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技师李培雄你好,90度不算高呢,散热风扇启动了吗?
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墨爸没注意起没启动,一直高速
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技师李培雄那这个正常呢,水温只要没过95度都是正常的呢,
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墨爸这已经是第二次开锅了,好像开短途不明显,今天跑了160公里,有开锅了,所以我怀疑哪里有问题,新换的防冻液
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技师李培雄水冒出来了?
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墨爸上次水温表也是90,水都往外喷
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技师李培雄散热风扇启动没有?
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墨爸这次是我把车放那,买东西回来,看见地下一摊水,打开机舱盖,一看又少了好多
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技师李培雄这个很重要,
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墨爸不知道呀
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墨爸开着车觉不出来啊
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技师李培雄如果启动了,就是节温器卡死呢,不循环呢,
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墨爸上次换防冻液时,师傅狂踩油门,风扇转了
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墨爸我怀疑是节温器坏了
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墨爸多少钱大概
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技师李培雄几十块钱呢,不贵
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墨爸节温器坏了,是不是风扇工作就会不正常
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墨爸我去修车,应该让师傅这么给查一下
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技师李培雄温度高散热风扇会一直转,
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技师李培雄叫师傅给看一下,说水不循环,可能是节温器坏了,
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墨爸节温器坏了,风扇就不转了吧
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技师李培雄不会的,水温高,散热风扇长转
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2012年别克英朗1.6排量的换了一个新水箱开锅,节温器,水温传感器都是换的新的还是要开锅是什么原因是冷却系统有空气造成压力过高,需要对冷却系统排空,拆水箱上面有排空气的螺丝和节温器座上的小水管,不要启动,拧开螺丝加水,有水流出来再拧紧,多排几次。
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别克英朗,2011款,1.6L,开了70000多公里,换了个水箱然后还正常,就是出去几天回来就不正常了,起动后水温到90度,副水壶就开锅了,水到达100多一点就会循环,就是副水壶开锅得厉害,还有就是小回水管不出水,台速也开锅,加油门也开锅,都不懂怎么搞现在你现在可以操作的是更换新的副水壶,新的盖子,可靠的防冻液,沸点要高的,如果还不行,换缸垫,磨平缸盖吧
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我想问下师傅们,别克车是不是水温到了108度风扇开始工作!还有就是仪表盘永远都是90度不会上升的吧,我开锅一次是因为节温器坏了没有打开水循环,奇怪的是开祸之前仪表盘也是90度没有任何提示灯亮!!!这什么鬼,
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您好,别克英朗手动进取版,水箱通向节温器上的那根铝管换的话需要多少钱?
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本人的车是别克英朗XT1.6T(出厂日期2011)跑了9万公里那样,最近一个月老是冷却液少,少的很快,又检查不出哪里漏,跑一百公里左右水温会高,水温高一会又降下来,水箱那里的大风扇一直转,水温高有时候水壶的水已经少到底了,有时候水温高水壶里的水不会少,反而多了一些,跑20-50公里不会出现水温高,有一次水温高后,前面的风扇一直转,停了一晚上重新启动还是转,(节温器换了还不到半年,节温器在4s店换的,水箱换没一个月,水温在外面修理店换的不是原厂的)想问一下这水温高跟冷却液少是什么问题?你好,水温高和冷却液少是有直接关系的,冷却液少就会造成发动机高温,如果是经常性亏损,找不到渗漏位置,考虑是车辆发动机气缸垫损坏导致的。需要更换新的气缸垫。
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请问下别克英朗11年1.6排量的水温传感器!这两个是不是一样的?可不可以通用?如图:水管的那个水箱传感器!第二个三通后面的传感器!这两个是不是一样的?如果坏了会不会出现开锅或者怠速和停车水满出来?(我车这个样子有一个多月了跑高速什么都不少水就是停车或怠速就从副壶旁冒出来,一个月前换过缸垫,节温器,水管,整套水壶,)现在车就是风扇转的不正常!但是风扇又是好的!高低速都有!就是风扇转的温度有点延迟的感觉!请大神帮忙瞧瞧
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大师你好,我的是别克英朗gt2010年的,最近主要原因是,车子水温过高。小水箱里面有油渣,然后开去修理店师傅说是缸垫的问题,然后更换了缸垫,发动机最上面的胶盖子说漏气吸油,又换了一个盖子,小水箱湖也清洗了,但是开了,两天,水温还是过高。然后在检查了一下,又说小水箱盖子是烂的,我就直接更换了一个新的小水箱。也用专用的清洗剂清洗了大水箱。本以为这样弄好了,今早上开了65公里又出现了开锅。注,节温器是打开了的。故障码也没有,所以咨询下大师,根据描述,这种情况首先需要通过数据流查看发动机的水温传感器数据,然后观察一下水温上来后,电子风扇工作是否正常,其次该车节温器故障率比较高,容易出现偶发卡滞现象。最后检查一下水泵的工作情况,检查一下水壶的回水情况,来判断水泵工作状况。
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2012别克英朗,偶尔水温上来100度,又自动降到90度,打开引擎盖发现水壶那个小孔喷防冻液。两根水管涨的鼓鼓的,用手捏都费劲。今天发现靠近节温器那根一根水管根部(水箱位置有防冻液),是水箱漏吗,总觉得上下水管涨涨的,请问老师,是哪个环节出了问题。水箱漏水的话需要更换水箱。冷却液压力高,可能是发动机冲缸,需要更换发动机缸垫。
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尊敬的师傅你好,我在2011年购买了一款别克英朗GT1.6T自动款的 最近突然发现一个问题令我非常的困扰,车辆不管在什么状态下 行驶中 或是原地怠速 汽车仪表盘水温一直都是显示正常,但是开着车出去跑一圈以后 停下车熄火 把钥匙拔下来以后 再过两分钟再次把钥匙插进去打开但是不发动车辆 这个时候就会看到水温表刷完表以后指针停在超过90度中间的那个位置应该是在90度往后第二个格格,发动车以后风扇就会立即打开猛转 就像开锅一样那样的转速 这个时候你就会明显看到水温表慢慢的往下降 恢复到正常的中间90度,并且我的车现在停车熄火后风扇不给车辆降温了,目前 节温器 ,水箱温度感应塞 发动机温度感应塞已更换这是正常的现象,无论英朗1.6t还是君威1.6t都一样,发动机熄火后冷却系统和风扇散热系统都停止工作,发动机本身保持的温度由冷却液吸收,冷却液的温度就会上升。发动机燃烧室的温度可以达到几百度。熄火后这些热量由冷却液吸收,
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你好,我的别克英朗2012款, 8万公里,上个月蒸发箱外壳坏掉,(驾驶位漏热风才发现的),换了之后,最近老是水箱缺水,出现过一次高温,电脑显示code4,马上停车检查发现缺水高温,后来一直关注水箱水位,没发现明显漏水,但加一次水大概两百到三百公里水位就明显下降了,请问一下是水泵故障,还是气缸垫,节温器,或其他原因4是水温高。空调关闭,需要检查火花塞是否发白,一般漏水的可能性比较大,,建议重点检查水泵,节温器座,回水管是否漏水,
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