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技师王良是不是1.6的发动机
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对
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技师王良多少公里了
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132000
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技师王良清洗过进气道积碳吗?
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没有
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技师王良建议你清洗下再试试
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这个跟缺火关系不大吧
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技师王良积碳多了就会报多缸失火
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技师王良以前遇到过的!换了火花塞和点火线圈跑了几天还是报多缸失火!
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最后拆进气道,用清洗剂洗了,就好了?
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技师王良是的
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技师王良清洗进气气门上的积碳就好了
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那要抬缸盖吧
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技师王良不用的,把进气支管拆了就可以清洗
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看不到里面啊
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技师王良用镜子照着清洗啊!我们都是那样清洗的,清洗了后就没有出现那样的故障了
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进气管不好拆
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技师王良四个缸有一个缸的两个气门是开的,要先洗了关着的,最后再把那个开着的摇到关闭再清洗
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技师王良进气支管好拆的,把电瓶拆掉,就七个螺丝
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用积碳清洗剂,加到汽油里面有用不
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技师王良可以添加汽油添加剂,不过要拉高速才有效果
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技师王良不过没有清洗来的快
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我的车子一抖故障灯就亮,有时就自动熄了,车子就正常
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技师王良应该就是积碳的问题
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那排气气门需要清洗不
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技师王良不需要的
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技师王良排气气门一般都比进气的干净些
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喷油嘴需要一个个拆下来搭电瓶清洗不
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技师王良你们那没有专门清洗油路的吗?可以用吊瓶清洗油路啊!喷油嘴就直接清洗了啊
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能留个联系方式不
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技师王良QQ
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以后我有问题直接找你,帮我找到正确思路,我会给你发红包的,
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微信吧
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技师王良zou251555191
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08款雪铁龙爱丽舍1.6手动舒适版,未改气,一直按时保养。 目前行驶不到10万公里,前些日子出现停车打火困难。 症状描述:早上冷车启动无问题,行驶几公里后停车办事,几分钟后回到车内打火打不着!交替深浅踩油门也打不着,因为当时着急办事,就索性撩下不管了,和朋友一起忙完了回去已经时隔5个小时,一打就着!同时开去汽修厂检测,因为就是这样发动机故障灯亮了,汽修厂的人说也许是控制问题,只有下次打不着的时候检测。同时清了错误,发动机故障灯熄灭 这是首次出现,第二次出现是在加油站,刚加了200块油,又打不着了!给汽修厂打电话因为太远,他们叫我过一会再试试,挂了电话去打,结果又打着了。又跑去汽修厂,还是不知道哪里的原因。以后出现的次数就多了,到现在为止1个月左右吧,出现了10次左右了。回想第一次刚出现这个症状的时候,油箱没多少油了,快亮灯的那种,所以我怀疑过油泵,但是第二次在加油站加了油出现,我是不是应该排除油泵问题?然后再说接触问题,只要打着车了,不管是城市道路还是山路泥路,有颠簸的情况下,从来没有出现过行车过程中熄火的故障,它就是在你熄火后再次打火,估计就出现了,这种有概率性,不是每次试车都能见到!而且每次故障代码都一样!换了3个汽修厂了!麻烦师傅们给点指点!故障代码附上!谢谢!建议更换双密封继电器。下次出现故障时用诊断电脑读取故障码
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爱丽舍报三元催化器老化故障,换了还亮灯,烧气的车故障显示三元催化器老化,更换三元催化器以后故障依旧,三元催化器的转化效率由后氧传感器监测,由此可以推断后氧传感器的信号不准确,建议检查后氧传感器的信号监测头部,清洗监测表面,必要时更换后氧传感器。
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爱丽舍2016款,发动机故障灯亮,修车店说要换三元催化,有些技师推荐我换有些技师不推荐我换,说换了的也不一定比老的好,我的到底是氧传感器坏了还是三元催化坏了?电脑检测出来是三元催化老化你好,如果报三元催化老化,那就是三元催化的问题。
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故障灯常亮,由于火花塞损坏,就出现这现象,更换之后故障灯消除不了如果只是简单的火花塞损坏,更换后,需用诊断仪清除下发动机电脑里故障代码,火花塞有问题一般会引起发动机报点火不良故障码,燃烧充分后,故障灯也有可能自己就是消失。如果一直显示,还需用诊断仪检测下有没有其它什莫故障
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故障灯点亮,更换过三元催化, 08款速腾,1.6排量。这个故障是发动机控制单元根据后氧传感器信号计算的。 发动机尾气经过前氧传感器,前氧传感器会反应一个比较快,电压高低差距大的信号,经过三元催化处理以后,进入后氧传感器,后氧传感器会反应一个比较稳定的信号。 如果后氧传感器反应的信号与前氧传感器比较接近,说明三元催化没有正常净化尾气,于是就报这个故障。 如果三元催化没有质量问题,考虑后氧传感器,发动机控制单元,后氧传感器到发动机控制单元的线路。
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14年爱丽舍报三元老化,二年前事故换过副厂三元您好,师傅根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查先清洗一下三元催化器。检查一下氧传感器。希望能帮到您!祝您生活愉快!
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你好08年爱丽舍报故障码p1336 p1337 油压 杠压 正时 都没问题 火花塞 点过线圈换了还是一样你好,你油路,火花塞都换了,那就只有线跟电脑版了。
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早上冷车有两三分钟抖动,故障码3缸失火,重新打火就没有了,点火线圈换过两个,火花塞换过,缸压正常,缸内积碳清理过,喷油嘴换过位置,还是过几天就出现这种情况,缸压也打过,车辆有少防冻液情况,外面用测漏仪加压看过,没找到明显漏点,请问一下这种情况是怎么回事缺缸失火无非就是气缸压力,点火和喷油三个条件中某一个达不到要求造成的,常见的就是火花塞,更换时一定要使用原厂型号的配件。或者与正常车辆配件调换位置试试,非原厂配件是无法确定故障排冷却系统只要加压时不存在渗漏,应该就没有问题的。除的。感觉问题不大,很可能就是火花塞有点淹缸引起的,并不是某个元件损坏造成的。冷却系统只要加压时不存在渗漏,应该就没有问题的,属于自然消耗。
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16年爱丽舍凉车抖动,着一会儿就好了,故障码4缸失火,更换了火花塞,清洗了喷油嘴,更换了点火线圈,测了缸压正常,故障依旧,只报4缸失火,啥情况你好,检查活塞顶部是否潮湿,如有潮湿,可更换铂金火花塞试车,如果不得改善,分解维修发动机
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雪铁龙 报故障 换了火花塞 高压包 也不行你好,老板,我是标致雪铁龙品牌4S店技术总监 专修法系车,擅长编程匹配找疑难杂症故障点,你这个发动机抖不抖,如果抖那你确认一下是不是一直是这个故障,你需要对换一下喷油嘴,火花塞,看故障转移不,如果不转移就是发动机问题
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