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技师方建松转换马达坏了
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匿名网友更换要多少钱
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技师方建松300左右吧
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匿名网友会有可能是压缩机坏不
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技师方建松不影响的
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匿名网友4S店先换了我的膨胀阀和氟,没有解决好,就说是压缩机坏了,让我换压缩机
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技师方建松风口没凉风和压缩机没有关系的
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匿名网友好的,谢谢
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技师方建松不客气
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匿名网友问题是其它三个正常,就其中一个不出冷风
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技师方建松所以这个是冷暖风转换马达问题,而不是压缩机问题
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匿名网友也就是说我打开冷气,一个风口是自然风,另三个风口是冷风,这是同时进行的
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技师方建松驾驶室和副驾驶座是否独立控制的
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匿名网友不是的,统一控制的
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技师方建松那就检查出风口到蒸发器下面的孔是否有东西堵了
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匿名网友膨胀阀换了新的了
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我的荣威350只有出冷风了,转换不过来热风,风向调节也转换不过来,4S店找出了原因,报价高的离谱,想自己去汽配城买配件,问什么配件坏了也不肯说,谁能告诉我一下啊,副驾驶储蓄盒打开,里面是有一个凹凸齿轮状的塑料配件破了
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荣威350 就是正常开一点都不都抖 空调一开 声音马上飞机一样 抖得厉害 我去很多地方修理 也也洗过节气门 一般师傅检查不出问题 检查出来的都说风扇 因为空调关了还抖 只要风扇停了 马上就不抖 求求各位师傅 给个意见 换风扇有用那吗 还是这款车开空调就这样 受不了啊
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荣威350冷车打火不好打,要加油门勉强打燃,送修检查是气门关闭不严,从新研磨气门,座圈,调气门间隙,现在装好,正时用正时工具对的,现在出了个新问题,冷车启动后怠速有规律性的发吐,一直到水箱风扇转一次过后一切正常,查不出哪里原因,希望朋友们帮帮忙看看什么问题
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13款荣威350,14年元月购买。正常行驶中,松油门减速后,再踩下油门时,车辆不加速,感觉不到动力,这时如果踩下离合器,油门踩到底,发动机转速也不上升,也不息火,呈现怠速运转,只有松一下或两下油门就又正常了!行驶10公里可出现两三次。我是安徽亳州这边的,车辆三个月前就开始出现这个问题,一直没解决!亳州荣威4S店,给修了:全换了火花塞,各样油滤,该清洗的都清洗了,油汞也清洗了。可是这个问依然没有解决!4S店的人员都说350上没见过这个毛病,让我先开走!请各位大师们,谁能告诉我该怎么办?重点就是要检查一下燃油压力和三元催化,这一方面。
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您好,大师,我的车是15款荣威350讯悦版,新车买回来后到现在空调制冷方面一直不满人意,刚开始那两年没怎么留意,现在有3年了又到了天气热的时候一开空调总是不怎么凉,后来去检测雪种(制冷剂)那些不多不少正常,散热板也没脏,风扇那些都正常,其他方面也给师傅检查过,都正常,就是检测不出来制冷效果差。。不过后来,我又留意一下就是压缩机启动运行的时间才6秒就跳了,过了13秒样子压缩机才又启动,一直这样,根本没什么制冷的,现在我就想问问这个问题到底是怎么回事?还能不能改善或者修理的呢?检查空调压力传感器及蒸发箱温度传感器
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我的车是荣威350,上周再行驶中出现高温报警,及时停车维修,原因是冷却风扇坏了,重新换过一套风扇总成,现在高温已经排除,但是之后在使用过程中发现,在怠速等红灯,或者说怠速超过几分钟后,再次加油起步排气管能听到哒哒声持续3秒左右,并且加速有无力感,排气管会冒难闻的烟,但是正常跑起来之后这些问题就没有了,请问是什么问题?你要用电脑读取发动机有没有故障代码,检查火花塞。点火线圈,
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师傅你好,请教您个问题,我的车是荣威350,自动挡,2013款,三年的车,现在行驶4.3万公里,发动机没修过,没有更换维修过任何部件,我现在车的问题是,每天早晨第一次发动车,怠速太低,基本维持在800-900转左右,发动机抖动,这个现象尤其在进入冬季更加明显,在车辆进入正常状态下怠速维持在800转,但是也有些许的不稳,自买车后的第二年,就出现了这样的问题,夏季也是这样,但是夏季温度高,怠速低不影响发动机,现在进入冬季,早晨发动车后怠速仍然低,发动机明显吃力抖动,偶尔会有故障灯亮的情况,但是很少。正常的车在第一次发动车后,转速都在一千三四左右,然后慢慢稳定在800左右,我的车是第一次发动车无论冬夏,总是保持在900转然后维持在800,请好心的师傅帮我分析一下车辆故障,谢谢了。
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荣威350开空调冷风后中控台嗡嗡响检查鼓风机,清洗风道系统,检查空调滤芯。
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