就全部亮了,有时候日间行车灯就不亮了,近光灯也只是闪一下就什么都没有了。4S店说检查了没什么问题,我就搞不懂了,没问题,为什么日间行车灯就没有了呢? 还有一个问题,我那个仪表盘里面之前都有那种蓝色的光圈,亮亮,很好看。自从上次修了以后也没有了,晚上仪表盘那里就黑黑的。4S店的人说帮我把亮度调亮,蓝色的光圈还是没有呀。第一张图是我自己的仪表盘,第二张是别人的,我说的就是那种亮亮。 我想问问这两个问题到底是什么问题引起的呢?怎么去修呀?日行灯有时不亮需要检查大灯的线路和搭铁线是否接触不好。仪表的背光灯有问题,是仪表的线路或者仪表本身的问题,
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我的是别克威朗,2015款 15S自动领先型,当时买的是4S试驾车,目前跑了20000公里,现在出现了冷车怠速很高,夏天也一样很高,2500转左右,发动机很响,这种情况有半年多了,6秒后落到1000转以下, 这是怎么回事呢,我在我们这里的一个小加油站加的油,跟油品有关系吗?另外威朗自领换什么机油比较好。和汽油没有关系的,建议清洗节气门。机油可以更换壳牌或者嘉实多5w30的
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你好 我的车是别克威朗 ,5000多公里刚做首保,前天晚上下雨环境比较暗过一个180度的u形弯时弯打小了,直接撞上了马路牙子(走人的道),轮胎爆胎了,钢圈划了一块,4s店换轮胎轮毂时发现横拉杆弯了,请问我这种情况算严重吗? 今天已经全部修好了换了轮胎轮毂横拉杆,请问现在车子和之前状态是一样吗,会不会留下后遗症断轴之类的根据车主描述只要是正规维修换的正厂配件或者品牌配件做过四轮定位数据正常的话就无需担心的!
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你好 我的车是别克威朗 ,5000多公里刚做首保,昨天晚上下雨环境比较暗过一个180度的u形弯时弯打小了,直接撞上了马路牙子(走人的道),轮胎爆胎了,钢圈划了一块,4s店换轮胎轮毂时发现横拉杆弯了,现在在等配件到,请问我这种情况算严重吗?昨天换完备胎后转向除了方向盘变轻其他没感觉异样,有损伤到转向机吗? 然后我这种情况修复好后车子和之前的状态是一样的吗?毕竟车才没开多少有点疑虑,感谢!问题不大,这个是小伤,内拉杠应该是和转向机一起买的,不单独提供,变型的都是底盘部件可以更换,修好后做个四轮定位,检查一下减震器和其他部件有没有问题,在试下轴承响不响就可以了。对车没有什么影响。
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别克威朗本月二十六号提的车,现在跑到一百多公里,起步时油门快踩到底了转速只维持在两千左右,感觉油门突然没用了一样,出现两次这样的情况,第一次制动时还熄火了。熄火后打了好几下没打着火。去4s店修车的师傅说我开启了定速巡航,可是就算是定速巡航,油门也不应该没反应啊,再说自动巡航不是通过刹车或者加油门可以自动解除的吗?请问我的车大概有哪方面的问题
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请问我的车换完机油,清洗完缸内积碳(干冰清洗,但是4S店技术不行没有洗干净,后面又加了像牙膏一样的东西进去,说叫我跑一段时间再说),车开始油耗升高,油门发沉,提速慢,给4S打电话说开一段时间就好了,但是我开了500多公里,依然如此,我就到我本地的汽修店换了变速箱油,清洗了三元,洗了节气门(我看汽修师用卫生纸喷的清洗剂擦洗的,然后发车在进气歧管喷了一些),而且汽修店数据流显示一切正常,没有故障码,顺便做了节气门匹配和学习复位,到现在跑了1000公里了,还是如此,油门重,油耗高,原来综合路况最多7个油,现在9个油,下坡不踩油门都8个油了,请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸,通用6AT。根据您的描述以及提供的信息,建议您有空的时候去服务站,让师傅检查碳罐电磁阀有没有长通,然后把节气门重新拆下来清洗,然后重新做匹配。积碳也要重新洗。另外氧传感器洗一下。
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老师,你好!我车子是15款别克威朗20T七速双离合,买车4年3个月行程10.5万公里。近日早上起来发现发动机警示灯亮,开几百米就不走了。4s电脑检测显示变速器换挡拔叉1和2阻滞,辅助变速器油泵电机w相电流过小、过大,什么电压过低等。4s先学习什么的无效,然后买了一个什么叫活体配件还是不行,再买一个什么线路板的东西,现在症状消失,可以行驶了,就是感觉提速没有以前的动力的样子,不知是否心理作用,4S说最好把火花塞也换了。我想问造成上述问题是不是我没有换过变速箱油的的原因还是其他原因,火花塞现在正常使用需要更换吗?谢谢。根据你的描述,变速箱出现这种现象的话,和没有更换变速箱油没有多大的关系。变速箱这个问题主要是变速箱上面的机电单元有问题。10万公里了,如果火花塞没有更换过的话,按照要求火花塞需要更换的。这个是变速箱上面的一个机电控制单元。这个不算是大修的,这个是属于很小的维修。这个双离合变速箱出现这种现象的是比较多的。正常的话就6万公里更换一次。经常走高速的话,这个不属于恶劣条件。
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买车选择“4S店”还是“二级经销商”?谁更有优势?
很多车主在选择购车时货比三家,总想以最低的价位买到心仪的车,这时候如果出现二级经销商用低价来诱惑你购车,很多车主就不知所措了。问题来了是去4S店买车呢?还是去二级经销商处买呢?其实,4S店与二级店之间
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