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技师高上翔不好说,最好试下
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我的是15款大众朗逸,上午去4S做检查是发现两个前轮的中间位置漏一大片油,开始维修技师说不是漏油,就给洗一下,说开几天再看看会不会漏油,后来我一再要求他们检查,取下发动机盖板发现连接两前轮中间位置有个螺丝空有点像那漏油,技师看了边上另外一辆做保养的朗逸看到别人那个空的位置有硅胶塞塞着,我的没有,后来那技师就在其他朗逸的事故车上给我拔了个硅胶塞塞上就叫我开回来了,漏的油问他们能不能加,他们说加不了,这样后面会有影响吗?(照片那个螺丝空一样的位置就是拍黑色硅胶头的位置)
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汽车大师您好!我是个新手,两天前刚买了一辆上汽大众朗逸2015款1.6手动舒适型黑色,昨天晚上出门上班,坐上车以后先把钥匙拧了一下接通电源等待车子自检,一切正常,随后准备点火开出,突然看到中控台下方冒出一小股烟,光线太暗没看清什么颜色,紧接着就闻到一股橡胶的焦臭味儿,第一时间开灯看,可是已经没有了,不知道是哪里冒出的,又等待了几分钟也没有其他情况,由于时间关系壮着胆点火开出,开了5公里到单位也没有任何情况。但是心里还是有阴影,所以想问一下您这种情况是怎么回事?希望您能回答。
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大众的polo 07年的车 9万公里 之前换过一次电瓶 大概用了1年左右 最近半年车停得多开得少 大概半个月到一个月才能开那么几次 上一次开了几十公里 路上电瓶灯就时亮时不亮。 距上次用车半个月吧 今天打算去洗车 开车门 打着车 一切正常 。开了不到1公里吧 一路也都正常 到地方了 刹停 还未熄火 abs灯亮 方向盘灯亮。熄火后 就无法再打着车了。拧钥匙仪表盘灯亮 雨刷器也能动 但是着车一点反应都没有 搭线后可以正常着车 后检查发现电瓶上面保险盒有一保险片断裂 换了之后 启动车 可以听见哒哒哒的起动机声音 但是车打不着 推断还是因为亏电 又搭线打着后 着车情况下 去掉线 放置了10分钟 后打算挪个地方 发现各种报警灯又全亮 方向盘打不动 从p挡换n,d挡车身有大幅震动和响声 不知道是什么情况 哪位大师指点一下 现在车动不了 连修理厂都没法去根据提示维修建议你先检查一下电瓶电压是否正常,再检查保险丝,供电和搭铁。
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大众朗逸自动13款,熄火后拔掉钥匙,等了很久车子窗户可以打开,而且cd也可以打开放歌,然后我就把门打开,这时仪表盘上时间跟里程数会亮,然后在关门,这时窗户就打不开了,但cd还是可以打开,是不是不正常,最近遥控钥匙也失灵,车子放了一个星期没电,搭电打燃后跑了很久熄火就打不燃,电瓶黑色没电,所以换了了个电瓶,如果cd屏幕亮着,而且如果车子发动打燃过后,我在熄火拔掉钥匙,cd屏幕就跟没电一样一直闪动,原来正常的时候拔掉钥匙,cd也会直接熄灭,原来拔了钥匙过一会会自动锁车,现在也不自动锁门了,最近车子毛病一大堆,哪位大师给我分析下什么原因,是不是什么地方在偷电,或者这一系列问题跟cd有关,遥控也不灵,也不自动锁门,cd也全程通电,拔掉钥匙cf屏幕也一直闪,现在都是长按关机键关闭cd,到底是什么原因啊哈哈啊啊啊
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师傅你们好,我想问下大众15款手动朗逸新车行驶了3000公里,就前几天在行驶过程中车身突然抖动,驾驶室副驾驶均能感觉到脚下在抖,车也感觉好像被什么卡住了,行驶速度感觉在自动降低,伴随着两块铁相互摩擦发出的声音。当时速度在35左右,我靠边停车没发现异样,路况也很好,给我的感觉是左边前轮有异常,再发火行驶一切又正常。去4S检测说没问题,电脑读出一条红色的代码,前面内容是发动机内部什么东西后面没看到就被师傅弄没了。而且首保后有几次一档油门踩重了会发出跟塞车漂移的那种声音是发动机发出来的,当时出4S店售后跟师傅都听到了,师傅说是我手刹没放下去,可我感觉不是,手刹拉了根本开起来没多少劲。 反正两个问题4S店都没给出明确的说法,问题出在哪也不知道:sob:。 求各位师傅帮忙出点解决的办法,我就怕万一车有问题失控。
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本人爱车上海大众朗逸2010款品雅进享版, 自动1.6L CFN型号发动机,2010年6月购买,7年多的车,行驶23w公里。 最近半年出现怠速不稳的现象,即停车挂D档 踩刹车的时候,抖动厉害,以前基本是没规律,白天黑夜都抖,发车启动也抖。后来分别换了波箱油、机油、发动机机脚胶3个、火花塞,也用吊瓶方式清洗过节气门、油路、三元催化器,现在抖动的几率减少了很多。但还是会出现抖动,特别是高温天气(本人所处南方沿海城市 ),太阳暴晒后,抖动几乎是必然的。 车放1-2周后,没开,又是下雨后,刚启动的时候,觉得发动机很粘滞,也容易抖动。请问大师傅,究竟什么原因造成的?本人刚买了冷却液,在我的维修记录中就没换过冷却液(防冻液)准备换。是不是跟这有关系?和温感有关吗?检查一下节气门和气门积碳
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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一、选择题 1、每当汽车经过一个颠簸时,机油报警灯均要发光,下面哪一个是最可能的故障原因? ( ) A.机油压力低 B.发送装置短路接地 C.灯电路断路 D.发送装置导线松动或有短路故障 2、半轴是变速箱减速器与 A.发动机 B.驱动轮 C.万向节 D.差速器 3、柴油机着车起动时,发动机不能起动,用马达带动发动机快速运转时,排气管也无白烟冒出,其原因是( ) A.温度过低,不能起动 B.个别喷油器不工作,不能起动 C.低压油路堵死,发动机无油,不能起动 D.调速器不工作,不能起动 4、下列关于直接操纵式变速操纵机构的特点说法正确的是_________。 A.变速器位于在驾驶员座位旁 B.变速杆由驾驶室地板伸出 C.变速杆及所有操纵装置都设置在变速器壳体上 D.驾驶员直接操纵变速杆拨动变速器盖内的换档操纵装置进行换档 5、活塞环的间隙没有( ) A.端隙 B.侧隙 C.背隙 D.油隙 6、甲说汽车发动机每个气缸有1个进气门和1个排气门,乙说现在的汽车发动机每个气缸可有2个或3个进气门及排气门,谁正确?( ) A.只有甲说的对 B.只有乙说的对 C.甲、乙说的都对 D.甲、乙说的都不对 7、型号为185/70SR14的轮胎,其中70代表( ) A.扁平比 B. 轮辋直径 C. 轮胎宽度 D.车速 8、六缸发动机完成一个工作循环曲轴旋转角度为( ) A.720 度 B.540 度 C.360 度 D.180 度 9、真空助力泵损坏,可导致( ) A.制动踏板过硬 B.制动失灵 C.转向沉重 D制动跑偏 10、发动机大修时,对气缸盖平面进行磨削时,影响( ) A.活塞行程 B.压缩比 C. 气缸排量 D.气门行程 11、主、从动锥齿轮的啮合印痕如下图所示,其调整方法应为___________。 A. 将从动齿轮向主动齿轮移近,若这是齿轮间隙过小,则将主动齿轮向外移开。 B. 将从动齿轮自主动齿轮移开,若这是齿轮间隙过大,则将主动齿轮移近。 C. 将主动齿轮向从动齿轮移近,若这是齿轮间隙过小,则将从动齿轮向外移开。 D. 将主动齿轮自从动齿轮移开,若这是齿轮间隙过大,则将从动齿轮移开。 12、锁环式同步器在工作时,直接产生摩擦力的零部件是___________。 A花键毂与接合套 B花键毂与同步器环 C接合套与档位齿轮 D同步器环与档位齿轮 13、装配汽缸盖螺栓的顺序是( ) A.由两端向中央 B.由中央向两端 C.由上至下 D由下至上 14、发动机的润滑方式不包括下列哪项( ) A.压力润滑 B.飞溅润滑 C.定期润滑 D.滴油润滑 15、拆下后轮制动鼓时,要同时拆卸 ( )。 A.制动轮缸 B.制动片 C.后轮轴承 D.驻车制动拉线 16、发动机发动后,若机油压力表读数迅速下降,可能的原因是( ) A.机油滤清器堵塞 B.机油粘度过大 C.气缸体的油道堵塞D.机油量过多 17、交流发电机中防止蓄电池的反向电流的零部件为( )。 A、电刷 B、电压调整流器 C、逆流截断器 D、整流器 18、前轮制动盘摩擦面不平时会导致( )。 A.制动失灵 B.制动踏板过硬 C.制动时车身抖动 D.不能确定 19、检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表,这是因为数字式万用表( )。A、具有高阻抗 B、具有低阻抗 C、测量精确 20、汽车维修中的圆度是同一截面上( ) A.最大尺寸与该尺寸垂直方向上的直径差 B.最大尺寸与该尺寸垂直方向上的半径差 32、捷达手动变速器中同步器环有几个缺口____________。 A 1 B 2 C 3 D 4 33、捷达操纵机构微调时,调整的位置是_______________。 C.最大与最小尺寸的直径差 D.最大与最小尺寸的半径差 21、发电机的冷却风扇使用空气( )流动。 A、从前部向后部 B、从后部向前部 C、从内向外 D、在发电机的外部 22、一般小型车辆离合器自由行程的调整在___________上。 A 分泵推杆 B 总泵頂杆 C 分泵活塞 D 总泵活塞 23、如果蓄电池的正负极电缆接反,发电系统的( )将会损坏。 A、电压调节器 B、电刷 C、整流器 D、定子绕组 24、捷达操纵机构微调时,调整的位置是_______________。 A 变档杆球头处 B 变档杆与传动杆连接处 C 传动杆与变速器连接处 D 传动杆处 25、蓄电池在汽车上的主要作用是( )。 A、用来吸收发动机的过电压,保护电子元件 B、用来给起动机供电,起动发动机 C、做备用电源 26、发动机汽缸的检验主要测量其( ) A.直线度和同轴度 B.圆度和圆柱度 C.平行度和平面度 D.弯曲度和扭曲度 27、一个单格蓄电池中,通常有多片正、负极板,负极极板与正极极
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请问一下,大众朗逸1.6L水壶加满水后跑一段路程后就会少水,发动机外部看不出漏水的地方,这是哪里问题首先检查发动机内部有没有进水迹象 如果没有就得用打压边给发动机水箱加压看具体是哪里漏水 有肯定是发动机够水管 也有可能是暖水箱 具体得打压检查
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2020-06-28
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奇瑞A5钥匙校验错误打不着车解决奇瑞A5钥匙校验错误问题的方法奇瑞A5是一款备受关注的汽车产品,然而,部分车主在使用奇瑞A5钥匙时会出现校验错误,导致无法正常启动车辆的困扰。本文将介绍一些您可以尝试的
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