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技师姜旭你好,这个很明显是质量问题,到4s店要求更换就可以了车辆在质保期范围更换是免费的
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技师姜旭氧传感器损坏主要是由于汽油不好造成的,尽量不要在高速上加油
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匿名网友是要求换车 还是换件呢?
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技师姜旭你已经行驶350公里换车的话可能性是非常小的,更换氧传感器就可以了
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匿名网友谢谢师傅
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技师姜旭不客气,很高兴为您解答,祝您行车愉快,一路平安
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技师姜旭您可以点击我的头像对我进行关注,关注后可一对一专门对我进行咨询 ,有问题随时提问,帮您解决问题
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匿名网友师傅我还想问 这个东西坏了 影响车子正常使用嘛?
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匿名网友?????
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技师姜旭不影响车辆使用的,这个您完全可以放心
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匿名网友会不会拐带出别的毛病呢?
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技师姜旭不会的
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技师姜旭这个您放心吧
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匿名网友那它是管啥的啊
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匿名网友控油嘛
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技师姜旭检测喷油量的
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技师姜旭主要是由于汽油不好引起
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匿名网友哦 知道啦 谢谢你
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技师姜旭不客气,祝您行车愉快
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匿名网友好的 有事情我会在联系你的
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技师姜旭好的,没问题
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前两天买了一台二手的17款的大众朗逸,里程1万公里,车主放了有大半年没开,买回来的时候仪表盘故障灯就亮了,然后我就打电话问原车主,他说:因为放了时间太久没开,氧传感器就被老鼠咬破皮了,然后他自己就给它剪段了,把里面的线头就一根一根的给接上了,用绝缘胶布再包扎好。没办法,钱也付了,然后我就去4s店里检查,也说两个传感器都坏了,然后我就换了,当时好了,仪表盘的故障灯的确不亮了,可是开了15公里以后又亮了,我就给4s店打电话,他们叫我再开回去,然后用电脑再次检测,还是显示上下氧传感器问题,他们检查了线路都没有问题,之后这个时候店里的师傅就说,很有可能是氧传感器连接的电脑坏了。说如果是那也我们自己造成的,4s店不愿意索赔,因为私自接线,很有可能把传感器连接的电脑烧坏了。然后他们就给我清除故障,再看看故障灯什么时候出现,如果再出现就是电脑坏了,要求换电脑,好几千块呢,请问您这是怎么回事?陈师傅,就是这段时间,因为。这种情况,那个排放黄色的指示灯点亮,如果车辆行驶加速,各方面都不受影响,可以正常行驶,这个不会有影响的,这个灯点亮,出现氧传感器的故障码首先得读取氧传感器的工作信号,电压正常在0.1到0.9Ⅴ之间变化,还有那个氧传感器的加热线,包括那个信号线的电压是不是在正常范围以内?除此之外,就是发动机电脑出现问题。
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你好,我的车是奔腾50新款的,到手开了不到一万公里发动机故障灯就亮了,4S店电脑给我检查是后氧传感器坏了,帮我换了一个,开了不到50公里又亮了,前前后后一直拖拖拉拉开了两万公里了,还是没能解决!我想知道,到底是什么毛病。愁死我了。请师傅帮我看一看,究竟是什么原因?电脑显示器,一直显示后氧传感器故障,除了后氧传感器有没有其他方面的原因导致这个发动机故障灯常亮?富氧传感器我已经换了两个了,还是不行。和一辆好的车检查验证一下氧传感器。氧传感器到发动机电脑的线路仔细检查一下。故障还存在的话,交叉验证发动机电脑。最后更换三元催化。
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师傅好,我的车是13年大众朗逸,现在跑了45000了,在20000公里的时候发动机故障灯亮了,4s店给免费换了氧传感器后故障灯灭了,直到最近发动机故障灯又亮了,用电脑查了一下显示气缸列1氧传感器1加热电路短路,然后修车师傅也给换了原车氧传感器,当时灭了可是过了两天又亮了,后来我去问他他说可能我加的油不好,可是我一直都加的中石化的油啊,到底怎么回事。
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前两天买了一台二手的17款的大众朗逸,里程1万公里,车主放了有大半年没开,买回来的时候仪表盘故障灯就亮了,然后我就打电话问原车主,他说:因为放了时间太久没开,氧传感器就被老鼠咬破皮了,然后他自己就给它剪段了,把里面的线头就一根一根的给接上了,用绝缘胶布再包扎好。没办法,钱也付了,然后我就去4s店里检查,也说两个传感器都坏了,然后我就换了,当时好了,仪表盘的故障灯的确不亮了,可是开了15公里以后又亮了,我就给4s店打电话,他们叫我再开回去,然后用电脑再次检测,还是显示上下氧传感器问题,他们检查了线路都没有问题,之后这个时候店里的师傅就说,很有可能是氧传感器连接的电脑坏了。说如果是那也我们自己造成的,4s店不愿意索赔,因为私自接线,很有可能把传感器连接的电脑烧坏了。然后他们就给我清除故障,再看看故障灯什么时候出现,如果再出现就是电脑坏了,要求换电脑,好几千块呢,请问您这是怎么回事?你好!欢迎使用汽车大师,很高兴能为你解答问题,根据你描述的现象来分析,你说故障灯亮,我觉得不是电脑的问题,应该是线路问题,就算电脑坏了,启动车也会有影响的,不可能跑这么长的时间才亮,而且电脑也是可以修复的,找一家专业修汽车电器的可以修复下,4S店的人他们修不了电脑,只会给你更换电脑,希望能帮到你!
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大师们好……众泰T600车子行驶42000公里,现在出现故障灯,电脑检测出来是进气凸轮轴传感器坏了,换个新的上去开了有2公里故障灯又亮了。4S店说要换链条和张紧轮,大师们这是什么原因啊链条拉长,还有凸轮轴磨损造成的,链条质量不好,还有没有按时保养,用的机油不好都会影响链条
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我的是08款新宝来,1.6手自一体舒适型,截止目前跑了不到八万公里。从去年开始发动机故障灯总是亮,消了跑一会儿又亮,故障信息显示系统太稀,经检查后认定是氧传感器或三元催化器坏了,需要更换。请问大师怎么确定这两个部件是哪个坏了?修理工说需要一个一个换才知道,这不白花钱嘛,万一传感器没坏,还得换三元催化器。还想问问,宝来的氧传感器和三元催化器都多少钱啊?氧传感器是不是得需要两个?
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您好,我大众朗逸是13年的,跑了47000公里,突然发动机故障灯亮了,去了4s店,修理人员用电脑测试,说是氧传感器坏了,需要更换,还有节气门清洗,我想问下这个需要更换吗?还有这是什么原因造成的,是加的汽油还是别的什么原因?我上传下电脑测出来的故障,请大师指点,谢谢
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我新买的江淮瑞风S3,第二天发动机故障灯亮,去4S店说调试下就好了,(就是消了故障码),过了两天又亮,4S店又说是我加的油有问题,导致氧传感器中毒(头一次听说中毒),说换要自费,要不找加油站,我全在中石化加的,4S店说我加住油底了,买了6天,跑了两次4S店了,是什么原因呢????按理说,就是油箱剩的油也跑到家了,离家只有8公里左右只有更换氧传感器。
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发动机故障灯亮。在别的修理厂换过氧1和氧2,还亮。到4s店检测,后氧控制电路加热器电路电压低。小师傅说可能是三元坏了,要先换上原厂的氧1和氧2,然后检测看是不是三元有问题,我犹豫了一下,小师傅说让我先加瓶原厂的燃油添加剂跑高速拉拉,加了燃油添加剂,在高速上跑了不到200公里,故障灯就没了,我以为好了,但不用添加剂加到第二箱油用了不到一半,故障灯又亮了!这种情况会是三元坏了吗?这种情况,处理的话,就是先更换汽滤,这个汽油的话,得重新更换加油站加油,清洗清洗进气系统,还有燃油系统喷油嘴,另外就是清洗三元催化,如果清洗了以后,还不行的话。再考虑更换三元催化。
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我的车是13年的大众高尔夫,1.4T自动,跑了92000公里,一直加95号汽油,4S店保养。之前发动机故障灯亮了,车辆在开启空调和踩刹车时怠速明显下降,还出现过因怠速过低自动熄火的情况。在4S店检查后,更换了高压油泵和后氧传感器,怠速问题解决了。昨天发动机故障灯又亮了,显示列缸1传感器2信号过稀,拆下来后氧传感器发现积炭重,做了简单的清洗后装上了,说让我再跑跑看,可今天早上灯又亮了,请问此类情况应该怎么办,还需要检查哪些东西,谢谢。积碳清洗之后,你购买4s店汽油添加剂,每箱油加注1屏,连续使用2箱油
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