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技师韩怀超你好车主，你这个直接安装就可以了，只要前面得正时对的准确就可以的 -
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匿名网友我看着这个正时齿才露出一点这个不是应该在空的中间吗 -
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技师韩怀超这个你不要管，只要前面正时对就肯定没有问题 -
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匿名网友漏出这么一点传感器能感应到么 -
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技师韩怀超你这个又没有动过的，怎么会感应不到 -
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匿名网友原来的发动机不带传感器的 -
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匿名网友加**聊吧***78036263
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东风小康465发动机原大五速手动变速箱换成462四速变速箱，飞轮还要换吗，这两个变速箱的曲轴位置传感器的安装孔是一样的么
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我的车是13年的东风小康K07面包车，车子冒黑烟，怠速也不稳！后来更换了发动机总成！氧传感器，曲轴位置传感器问题依旧存在，请问还有什么原因造成这种症状你好，如果确定曲轴位置传感器还有氧传感器本身都没有问题的话，这种情况重点需要排查一下相关的线路，可能是车辆线路故障造成的。
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东风小康k07，代速能着车，还挺稳，加油就灭车。电脑检测故障说节气门位置传感器电压过高。而且发电机发出的电一点也不高呀15伏…换了几个节气门位置传感器，也不行！换个新节气门也不行。然后清除故障，就好用几天！这是怎么回事？请大师指点…
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东风小康C35，24256公里，故障码是p0508为定义，怠速电机和曲轴位置传感器换了也没用，有时候还报转速电机信号故障，发动不了的时候就像油不进缸和没有缸压一样，清除了故障发动一会再熄火，再发动故障灯就又亮了，根据故障代码显示这是进气控制系统传感器电压低导致的，需要检查节气门的线路有没有问题或者更换节气门
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东风小康vo7s发动机怠速抖动，只要晃动节气门位置传感器的线就熄火，怠速着一会就熄火，是节气门传感器坏了吗？怠速马达换了也没用，正常行使也抖动，有时加不上油，窜动着走，请大师只招？
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东风小康k07s的车子，已经更换了，汽油泵，火花塞，点火线圈，高压线，前氧传感器，进气压力传感器，曲轴位置传感器，节气门位置传感器，怠速马达，行车电脑，现在结果还是一样，冷车怠速、加油提速一切正常，车子走热以后，速度跑起来，突然丢油门发动机熄火，熄火之前车子一直抖像缺缸一样，再点火就点不着，一直要等到发动机完全冷却以后，才可以正常点的正常行驶因为他报的是一缸和二缸，一四缸通用一根点火反馈线二三刚同用一根点火反馈线像这问题的话，一般都只有在点火线圈，还有钢线上，所以你一定要能排除你的缸线还有线圈肯定是不存在质量问题，重点看1.2缸，也不用考虑各种传感器了，没用。
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14年的东风小康k07二代，跑了快13万公里，前段时间偶尔高温，后来高温次数变多了，一开始是跑完高速下来减速就会高温，后来不管高速平路堵车不定时高温，第一次换了节温器，第二次换了水箱，第三次换了水泵问题依旧，修车的说也不像缸垫冲了，水箱也不冒泡，每次换完原地试车都是好的，风扇也正常今天我自己把节温器拆了原地怠速直接高温，有没有师傅修过这车的经验给点建议，发动机缸体上打的型号AF11你好，建议清洗或更换暖风水箱
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东风小康停在那里突然打火不正常了，启动就着三秒左右的车，然后马上熄火，加油门打火也是一样，一着车就马上熄火，有供油，有点火，有个奇怪的现象，仪表上面就亮个电池的灯，故障灯和机油灯都不亮，一启动马达的时候手刹的灯就跟着亮，用电脑检测显示mil灯驱动级电路故障，弄不懂了，还有曲轴位置传感器没有正电过去，，
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车是东风锐铃，发动机为东风轻发D28，车辆大修前正常着车，大修完后，喷油嘴没电，电脑检测P0341凸轮轴位置传感器信号不正确，传感器换了还是一样！用启动液喷到进气口能正常着车，证明气门正时正确，就是这个P0341故障代码清不掉，一打火就亮，大家有知道的吗？。。。
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东风小康465Q发动机，修发动机之前是有由于慢性烧机油还有缺水，以至于高温烧坏气缸床垫，现在发动机全部搞好了，水温，不烧机油，都正常，就是怠速不正常，正常的时候启动 加油读正常，换正厂节气门总成 冷车启动正常，过后10分钟之后怠速就不正常，空档丢油门，有时候会熄火，这个时候启动困难，感觉是闷缸一样，要把喷油嘴拔掉，多启动几次，然后重新插上去，就可以启动， 现在见经过调试后，怠速热车百分之八十正常，就是操作不正常后熄火，就启动困难， 曲轴传感器换了，火花塞换了，没有凸轮轴后传感器 修之前怠速都正常，就是有时候加油不顺畅 求师傅帮忙解决一下，**号***79528898冷车时候调整气门间隙 ，进气0.15-0.25 排气 0.25-0.35mm
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