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技师李晓刚不需要积碳清洗
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技师李晓刚大约400
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技师李晓刚希望我的回答可以帮到您
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你好,想问一下我的车是08年6月份的13-14万公里(表现10万公里)的宝马325i,目前市区高速综合油耗12.8L,是刚买的二手,积碳可能较严重。目前发现,早上室外温度12度,冷车启动有微弱抖动,中间有40%的概率会忽然掉一下转速至550转(伴随车子抖一下,然后就不抖了)。——早上偶尔就抖那么一次,其他一切正常,加速也有力。 烧机油可能是有点烧。 之前,去途虎换火花塞洗节气门时,师傅说发动机里边积碳挺多,建议不要采取各种清洗积碳的方法(包括不要搞他们途虎店里的喷油嘴清洗,进气系统清洗,三元清洗等等)。师傅说我的车况正常开,4-5万公里3-4年的没问题,现在洗了反到洗出问题,如更多的烧机油,搞坏发动机其他部分,或搞坏三元。 我的问题是: 1.真的这样吗? 2.我的车能用带市场上的所谓带PEA成分的油路清洗液(加进汽油的那种)吗?填加上述清洗液会进一步烧机油吗? 3.除了发动机打散彻底搞之外,有没有有用的除积碳方法? 4.我该怎么保养车子,以提升发动机长久使用牢靠性和动力?有啥重要建议?不建议做清洗,及时提早保养就可以了。
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我的车是08年的宝马320,跑了12万公里了,现在车子的情况是这样的,半年前车子报出发动机故障,检测后是前氧传感器的故障码,换了一根氧传感器,并检查火花塞发白,是混合气过稀,但是找不到什么原因造成混合气过稀,在当地跑了三家专修宝马的汽修店再加4s店,都没有得到准确的答复,半年过去了,从清洗喷油嘴节气门,清洗进气道,换火花塞,换点火线圈,换废气支管,然后查油路,换三元催化,换汽油滤芯,前氧传感器都换三个了,到一家店就让先换了传感器不然没法修,这也是醉了!前前后后折腾了大半年了,这个故障灯还是亮着!真不知道该怎么解决了?真心希望在这里能找到答案,在这里能画上一个完美的句号! 还有一个问题,车子点火之后挂入R或者D,踩着刹车,发动机轰隆轰隆的,慢松刹车倒车时一怂一怂的,跟喘不上气样,轰隆声更大了,挂D松刹车走,点油门第一下就跟要熄火一样,请问这是什么情况?
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宝马3系车主大部分用什么火花塞相关方案如下: 宝马3系火花塞牌子为博世,宝马3系火花塞大概150多块钱,具体价格看个人需求 这款车用NG k的火花塞也是非常好的,因为这也属于大品牌。只要它的长短跟车型配置一样就可以。更换周期是4~6万公里左右 在拆卸完火花塞以后看有没有积碳 如果有的话,需要进行清洗节气门,然后清洗进气道积炭。然后这样会提升车辆的动力。
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你好,咨询13年11月产320LI低温冷启动困难问题,无任何故障码。车从杭州买的,今年第一次到新疆过冬,目前跑了五万五千公里。自入冬以来气温低于零度是出现冷启动打火延迟问题,大概延迟五秒后才能启动。气温低于零下十度时一马达打火十秒无法启动,会需要启动两三次才能打着,气温越低启动次数越多。目前车已更换火花塞、清洗了节气门、核桃砂清洗了进气门(不脏),机油更换不超过500KM、更换了氧传感器、更换低压油路汽油泵、更换喷油嘴(原喷嘴启动很少会淹缸,换新喷嘴后三马达启动不起来必淹缸)、怠速电瓶电压14.2v、四个缸缸压为12bar、低压油路汽油泵工作时为5bar,熄火放置后油压保持在3bar。求教此车低温下打火困难该怎么解决,目前已经确定和温度有直接关系,温度越低启动越困难。 今天更换了电瓶,燃油泵控制模块,高压线圈,进气流量传感器依然故障依旧。
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13年华晨宝马320li,5.5万公里,N20B20发动机。车以前在杭州使用,没到过新疆,自回到新疆入冬以来出现点火困难问题,零度点火时间延长到五秒左右,零下十度以后一马达就很难点着了。无任何故障码,只要第一次发动着了,有温度以后就完全正常,就是过夜完全冻透后发动机温度很低,就会出现冷启动困难的问题。一周前4s更换新喷嘴,氧传感器,测了缸压每个缸都是12bar,清洗了进气门积碳(积碳不多)气温零下16度,一样很难发动,而且开始出现淹缸现象了,以前老喷嘴就算打再多次数也很难淹缸,新喷嘴三马达内不着火就会淹。第二天零下12度,测了低压油压,发现过夜后压力从5bar掉到了3bar。第三天零下17度,4s更换了燃油泵,再测油压,发现6小时后油压掉到零了。但是油泵一工作压力瞬间又恢复到5bar了。今天零下11度,接了两块表,建立压力后从中间截断,想判断压力是从油箱泄露的还是-从燃油压力调节器到喷嘴这一段泄露的,结过发现两块表压力同时在掉,下午13点压力5bar,18点压力掉到3.5bar,我是亲眼看到17:30-18:00之间压力掉了0.1bar下去。现在就是想搞明白这压力为什么掉了,是因为天越黑温度越低引起的掉压还是因为在低温下放的时间越长压力掉的越低,至少能肯定压力是在掉的。还有压力虽然掉成零了,(当时落零的时候刚好换了汽油滤子,接压力表,发现管路里面基本没多少汽油)但是油泵一工作压力立马建立到5bar正常压力了,理论上压力正常了就应该不影响启动啊?还是因为压力虽然建立了,但是因为有里面混了了汽油会发气体的原因,虽然压力够了但是是气体?如果低压油路压力不够,会影响高压油泵供油吗?会引起低温下冷启动困难吗?按照厂家指导在4s编程,换油,93 97都试完了,油品和试驾车用的同样,已经排除油品问题了。
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3系方向机维修多少钱07款宝马3系325i 3系方向机维修多少钱?在外面是没有维修转向机的你可以换个拆车的比较便宜点
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宝马旧款3系控制大灯开关一个多少钱宝马3系宝马旧款3系控制大灯开关一个多少钱。原厂的价格已发送
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14款宝马320火花塞NGK多少钱一个为正品的,这两个那个更靠谱你好,根据你发的图片显示,这两款都不是原装的。火花塞我个人不建议你在网上购买。
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06年宝马325i 16万公里 请问清洗节气门和喷油嘴 进气道 要多少钱 ?老车洗了以后毛病会更多吗?4S店清洗节气门喷油嘴,进气门积炭,5000左右,可以找一家专修店做,价格更实惠,正常操作清洗,没有问题的
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保养,4S 店说换个火花塞,和节气门清洗,却还加了燃油添加剂,有没有什么影响呢保养的时候4S 店换了火花塞,做了节气门清洗,还加了燃油添加剂,没有问题,不用担心,燃油添加剂主要是清洁整个燃油系统,清洁喷油嘴积碳,让发动机燃烧工作更充分,不会损坏车辆的,这个是车子正常保养维护。
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4s店清洗节气门为什么那么贵呢,4s店清洗积碳多少钱一次
为什么4S店清洗节气门价格那么高?在汽车保养过程中,节气门是一个重要的部件,它直接影响发动机的工作效率和燃油消耗。因此,很多车主都会选择定期清洗节气门来保持发动机的良好状态。然而,许多人都发现,在4S
汽车发动机
2023-08-21
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4s店做节气门清洗多少钱,本田4s店清洗节气门多少钱
4s店做节气门清洗多少钱-本田4s店清洗节气门价格一览节气门清洗是一项重要的汽车维护项目,它可以解决发动机积碳问题,提高燃烧效率,减少油耗,延长发动机寿命。在市场上,有许多地方可以进行节气门清洗,但由
汽车发动机
2023-08-21
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4s店清洗节气门有必要吗多少钱,4s店清洗积碳多少钱一次
4s店清洗节气门有必要吗多少钱,4s店清洗积碳多少钱一次什么是节气门清洗?为什么有必要进行清洗在汽车维修保养中,节气门清洗是一项重要的操作。随着汽车的使用时间增长,节气门会积聚一些油渍、积碳等杂质,这
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2023-08-21
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到4s店清洗节气门要多少钱,4s店清洗节气门300块钱
到4s店清洗节气门要多少钱近年来,越来越多的车主关注汽车维护保养,其中节气门清洗成为大家较为关注的一个环节。节气门是指发动机进气系统中的一个重要部件,它的工作状态直接关系到发动机的顺畅运行。因此,定期
汽车发动机
2023-08-21
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4s店的节气门清理需要吗,4s店清理积碳和节气门要多久
4s店的节气门清理需要吗4s店清理积碳和节气门要多久在汽车的使用过程中,积碳是一个常见的问题。而节气门作为发动机的重要组成部分,是否需要定期进行清洁呢?对此,不同的人持有不同的观点。以下我们将针对这个
汽车发动机
2023-08-21
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怎么清洗节气门积碳,清洗节气门积碳多少钱
怎样清洗节气门积碳?清洗节气门积碳多少钱?什么是节气门积碳?在汽车发动机燃油喷射系统中,节气门控制着进气量的大小。然而,随着汽油的不完全燃烧,积碳会在节气门和进气道内积聚。这种积碳会影响到汽车的工作效
汽车发动机
2023-08-21
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4s店节气门清洗要480元,4s店节气门清洗一次多少钱
4s店节气门清洗要480元,4s店节气门清洗一次多少钱你了解4s店节气门清洗的价格吗?在汽车保养中,节气门清洗是一项非常重要的维修项目。随着时间的推移,发动机节气门上会积累一些积炭,这会导致汽车燃油效
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2023-08-21
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带t的车需要清洗节气门吗,车多久清洗节气门
带t的车需要清洗节气门吗作为车主,我们都知道定期保养汽车非常重要。一项经常被忽视的保养项目是清洗节气门。但是,对于带有t的车,特别是那些已经行驶了一段时间的车辆,是否需要清洗节气门呢?清洗节气门的目的
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2023-08-21
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4s店节气门清洗有必要吗多少钱,4s店清洗油路节气门有必要吗
4s店节气门清洗有必要吗多少钱洗油路节气门有必要吗汽车作为我们生活中必不可少的交通工具,随着使用时间的增加,各种问题也会逐渐浮现出来。其中,节气门清洗就是一个大家普遍关注的问题。那么,4s店节气门清洗
汽车发动机
2023-08-21
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4s店节气门怎么清洗,4s店节气门清洗有必要吗
什么是节气门清洗节气门是发动机进气系统中的一个重要组成部分。它通过控制进气量,使发动机能够平稳运行。然而,长时间使用后,发动机内部会积累各种污垢和油渍,这些污垢会附着在节气门上,导致进气不畅、积炭等问
汽车发动机
2023-08-21