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技师孟帅帅火花塞是不是没有换过呢 -
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匿名网友没换过呢， -
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匿名网友我怕换完火花塞还原来那样， -
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匿名网友车松油给油怂是病吧？ -
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匿名网友不是正常现象是不是？ -
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技师孟帅帅这是顿挫 -
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技师孟帅帅我们专业用语叫做顿挫。 -
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技师孟帅帅就是火花塞导致的，需要更换，如果再不换，就容易损坏点火线圈。 -
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匿名网友嗯，给油的时候第一脚顿一下然后才能正常给油， -
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匿名网友奥奥，我这款车火花塞用什么款式的比较好啊？ -
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技师孟帅帅你的不是k2嘛，跟我的车一样。 -
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技师孟帅帅你用原厂的最好。可以自己买。 -
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技师孟帅帅ngk的 -
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匿名网友俺俩一样呀？原厂我就需要去4s店购买了被?你得是在哪买的？ -
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技师孟帅帅你从网上也能买到 -
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匿名网友我去修理部买的能号码 -
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技师孟帅帅可以 -
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匿名网友我去修理部买的能好吗？只要一个品牌就行被是不 -
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匿名网友奥奥，就是贵贱问题被，质量没事吧？ -
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匿名网友你的车四万公里保养过什么东西吗？ -
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技师孟帅帅更换汽油滤芯，防冻液，火花塞，清洗节气门积碳 -
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技师孟帅帅质量都没有问题 -
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匿名网友袄，谢谢你，师傅，耐心的回复我，感谢！我明天就去收拾火花塞！ -
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技师孟帅帅不客气 -
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技师孟帅帅车主您好，我是专修丰田，现代和起亚汽车的维修技师。在丰田4s店和北京现代4s店，以及起亚4s店都工作过很多年。有任何维修保养方面问题，可以随时提问。我会竭尽全力提供帮助，汽车大师竭诚为您服务。 -
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匿名网友谢谢 -
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技师孟帅帅不客气
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我的是起亚k2两厢，买下三年半了，跑了三万多公里，上次保养还是在去年12月份，从上次保养到现在才跑了3000公里，平时不怎么开，求问现在该不该保养，毕竟公里数才跑3000，但时间却有半年了，还有就是，我的车平时除了换机油机滤空滤，别的都没有换过，考虑到三年半了这次保养需要增加哪些？谢谢了
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请问下，我的是起亚K2三厢的车子，跑了四万五公里，没有大保养过，这次保养需要做些什么项目？还有就是我车子三万多公里的时候，在行驶过程中有吱吱吱吱的异响，踩下离合器就没有声音了，松开后声音又响了，现在声音越来越大。冷车启动就能听见这个异响。请问应该维修哪个部件呢？谢谢！
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我的车型是悦达起亚kxcross,1.4排量6AT自然吸气，自动档！目前跑了两万八千多公里，前几天跑了趟安徽，来回1700多公里，第一个因素：在途中行驶时有两次油门踩大了，发动机转速一下到了五千转，但是马上就松油门了。第二个因素：在去安徽之前，我的车跑了八千多公里还没换机油！回来以后车子感觉声音大了点，而且坐在车内在一个安静的环境听着有突突的声音，昨天刚换了机油保养完了，一直用的是道达尔5W30全合成的机油，今天还是这样怎么回事？你好，你这个公里数应该没有太大问题的，有时间用电脑检测一下发动机系统看是否有故障码，这个公里数估计是节气门积碳该清洗了导致车子有轻微抖动，有时间把节气门拆开检查一下脏了的话清洗一下就可以了，其他不会有问题的，其次排气管检查一下是否漏气导致突突的，其他这个车子一般不会有问题的
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你好，有开的是起亚K2 1.6 ECO，最近刚换完全合成机油，开了大概有400多公里左右，我发现车子起步费劲，就是0到40迈之间吧加不上油，上坡时就跟定在20迈以下了怎样加不上油去，等过了40迈， 车子就和以前一样加油自由了，电脑检测没有任何毛病，节气门也清洗了，油压也检测了，就是在检测油压时从油管里放出了一点气体，不知道正常吗？就开始试车可还是不行，然后又给我清洗了一下一个小吸气阀，然后试车就好很多了，可是我来了大概有50公里左右，还是不行，全合成机油行吗？请大师是什么原因造成的，怎么解决呀，谢谢
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嗯，你好，那个我的车是起亚的手动挡车型1.4的，是2015年12月购买的，现在跑了整整3万公里，就是最近这两天我发现那个，变速箱在，二档换三档三档换四档的时候，会发出一点那个，类似于叫声的那种，虽然分不清，我现在分辨不出来，就是是变速箱发出来的，还是就是前面那个驱动车轮那里传动轴那里，发出来的，就类似于那种，就是比如说动力不足的时候会出现那种响声，但是我把转速提上来是在换挡的时候，他也会出现，还有就是五档在平顺行驶的过程中，比如说八十公里和九十公里100公里每小时的时候他，会稍微，偶尔会出现也。但是相比较换挡的时候就会明显的就是，稍轻一点，只是如果把车上的音乐全部关掉的话才会就是轻微的能听到一点点，他是时有时无的不是持续性的，就是每格有时候隔一分钟会出现一点点，我仔细听了一下，在跑高速的时候还有就是比如说我三档在，急加速的时候，我把油门踩得比较深了，然后它那个叫声就会比较明显的出来了，就会里面就类似于那种啸叫声，那种感觉就是，那个，急加速的时候就就比较明显，但这种响声也就是在急加速刚开始的时候，会有响声，比较激烈，然后后面就没有了然后等到我换挡，只有在五挡平顺行驶过程中他还会偶尔就是出现一点点，以前是没有这种情况的，只是最近前天才，我才发现有这种情况，以前开的时候都没有这种情况的，这事就是最近这一两天才出现的情况，我也是想问问专家，这个到底就是什么情况因为今天我去4s店检查，他们也说，就是，没问题。还有就是我在市区三答四挡行驶过程中他会，偶尔的就会出现一下，只是频率就是没有五档那么的明显。
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起亚k2 1.4手动。。。去改装排气的时候店家推荐安装了一个点火曲线角度外挂。可以调解1000转以下与1000以上的点火提前角度，说是可以提高动力将近10匹左右。我就安了，这个东西链接到曲轴位置传感器然后在给电脑信号，目前点火提前角度提前了1.3，不知道他这个1.3数值代表什么单位，不过动力的确有改善，真的有感觉，卖家说车辆出厂前都为了更好的排放提前角度并不是性能最优，所以每个车都有改善空间，不知道卖家说的对不对，目前使用了将近1千公里，没出现什么故障。油耗没有变化正常吧。请大师傅解答一下有无诟病？
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【车型：起亚K2 2012款 三厢 1.6L AT Premium ECO】 问题1，车子是我姐姐给我的，目前跑了十万公里，我拿来后开了一个星期什么都很正常，后来发现左前轮被刮了一个口，担心会爆胎就把前面两个轮子和后面两个轮子对换了，然后就发现只要车速上了40码，经过波浪型的小坑时不管坑大或者坑小，只要是波浪型的，当轮胎刚进入坑里时左前轮就会嘎的一声响，速度越快响得越大声，过减速带时都不会有这种情况，特别是在高速路上稍微有点波浪型的路面左前轮位置就会嘎的一声响，感觉很吓人。 问题2，我把车子做了个大保养，清洗节气门喷油嘴之后，发现提速没有以前快了，而且在高速路上80码以后把油门踩到底速度也不会很明显的提上来，除非是下坡路段速度才会上来，按照道理1.6的排量也不至于才有这点动力吧？问题一首先需要检查左前轮的悬挂系统，比如减震器，顶胶，三角臂，小吊杆等。问题二首先需要检查发动机变速箱系统有没有故障码，然后再检查判断是发动机还是变速箱问题
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13年的起亚k2，行驶4万公里。由于下雪路滑刹车没刹住直接撞马路牙上。第一时间内造成开车往右跑偏，需要方向不打正才能行驶。开到修车店后发现右下支臂变形，换件后四轮定位。告诉我修复好了提车，回家发现还是往右跑偏但是没最开始那么严重，但是开几天后发现车过坑不稳，而且方向发沉。所以回去定位，定了五六次还是往右跑偏，方向发沉。然后换了一家定位，结果问题还是存在。后来怀疑是平行轴承，换件后四轮定位还是未消除。我又换了一家找老技师，他用升降机抬起车后尺子量了下车轮子轴距之类问题，发现右侧被撞的减震器比左侧的减震器略有不同。右侧被撞减震器弹簧靠车内壁处间隙过小。技师用螺丝刀给我指出，发现被撞的减震器与车体也就螺丝刀那么大间隙。但是后来技师告诉我问题不大，不用更换减震，他把右前轮和左后轮对倒了下做了四轮定位。结果略有好转。基本不跑偏，但是方向还是沉。我开了一个月后发现问题又出现，开始往右跑偏明显。另外这几个修车师傅也未发现轮毂变形，车胎车压也都正常。请教到底是定位问题还是底盘问题？如果是需要换什么能解决方向不沉不跑偏问题？
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你好，我的车是起亚k2的1.4的2015年7月购买的，现在52880公里，发动机预热时正常，行驶5公里在怠速发动机就有抖动现象，怠速在600转，在路上行驶发动机抖动现象消失，跑了一个小时左右在怠速情况下发动机抖动现象稍微大些，开到修理厂用解码器检查一切正常，在修理厂进行保养，清洗喷油嘴，节气门，换火花塞，点火线圈，抖动现象还没排除！请问这个是怎么回事？
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是这样的，昨天我开了一天长途，晚上回上海了，有段修路。可能是自己太疲劳，一时大意，左前轮直接用铝合金轮毂啃路牙石啃上去了，然后我右打方向，右边的轮毂轻微的摩擦了右边的路牙石。结果发现我跑到人行道上去了。我以为还在行车道。磕碰两次以后，我调直方向，走出人行道，停车检查。可以继续行驶，轮胎无爆胎，就是露网了。刮掉皮了。然后我开车回家了，我停车检查时候没熄火。回到家后熄火了。第二天早上居然打不着了。我就推去附近维修店。左前轮经过今天检修，避震略微横向受力变形。已更换。点火油路无故障。电脑检测，发动机防盗系统启动，但是无法消除。然后修车师傅找了个圈内人给我维修，上来一番检查，说我的发动机防盗系统电脑板坏了，需要更换，费用1000。我有点接受不了。车子今天暂时停在修理店。所以想请问下各位老司机，是不是这样的情况，还是他在坑我。钥匙检查过，芯片正常。 我现在有几个问题，希望大神解答。 1，我在网上买了个同型号的发动机防盗电脑控制器，买回来之后，装上，是否需要进行匹配？ 2，我这种情况，会不会引起发动机防盗系统电脑板坏，电脑板我看过，没有任何硬伤。 3，正常情况下，这种问题，是不是进行解锁就可以了。我现在很纠结。毕竟我也不是什么有钱人。就一个代步车。1000块相当于我5天工资，有点无法接受。 下面附图。车子是14年买的k2自动挡。 有没有大神愿意帮忙，万分感谢。
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比亚迪怂
比亚迪怂比亚迪汽车遭遇困境自从比亚迪汽车进入市场以来，一直备受争议。尽管其在电动汽车领域取得了一些成就，但其在整个汽车行业中却被称为“比亚迪怂”。比亚迪汽车的困境主要体现在以下几个方面。技术实力欠缺虽
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领克01能不能漂移，四驱怂不怂？大狮兄帮你试出了答案
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