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技师认证技师工作的时候2个有电。可以简单的理解为家用开关原理
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飞度空调不制冷,压缩机不工作,风扇不工作,要直搭才工作,压力阀没电到,保险没有烧掉的,ac开关有五根线,只有一根有电,其他的都是负电,左边第一根有电,第四根第五按下开关相通,不按不相通。你好,飞度空调不制冷,压缩机不动作,风扇不动作,要直搭才工作,压力阀没电到,保险没有烧掉的,AC开关有五根线,只有一根有电,其它的都是负电,左边第一根有电,第四根第五按下开关相通,不按不相通。这样检查一下车身线束是否有什么地方接触不良了造成空调不能用了。如果线路没问题和短接也不动作的话这样就是空调放大器的问题了。希望我的回答可以帮到您!
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三线倒车雷达工作时有几根正极线
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汽车空调不工作,电子扇不转,更换过几个压力开关,几个风扇控制模块原厂,还是不工作该车空调不工作电子扇不工作,电脑读取发动机电脑无故障码,读取发动机50组数据流可以看到发动机电脑接收到空调开关开启空调信号并且发动机电脑也输出控制空调压缩机工作,但是空调泵无正极输出,测量风扇和空调压缩机控制单元供电搭铁发现缺少一根供电检查供电保险丝正常测量线路断路维修断路的供电线后,空调工作正常故障排除。
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四根线的空调压力开关,空调打开空调泵不工作,风扇工作。压力开关的线对接空调泵也不工作,也是只有风扇工作。
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开空调电子风扇转压缩机不工作,空调继电器也不工作,压缩机是三根线,压力开关也是三根线,压力开关上有一根是5V一根地线,中间一根线是不是也有5V电压你这种情况,首先测下压力传感器三根线,有没有问题,读读数据流,看看空调压力多少!看看空调开启状态的数据流! 然后测下压缩机插头有没有供电,有电的话就是压缩机问题!
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刚开始鼓风机不工作 检查 鼓风机电阻缺电源线 于是从电瓶正极跨接了一根线给鼓风机电阻 鼓风机正常工作 然后换了一个机舱保险集成盒 现在鼓风机电阻有电源 可鼓风机还是不工作刚开始鼓风机不工作 检查 鼓风机电阻缺电源线 于是从电瓶正极跨接了一根线给鼓风机电阻 鼓风机正常工作 然后换了一个机舱保险集成盒 现在鼓风机电阻有电源 可鼓风机还是不工作 【车型:雪铁龙C5 2013款 2.3L 自动悦享型】后来处理鼓风机负极,故障排除。
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K4开空调,空调泵不工作,风扇工作,空调泵两根线只有三点几伏电压你好,根据你描述情况和数据流分析,如果开空调压缩机电磁阀两根线可以点亮试灯,关闭空调压缩机电磁阀两根线没有电,说明空调系统正常,问题在压缩机本身,建议更换压缩机,很高兴为你解答,
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标志408,17年,1.6T,出了事故,撞到右前轮,大灯和空调压力开关线断了几根,接好了,冷凝器和水箱都没事,我们在修的时候机修都好了,刚开始是空调不工作,换个空调压力开关,压缩机工作了,风扇不转,你好,根据你的描述,风扇高低速能正常工作,压力也是正常工作,开空调风扇不转,那就是控制方面的问题,这个你要检查一下发动机电脑是否有问题。
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开空调风扇不转,压缩机不工作,电脑报00256故障码,压缩机两根线没电,从正极接线过去量有电,两个都有,像都是负极,压力开关换过了。空调不工作,故障码压力开关没有通讯,检查供电,搭铁。信号线都正常,那么就是压力开关质量的问题!更换全新原厂压力开关!
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压缩机不工作,压力开关三条,拔开测一根1.92v左右,其两根没电压,用万用表二极管档连有电压的线种中间线压缩机就工作风扇也工作,换了压力开关也不行电路图已发送至客户,有可能线路或者条件不满足
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统的工作原理是:车辆在各种工下行驶时,EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时,并控制液压电磁阀运作(对,错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )系统的工作原理是,车辆在各种工作中行驶时,EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温的变化计算出最佳的进气阀正时,从而控制液压电磁阀的工作这个问题是
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