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技师李培雄不会突然出现,需要检查火花塞,点火线圈。 雪佛兰4s店维修技师为您解答,。
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匿名网友我们都快成老熟人了。点火线圈查过,说没问题……火花塞换了两次了……不存在积碳很偏烧问题
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技师李培雄突然抖动就不是支架问题,
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匿名网友查过故障码,也没有故障码!目前车子时好时坏……有时候就不震动,有时候就震动
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技师李培雄会缺火吗?
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匿名网友没有,打火的时候,发动机的猛震一下,有时候是黏火就着,没震动
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匿名网友一般猛的震一下,上路就会出现上面的状况!黏火就着的时候基本正常
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技师李培雄起动的时侯抖动吗?
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匿名网友怠速很稳,主驾座位下能感觉一点震动。
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匿名网友怠速下,能感觉出来,发动机噪声比以前大
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技师李培雄多少公里了?
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匿名网友11万了,10万的时候出现的
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匿名网友
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技师李培雄应该是汽油燃烧不好引起的,,
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匿名网友这是10万公里换的火花塞的燃烧情况,跑了大概2000公里又换掉了。
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技师李培雄燃烧不好,,
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匿名网友是吗?那是发动机的问题?
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技师李培雄是的,
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匿名网友这个才跑了2000公里就这样了,怀疑火花塞是假的
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匿名网友那可能是什么问题?
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技师李培雄嗯嗯,
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技师李培雄汽油质量问题或五喷油嘴雾化不好,
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匿名网友那是不是火花塞引起的?
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技师李培雄火花塞也有可能,
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匿名网友汽油一直加的中石油的,而且是定点,没出过问题。
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匿名网友喷油嘴拆下来洗过,都说好着呢
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技师李培雄加燃油添加剂试试, 4s店维修技师为您解答,。
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匿名网友加过,没效果
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匿名网友还有什么可能?!
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技师李培雄气门关闭不严,
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匿名网友要拆发动机?
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技师李培雄是的,
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匿名网友目前来看,不是机脚垫的问题?
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技师李培雄是后,。
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技师李培雄是的,。
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匿名网友我一直都是跑高速,而且按时保养,不可能这么早就出现这个问题吧?!
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匿名网友冷车打火很顺畅……应该不是气门关闭不严吧?
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技师李培雄冷车的时候会抖动吗
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匿名网友不会,很正常。很多师傅看了,说是抖动正常的
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技师李培雄抖动很严重就不正常,,
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匿名网友那就不是气门问题了?!
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技师李培雄是的,
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匿名网友那还有什么可能?!目前看,就是发动机问题吗?
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匿名网友
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技师李培雄可能是发动机积炭
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匿名网友
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原地给油,发动机震动厉害!油门踏板和档杆震动,方向盘有点轻微震动!着车后能感觉座位底下和驾驶座前地板有点震动!11万公里,4年车!机脚胶问题已经排除了…多个师傅看了不是机脚问题,机脚坏了,发动机跳或者摆动,我的是高频震动……还会由什么问题引起?!简单的就不要说了,已经排查过了……有的说是上缸盖部分凸轮轴磨损或气门间隙过大造成的……来个专业的分析指导下
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原地给油,发动机震动厉害!油门踏板和档杆震动,方向盘有点轻微震动!着车后能感觉座位底下和驾驶座前地板有点震动!11万公里,4年车!机脚胶问题已经排除了…多个师傅看了不是机脚问题,机脚坏了,发动机跳或者摆动,我的是高频震动……还会由什么问题引起?!简单的就不要说了,已经排查过了……有的说是上缸盖部分凸轮轴磨损或气门间隙过大造成的……来个专业的分析指导下……
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有谁修过,怀疑加了一次假机油,发动机先是噪声大,而后出现油门踏板高频震动,不论怠速还是行车状态下给油都有!后来演变成油门踏板、档杆、方向盘、刹车高频共振!基本维修排查都做了,问题依然没解决!目前,极少数情况下出现完好车况,任何情况下都不共振,犹如新车!但大部分时候共振还是很明显,尤其脚麻!这会是发动机的问题吗?如是,最有可能是什么损坏?机脚垫没问题,发动机无故障码!
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有谁修过,怀疑加了一次假机油,发动机先是噪声大,而后出现油门踏板高频震动,不论怠速还是行车状态下给油都有!后来演变成油门踏板、档杆、方向盘、刹车高频共振!基本维修排查都做了,问题依然没解决!目前,极少数情况下出现完好车况,任何情况下都不共振,犹如新车!但大部分时候共振还是很明显,尤其脚麻!这会是发动机的问题吗?如果是,最有可能是什么损坏?机脚垫没问题。
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有谁修过,怀疑加了一次假机油,发动机先是噪声大,而后出现油门踏板高频震动,不论怠速还是行车状态下给油都有!后来演变成油门踏板、档杆、方向盘、刹车高频共振!基本维修排查都做了,问题依然没解决!目前,极少数情况下出现完好车况,任何情况下都不共振,犹如新车!但大部分时候共振还是很明显,尤其脚麻!这会是发动机的问题吗?如果是,最有可能是什么损坏?机脚垫没问题。,
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你好,我是雪佛兰科鲁兹13年1.6手动挡,今天发现了一个问题,就是车子熄火了打不着火,,排除没电 还有没油的可能性,,,只要有人稍微推动一下即可打着火,,,然后仪表盘上面显示一个方向盘的黄色灯,,之后熄火在打火就能一直打着,如果我把仪表盘那个黄色灯用方向盘左打死在右打死,就会去除,那么在此熄火就启动不了,,感觉要在推一下或者猛摇方向盘,,这是打着火后仪表盘依旧出现方向盘黄色灯,,在此熄火打火就没有问题。去修理厂把电瓶换了就可以了
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我的车是雪佛兰经典科鲁兹2015款1.5手动,2016年5月买的,目前开了8000多公里,现在出现了怠速抖动的问题,出现了其实有一阵了,只是没当回事,因为这车通病本来就多,但今天跟别人一比较才发现抖动的有些过分了。 跟别人的车抖动不一样,我这个冷车不抖动,跑几圈下来热车了才抖动,踩高转速或行驶时不抖动,怠速才抖动,一句话就是热车怠速抖动,不知道什么原因。 网上看了别人的案例,好像很少有类似的情况。有人总结怠速抖动的原因,自己也分析了下,但不是专业的肯定拿不定。 提车后的头5000公里开车习惯不太好,换挡转速低,经常低速高档,不知道几千公里会不会有积碳。 老家路不太好,有几个坑没减速震动很大,不知道有没有干坏机脚。 至于其他的喷油系统,点火系统那些就不清楚了。 有出现类似问题的朋友没?
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各位师傅你们好,我的爱车是10款的雪佛兰科鲁兹1.8L SE 开到现在才8万7千多公里,之前状况一直都还算可以。也就是大概在半年前我的爱车就生毛病了,在一次行驶过程中超车还是怎么的(具体也记不清了)脚踩油门比以往稍猛了一些,发现车子不但没有动力,定格在那个速度,好像在底盘排气管位置还有突突突(或者啪嗒啪嗒)的异响,尾气还冒烟。那烟可以说是半条马路,不知道的人都还以为车子着火了。经过那事以后,我都不能踩太大的油门,因为稍微油门踩急一点就会发生以上的问题。后来我也去过修理厂他们说是发动机盖有点漏油,还有点烧机油,(确实机油少的很快)说没什么办法了只能换下发动机盖看看。我也换了发动机盖。但后来还是老样子,并没有弄好。我想问问你们,我这车到底是什么情况,能给个好建议不。但是我建议你现把排气管三元催化拆下来洗干净,然后装上试试看还有没有烟出来,你之前的气门室盖坏了有很部分机油装在排气管里了,这发动机是会有点轻微少机油,大概5000公里少0.5致1升,是正常的,少得多了就不对哈。
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、发动机点火,空挡,驻车,踩下离合器后松开离合器时会出现严重的“哐当”金属碰撞声音,异响严重。2、车辆1档稳妥起步后,踩下离合器全部行程准备换2挡时,动力切断的一瞬间,变速箱会出现“哐当”一声严重异响,同时车辆会向前猛冲一秒左右,顿挫感相当明显。3、1挡挂入2挡的过程中,变速箱会出现严重的“哐哐”响声,类似金属敲击的声音。4、当缓慢松开离合器,接触2挡时亦会出现“哐哐”两声金属碰撞响声。5、提速过程中,动力疲软,发动机会出现类似拖拉机或者皮卡车的“突突突”的声音。6、怠速行驶过程中,会出现不明原因的“哒哒哒”的声音,已检查非轮胎碎石导致。7、油门有大约1-2秒钟的延迟。注:以上问题已反馈过4S店及上海通用汽车雪佛兰汽车售后3次,在未进行专业检查的情况下,其每次均以“此问题不影响驾驶”为由推脱,未明确表示是否是质量问题,是否会影响到驾乘人员安全问题,均未对此类问题进行正面解释及提出解决方案,视消费者权益及安全于不顾,望有关部门对此问题进行落实解决,维护消费者合法权益。
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13年自动挡雪佛兰科鲁兹变速箱问题,挂D或者R档抬起刹车,车不走,踩油门没有力,1500左右转速会可以起步,会窜一下,车辆起步后换挡各种正常,停车只要不挂空挡,行驶中怠速正常,变速箱发动机故障灯亮起来,9万公里的车,6万公里换过变速箱油,还是红色,检测出现p0751换挡电磁阀A性能不良或卡在关闭位置,后来出现p0700,一个修车师傅把发动机舱变速箱那个插头,拔掉后再插进去,车辆正常,故障灯没有了,但是第二天又出现怠速不走,拔掉之后又插上去,又正常了,那个修车师傅说可能是线路问题,但是我去专门修变速箱的地方一口咬定要大修,具体修哪里,也没说,请问专业的老师傅们,我这个情况怎么解决?图片是变速箱插头,跪求解决方案是变速箱控制模块的问题,内部机械没有问题,建议更换变速箱模块。
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