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技师张玉波那就需要看看线路,如果线路没有问题就只能更换电脑板了
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匿名网友谢谢
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技师张玉波不用客气
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你好,徐师傅,11年奥迪A6C62.0TBPJ发动机水温表表不动,但是水温又正常,电脑能读到实际水温,就是仪表不显示,清除下故障码又显示水温了,
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2006年奥迪A6L2.0T,水温表不动,用电脑检测没有水温故障码,但是清除发动机故障码后水温正常了,但是开2天又没有水温了,请求大师解决一下您好,根据您描述的问题。需要检查一下水温传感器线路和传感器本身。还有仪表
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06年奥迪A6L水温表不走,解码后正常,用几天又不走了,用解码器检测发动机.仪表无故障。上次资询技师更换仪表水温表。故障依旧,就问是否是电脑问题
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09年奥迪A6L2.0T发动机,因水温表无用来我店维修,通过跟车主沟通了解到该车已经在外面修理厂多次更换过水温传感器,每次换好当时管用,等开回去两天就失效,电脑删除故障码水温表又恢复正常,每次如此,客户意见很大,接车后读取故障码为水温传感器信号不可信,删除后确实恢复正常,让车留下来观察,第二天一早启动,果然水温表不走了,读取故障码还是水温传感器信号不可信,接下来读取数据流您这种情况仪表走仪表是正常的 传感器换的新的 线路正常 唯一剩下的就是电脑板了 电脑拆下来送到修电脑的那边 查控制单元 看看控制单元有没有损坏腐蚀感谢您使用汽车大师
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14款奥迪A6L 2.0T.突然高温 高温灯亮起.故障水泵2断路!跟换水泵加注防冻液.发动机无故障码.还是高温.下水管温度低上水管温度高!修理师傅说可能是节温器坏了说要换发动机水泵.水节温器是一体的.请问大师有修理过类似的问题么.在线等回复更换节温器 水泵 清洗水箱翅片脏污
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16年奥迪A61.8T 换了水泵 打火10分钟左右风扇一直转 水温暖气正常 没有故障码 空气排了 用电脑排的 水壶上的两根小水管回水很好 节温器打不开 下水管冷的 水泵总成带节温器 换了两个还是这样 有时偶尔风扇停 停了接温器能打开 上下水管温度一样 这种情况会是风扇的问题吗造成的问题主要是由于水泵故障造成电子节温器打开不好造成发动看散热循环不好,更换过电子水泵需要使用诊断设备对水泵进行匹配
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16年奥迪A61.8T 换了水泵 现在打火风扇一直转 水温暖气正常 没有故障码 空气排了 用电脑排的 水壶上的两根小水管回水很好 节温器打不开 下水管冷的 水泵总成带节温器 换了两个还是这样 有时偶尔风扇停 停了接温器能打开 上下水管温度一样 这种情况会是风扇的问题吗
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08年奥迪A6L 2.0T BPJ125千瓦发动机。之前因节温器不工作导致水温显示有时异常,更换过节温器,同时发现靠近水温传感器约15cm线束老化脱胶(有可能两线相碰过)更换新的水温传感器线束插头后,一切正常。 开了2~3万公里,近段时间大修过,大修装配完后,启动时发现水温表指针不动,前面风扇狂转。多次删除故障后玲(水温传感器过大信号),发动车后,一切正常(无故障码)。但过几天够,车主反应水温不上,前面噪音大,水温一上来就好了。经检查线束未发现异常,处理了插头,删除故障码,又好了。随后发现有时早上发动又会出现水温不上,风扇狂转,水温一上就正常。有谁遇到过,请指点,感激不尽。问题出现时就报:冷却液传感器1过大信号。有没有可能电脑版线束/电脑版故障还是什么原因?请大师指点。
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新款奥迪A6L装配第三代EA888发动机,在更换完第三代机械水泵后,原地着车一段时间后水管温度正常,节温器也能打开风扇工作正常,但路试一段时间会出现风扇低速一直长转,且下水管温度很低,路试途中读数据流水温在96到107之间变化,仪表温度也正常,所有系统无故障码,停车熄火后再启动发动机,过二十秒左右风扇又长转,水温下降到84度风扇也不停,您好,重新排空气试一下。水泵必须更换一样的编码。风扇打开点火开关就转。看看是不是有故障码了
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08款奥迪A6L 2.0T直前没有发现风扇问题,今天车子启动后行驶了1公里后,风扇突然高速运转,天气温度在6度左右,防冻液水温正常,随即电脑检测,机油温度传感器无信号,然后清除故障码,停车熄火吃饭,大约1小时候发动车行驶了又一公里左右,风扇又开始高速运转,电脑再检测就是无故障码,各位大神请教下,机油温度传感器跟风扇高速运转有关联么?你好,这个是会有关联的,冷却液温度,空调压力的温度,自动变速箱冷却温度,机油温度过高或者信号失准,都是会长转的,当然还有模块自身问题,占空比失效,或者节温器问题以及机械部分问题,都是会造成高速运转的,占空比一测,马上就清楚了。
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雪铁龙 F023 故障码大揭秘 大家都知道,这雪铁龙的 F023 故障码可把不少车主给整迷糊了。今儿个咱就好好唠唠这事儿。 故障码的那些事儿 咱先说说这 F023 故障码到底是咋回事儿。雪铁龙车出了这
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节温器是个啥? 节温器,就是控制冷却液流动路径的阀门。它的作用可大了,能让发动机在不同的工况下保持合适的温度。当水温低的时候,节温器会关闭,让冷却液在发动机内循环,提高水温;当水温高的时候,节温
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