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技师侯圣余发动机抖动吗?
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技师侯圣余好启动不
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匿名网友启动没问题就是和以前不同提速慢太柔了
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匿名网友我这是新车首次保养就碰到这事哎
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技师侯圣余没有关系,车辆还有保修的
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技师侯圣余放心使用
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13版雪佛兰科鲁兹掀背1.6L 14年5月买 现在里程4.8万 往年油耗9.9以下今年10.0以上,这几个月均在12.5以上。而且出现油表不准现象(停车几分会回小半格油) 比如:中石化加油后抬显显示26升,里程清零。不塞车的市区加高速跑3.5公里没了一升油,5.2公里2升,49公里剩19升,没了7升,其间有表会有回升现象(无论是在行驶中还是停车后) 4S店:油箱浮指,油滤换, 前氧传感换, 高压线圈,点火嘴全换, 变速箱油换, 挂吊瓶清洗了三元催化 机油换银美孚 动力回来的,发动机不抖了,噪音没有了,可油耗还是真真实实的在减少,没有任何用处 在外面的修理店和4s店的电脑测试,除了前置氧传感有点点异常(师傅说并不用换),但我还是坚持换了。其他全部没有问题。 把邮箱加到满,问题依然出现。 修理厂和4S店师傅检测说碳罐没问题! 那到底还有什么地方会影响油耗特别高!!所以先按照我说的验证,看看车辆是不是有问题有故障。市区拥堵路况低速情况下油耗是高的,市区开多少油耗的都有,基本上开个13升15升的都不足为奇如果我们的车速大部分时间如果停留在80码以下的,不管你是在市区还是在郊区,这个速度都是油耗最高的。发动机转速只有在2500转以上的时候,以及车速在90码以上,110以下的这个区间才是最佳经济的区间转速。第3点举升4个车轮。将车辆举升起来运转,放置空挡的时候运转4个车轮。检查4个车轮是否存在刹车回位不良的现象,是否存在阻力过大的现象,如有进行检查维护。没有我们下一步。第4点检查我们的机油加注量是否加了过多。机油型号是否正确?原厂Sm级或者是sn级5w-30。你加注量过多会造成发动机在运行过程中,曲轴箱里面的曲轴摆动的时候,转动的时候,它的运行阻力增大,从而会造成油耗高。以及我们的机油型号,如果说你加的是5w-40,那么它的油耗就会比5w-30的油耗高一点,它会增加发动机的运行阻力。也就是说先从常规的进行检查,先确认我们基础常规的都没有问题的情况下。我们就需要配合电脑诊断仪。来读取发动机电控系统里面看看有没有什么故障码,有故障码先按故障代码做检查维护处理,如果没有故障码,我们要看发动机电脑里面数据流里面的空气流量数据氧传感器数据,发动机水温数据和进气压力数据。这些数据是反馈给发动机电脑,我们发动机电脑控制喷油量的最基础的数据。也就是说喷油量的多少就取决于他们。取决于我们的空气流量,进气压力和发动机的水温氧传感器反馈数据,这些数据如果不正常,您的油耗一定不会正常,以及我们长期短期燃油调整值里面的数据是否正常,如果有数据的话可以给我拍张照片,我看一下里面的数据,来判断一下质量是否存在,油耗过高,是否存在数据有问题等问题。以上比如说我们的发动机水温升的很慢那么它将会影响到我们发动机的控制喷油量而上升的很慢的原因比如说节温器我们的节温器。出现故障卡住,一直处于打开状态。那么它就会造成发动机水温升的很慢,这个时候的话它不会报任何故障码但是你的油耗就会高。也就是说这个油耗高是一个非常庞大的一个工程,要确认是真实的高还是我们驾驶习惯以及天气寒冷的原因。天气越寒冷,发动机水温起得越慢,温度越低油耗越大,我们在实际维修当中很多的话,并不是真实的存在故障而导致的油耗高。所以我们要区分开。
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我的新车是荣威2015款手动豪华天窗版、2016年8月生产的、我由于上次首保免费在4S店换了机油之后、对4S店机油不好、所以过了十天之后我自己把机油全部放掉、换上了美孚速霞1000的SN级5W一30的矿物质机油、由于机油滤清器无法拆下来、所以我就没有重新换机油格、换好机油之后、我重新启动发动机试车、发现所有的故障指示灯都亮了、原来情况是主要发动机一启动、所有的故障灯全灭了。请问现在换了这个机油之后、启动发动机还亮故障灯呢、是什么原因、是不是需要重新解码之说呢?
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本车为路虎发现神行16款国产,新车从一年多点开始曲轴后油封累计拆换了4次,现在任然没有把问题解决了,任然漏油,我该怎么办?还有更加严重的问题,不知道是4S装配技术问题还是车的质量问题,我这车在拆4次变速箱一次发动机,在拆了第3次的时候,安装好后我跑高速行驶120迈时,传动轴活生生的扭断,最后被拖回4S店检查后桥差速器支架也被震断掉一根,就等配件,配件一礼拜到货,安装上去之后我提车出来跑起来变速箱脱档,最后返回4S店经检查要换变速箱和前右边半轴。结果修好后提出来目前开了有2800公里左右,变速箱与发动机接缝处任然漏油,还有一个更加搞笑的问题,4S店说的做保养更换的机油滤芯后期机油滤芯漏油属于正常建议用户先了解一下新三包法
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车是东本xrv,半个月前换的机油,到昨天开了2000公里,前几天发现发动机有异响,维修店师傅说是气门,但我能感觉声音比气门原本声音大,然后就没有理会,到昨天早上开车的时候急刹车了一下,机油的灯亮了一下又灭了,然后到下午开了一会突然发动机灯还有电子驻车制动提示灯(黄色P+感叹号)一直亮着,电子驻车制动指示灯(红色p)P一直闪,机油灯亮了一下行车的时候又灭了,然后开了10公里到维修店,发现是机油因为滤芯没装好漏机油,漏的只剩500毫升左右,当时加了机油后气门那边的声音恢复了,但是今天开车感觉坐在车里感觉呼呼的声音很大,提速到100以上后方向盘会轻微颤抖,这是哪里出了问题?我明天要叫那个给我换机油的陪我去4S店检查,应该检查哪里?该怎么办?新手,麻烦详细解答🙏🏻100迈方向抖需要做下轮胎平衡,机油添加正常液位,4S店检查发动机没有异响,没有异常抖动,启动正常,油耗不高,没有烧机油缺水问题,就没有太大问题,建议不要拆解发动机。
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您好 ,我开的是2013款的马自达6汽车,14年9月份买的 ,保养一直在4S店做,现在跑了53000公里,现在还没去做保养。年前因为挂D档等红灯时有抖车的现象,自己吹了空气滤芯,清理了节气门,没换机油和机滤,上周四下午开车发动机故障灯亮了,但车一切正常,一晚上后没再亮,给4S店打电话说要上检测线用电脑检测一下,还没去,发动机故障灯亮的时候水温正常,车也不抖,现在感觉油耗比以前高,请问是什么原因呢
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两月前车子在小型维修店大保养后,行驶1500公里,发动机故障灯亮!后更换机油电磁阀后故障灯熄了!没多久又出现异响!这种异响是在车子长时间停放后按开遥控器。会有20秒的呜呜声音。下面我会发个录音视频,给分析一下。短时间停放打开遥控器不会有这种声音,但长时间停放,第2天早晨就会有这种噪音。另外最不可思议的是,突然间车子烧机油。保养时加了4.5升机油,如今行驶4300公里,机油标尺已经量不到机油了。求原因和解决方案。此车出现解锁嗡嗡响的现象,检查一下可能是发动机舱真空泵响。突然烧机油,要检查一下曲轴箱真空度,如果过高,检查废气阀。
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14年斯科达明锐1.4T自动,目前7万多公里,两周前行驶中先是加速抽动然后出现epc和发动机故障灯亮,发动机抖动无法提速,去了4S店用电脑检测1缸缺火,换了4个新火花塞,好了两天,又出现相同故障,4S店又检查这次是报2缸,查了四个缸压都是正常的,怀疑点火线圈问题,换了1缸和2缸的点火线圈,当天开出半小时后故障同现,4S店在检查仍是报1缸,然后换上两个老的点火线圈,再给1缸换了一个新的喷油嘴,当天行驶中故障同现,每次冷车启动都是正常的,请问是什么原因造成行驶中反复出现上述问题?不是固定在某一个缸,出现了二个缸了,不点火或者点火弱的可能性很小了,加速的时候燃油与空气混合不充分。燃烧室积碳清洗干净,进气门积碳拆了进气岐管清洗干净。5000公里几手到底线了,应该是正常的,具体的要测试消耗量。
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你好,我是路虎发现四车型,16年8月买的,现在跑了2万公里上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?车辆停放下来彻底冷却以后,打开盖子添加够防冻液就不需要管了,等一个星期以后检查一下,不缺就没有问题的
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1月4号新车刚提车,开回家挪车停车过程中发动机故障灯就亮了,踩油门前段一点反应没有,后段上升到两千多转但是没有车速,联系了4S店过来消了故障码,好了。刚开出去几公里又亮了,放到今天五号早上还是有故障灯亮,现在在等4S店给个解决方案,请问一下哪位知道这是什么原因造成的,能根除吗,太糟心了,还以为本田质量好,原来就是这个好法,有没有朋友碰到一样的问题,,根据客户所描述的信息,首先用检测电脑读取故障信息,看看是偶发故障,还是永久性故障,再按提示维修,这个是可以维修的,新车检验都是合格的,有可能是传感器插头松动了,接触不良造成的,按故障码进行针对性的维修。
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速腾1.4T双离合,已开22万公里,大部分走高速,10年车,14出现排气故障灯亮,抖动,到4s店清洗气油路发动机,好了,开了6万多公里,前几天,又出现此故障,到另一4S店,要求全面请洗油路气路发动机,技师说我车里程数高,要换喷油嘴,火花塞才有用,换后故障依旧,电脑检测2'3缸缺缸,缸压12-12-10-12,互换点火线圈,依旧,4S店技师经理说气门有问题,拆气缸盖,换了16个顶杆,气缸垫,投障依旧,最后,4S店说发动机坏了,拆发动机大修。请问什么原因?我车全部从买来一直加全合成机油,不烧机油,开一万公里保养,几乎不会少。 今天没同意拆发动机,把车开走,刚启动,车正常,市区走5分钟,故障灯亮,半分钟后,车开始抖。停路边,重新启动,正常,干脆不走,怠速开空调,半小时怠速运转,正常,后上高速,正常。发现一个问题,正常行驶一松油门,半分钟不给油,故障灯闪,再猛踩一脚油,故障灯消失,如果持续不加油,而发动机转速低于1600,车开始抖,瞬间油耗显示为0,加油也是0,故障灯常亮,必须停车重新启动升级一下发动机控制软件
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刚买3天的百万豪车贴膜后就“疯”了 托走一查车主气坏了
徐先生花了近百万元新买了一辆英菲尼迪越野车,不料车子在送去汽车美容店贴膜后,突然汽车“疯了”:先是无法发动;后来好不容易发动起来,仪表盘上所有的警报信号集体闪烁;最后,车子又变得无法熄火了。美容店员工
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