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技师杨秀伟可能帮你换气门的时候气门没帮你研磨、怠速的时候气门有点关闭不严！开一段时间试试看！可能会自己磨好了
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03年菲亚特西耶那1.5手动，怠速太低四五百转，冷车的时候着不住火，松油门直接灭车，我节气门新换的！还有就是我今天开车的时候突然感觉给油不走路了然后就灭了，现在可以对付启动，但是不稳，挂上档松离合就灭车，不管给多大油送离合就灭车，油着一会儿自己也会灭
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我的菲亚特西耶那1.5打着火加油门加不上去甚至熄火，熄火后在着车预热带水温表一半时怠速正常了，孟加有门发动机有回火声转速反应很慢甚至灭车。慢慢的加油门发动机转速上去了，松油门怠速正常。之前喷油嘴高压线火花塞都换了，节气门清洗了油路检查了线路也查了请师傅指点这是什么原因，没换这些零件之前很好的就是缺缸之后换的。请师傅帮助解决一下问题吧检查正时，缺缸严重抖动时正时皮带很容易跳齿
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13款别克英朗gt跑了64000公里，按时保养,最初报凸轮轴位置传感器进排气故障，更换后，发动机冷车不抖，热车抖，加速开啥的没问题，就是热车后怠速抖动，怠速710-670之间，开空调就不抖，节气门洗过了，火花塞年前换的，点火线圈换了才跑了三万公里，现在没有故障码，就是发动机怠速抖，是持续那样微抖，加点油发动机就平稳。坐在车里感觉不到特别明显抖动，方向盘不抖，但是打开发动机仓肉眼可以看到发动机在抖，只要给点怠速就平稳了建议找位电路师傅检查下。
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车头抖，传导到油门踏板。平缓路面低速也有抖动感。抖动不是共振，类似于轮胎漏气或车架松动一样，一跳一跳的感觉。途中加速更明显，车架有晃动感。 半年前车身开始共振，上个月更换了发动机机脚，共振解决。但，现在出现了行驶不顺畅的问题。不知是什么原因。 车况:8年13万公里，自动档菲亚特菲翔 近期维修记录:半年内换过4个火花塞，1个点火线圈，1个发动机支脚，1个变速箱支脚。 想确认目前车是发动机问题还是车架或者哪个模块松了导致？ 即使不踩油门，平速空档溜车时，也会有这个一跳一跳的感觉。根据上面所说的这些情况我都了解到了，根据你这个现象描述的话，无论低速还是高速都会出现这种咯噔的声音，首先检查的就是一个传动轴半轴，看下半轴有没有矿量过大或者磨损，导致旋转咯噔异响。其次检查一下轮胎轴承以及底盘悬挂有无异常。
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看看是怎么回事，废油和这个应该有很大关系吧？ 而且这几天早晨启动车子的时候怠速在700-800转。过一会猛地就掉到400转了。从上次换过气门，缸盖，凸轮轴等等这些东西以后怠速平时就一直400转。(差不多380左右，没和400那条线重合)发动机会抖动，今天半夜试了很长时间又发现了一个问题，空档滑行500转，停车就又成平时转速了。最近百公里十一个油。
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师傅您好，我得车是2011款的凯越，手动挡的，目前行驶了13万公里了，以前出过事故，驾驶室轮胎位置让人撞了，怪厉害，钢梁都变形了，发动机没多大问题，目前来说我得车现在出现怠速不稳，发动机抖动的厉害，在驾驶室都能感觉到抖动，然后，更换了新的节气门总成，喷油嘴，四个火花塞，油滤都更换了，也没有哪漏气的，然后，找了好几个师傅检查，也没检查出啥毛病来，发动机怠速抖动，行驶起来就没有症状了，发动机也怪有劲，超车啥的没问题，就是怠速不稳，抖动，感觉早上起来打着火后，怠速在一千转左右，就不抖了，怠速下来后，在八百到九百转左右就开始抖了，，然后，感觉油耗明显增加了，还有就是车跑起来以后，一直都是感觉车身不稳，就是感觉一跳一跳的，和左右摇晃的感觉，不是四平八稳的感觉，有时发动机报警，好像是节气门哪的电压高，然后还有什么浓度过高，清除后，过个一个礼拜左右就有报警，修车师傅说，只要把发动机抖动这毛病找出来，以后就不报警了，唉，反正就是发动机怠速不稳，抖动这问题挺愁人，师傅帮忙看看，到底哪的问题！谢谢！1，建议用解码器把故障记录读取出来，用手机拍照记录。2，试着看看空挡滑行是否晃动，检查半轴，四轮定位
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06款颐达手动挡目前跑了6万多公里，大前年5万公里清理过节气门，匹配节气门（费了老劲），之后怠速总是不很稳定问题表现在冷车需要几分钟预热怠速恢复800转，再者就是转速1低于500行驶中摘空挡时怠速会自己增高到2000附近才缓缓平稳，维修人员说是心理问题，也就没太在意，第二年换了一家维修店换机油，维修师傅了解了之前的这些问题后给我做了清理了发动机积炭（吊瓶），清洗了节气门也重新匹配了，之后怠速不稳的显现没有了，可发觉车子热车和行驶过程中发动机抖动明显了，再者就是动力也减弱了，换了全合成机油动力方面有所增加，可发动机明显抖动依然存在，油耗从第一次清理匹配节气门后就明显增加百公里在9-10升，早期时还跑过百公里十几升，有了这两次的经理后发觉车子再也回不到之前了，夏天冷车预热也要几分钟，没维修之前冬天热车一分钟就好了，之前油耗7-8升，动力也是，现在跑高速发动机轰鸣声很明显，100码轰鸣声更大，我想问问大师，我的车子是怎么了，不维修还好，一维修反倒出问题了…😱😱😱
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比亚迪S6 2.4 AT 2011年 十万公里，8月26日电池不够电不能正常启动，后出去买了个电池回来更换80D26L一样的规格，更换后发现怠速低只有400转，(以前正常是600转，开空调800转很稳定)发动机抖动严重，加大小小油门就熄火了，其它加速一齐正常，出去跑了一下，转弯途中熄火了，马上失去动力，刹车，方向盘都不工作好危险！差点撞上！知道严重性，马上去修理厂，说是电子节气门问题清洗一下就好了！那就洗吧！清洗完后果然没问题了，第二天新的问题又来了！在开车途中已经松油门踩刹车了，就在这时转速马上升高几百转！车向前冲！后来发现不在空调这问题现像很小，但开了空调基本上一松油门车就往前加速，危险阿！去过两间修理厂用电脑检测仪配对过电子节气门都不行，后来告诉我没我这车的数据，那没办法只好走了！百度了一下可以自己复位一下，等行车电脑学习一下新的电子节气门数据，接网上操作过也不行，现在不开空调是700转，还能接受，但一开空调转速又马上时高时低，很不顺畅，找不回以前开车的感觉，非要去4S店才能解决这问题吗！有那位大神可有解决方法！付上怠速的数据，好像有个规律，建议连接解码器进行匹配怠速值，很好匹配，可以一键匹配操作
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您好–我我的车是2011款的凯越，在2011年6月份购买，目前已经行驶了13万公里了，目前出现的状况就是，一，怠速不稳，打着火以后转速表一直在八百到九百左右徘徊，一上，一下的，后来换了节气门总成，包括了怠速马达，当然，不是原厂的，是我在某宝上二百块买的，安装以后，感觉比以前稳了不少，不过还不算很稳，二，发动机抖动，抖动到什么程度呢，在驾驶室里，怠速就感觉到抖动，方向盘都抖，跑起来的时候又不抖了，方向盘也不抖了，三，顿挫感，最明显的，就是四档，跑四十五左右不过分吧，但是，稳不住，就是油门保持在四十五速度上，不行，车一顿一顿的，一窜一窜的，除非加油门，四，就是跑起来时，感觉车身也是有轻微的晃动。不稳，反正就是不像那么平稳，不知道这些毛病是否有关联，或者说，是怠速不稳，发动机抖动引起的，目前来说，火花塞全部换的新的，喷油嘴，油滤都清理了，也做完了保养，可这些问题都在！修车的师傅说，这是游车，很有可能是我买的节气门总成质量不好，希望我换上原厂的，二手的也行，我就郁闷了，我这车到底咋回事呢？我也在网上查了，有说发动机积碳多了，有说把机脚垫换了的……请各位懂得，给小弟个建议哈，小弟感激不尽了！考虑是车辆节气门或者是发动机积碳导致的，建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，加点高标号汽油或者是燃油添加剂
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07年大众速腾1.6，行驶公里十一万七千公里左右，倒了三四手的车，前五个月高速路正时皮带断了把气门顶了，后来换了气门，气门油封，凸轮轴，缸盖等，等修完以后就感车子怠速有点不得劲，而且怠速状态下坐在驾驶室能明显感觉到车子在抖动。车内有异味。转速在400转。而且气门也响，有一次喷油头上胶圈跑出来了，但是看了一下并没有断掉，就自己又安好。由于车是在外地修理，一直没时间去去找他问清怎么回事。最近油耗特别高，百公里10---11个油。感觉汽油燃烧不是很充分，而且味道特别重。怎么回事，这几天准备清洗节气门和进气动力阀。这种情况都可能是哪些部件出了问题？
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别克英朗1.5自动三千转跑一百码
别克英朗 1.5 自动三千转跑一百码，咋回事儿 1.5 自动的事儿。听说有伙计开着这车子，三千转的时候能跑一百码，这咋回事儿咧？咱慢慢唠唠。 转速和档位的那点事儿 咱都知道哈，这车子的转速和档位那可是
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2024-10-11
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八代雅阁2.4冷车怠速1500转
八代雅阁 2.4 冷车怠速 1500 转，咋整？ 2.4 冷车怠速咋老 1500 转的事儿。 冷车怠速高的原因 咱先说说这冷车怠速高的原因哈。第一种情况可能是节气门脏了，就跟咱人鼻子不透气似的，它也不
汽车问答
2024-10-18
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发动机故障三千转，发动机故障转速3000转就上不去了
转速三千转，车不走，咋回事儿 中不中啊？伙计们！咱这车上的发动机，有时候会出现个怪毛病，你一脚油门踩下去，转速表都三千转了，可车速就是上不去，跟那老牛拉破车似的。这到底是咋回事儿啊？别着急，让我来给大
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2024-07-17
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挂空挡发动机不断加速，挂空挡发动机转速高
空挡加油门，转速为啥升高？ 咱河南话里，有个词叫“得劲儿”，形容很舒服、很自在。但要是在空挡加油门，那可就不舒服了，发动机转速会升高，这是为啥呢？ 节气门卡了？ 节气门，就像一个小阀门，控制着空气进入
汽车故障
2024-07-23
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宝马5系怠速抖动，行车过程降速的时候就像手动挡突然从5档降到2档那种
宝马 5 系怠速抖动大揭秘 嘿，老少爷们儿些！今儿个咱就来唠唠咱这宝马 5 系车哈，咋个会出现怠速抖动这么个事儿嘞。你说咱开着车，车子在那儿抖得跟个筛子似的，那叫个闹心哟！ 发动机积炭惹的祸 这宝马
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2024-10-12
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1.4t朗逸起步或倒车时，脚离开油门，转速为什么会自动走高
朗逸转速走高之谜 1.4t 起步或者倒车时，脚一离开油门，转速咋就自动走高咧？ 路面不平的小插曲 嘿，你说怪不怪，有时候咱这路上坑坑洼洼滴，轮胎前面有个啥东西挡着，或者有个坑洼啥滴，这发动机怠速本来就
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2024-10-11
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怠速低是什么原因引起的，怠速低是什么问题
发动机怠速低的原因 发动机怠速低，是个啥情况？这就好比你在屋里开着空调，突然感觉有点冷，想把温度调高一点，可遥控器却不管用。发动机怠速低，就是发动机的“遥控器”出了问题，转速上不去，感觉有点“虚”。
汽车故障
2024-07-12
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启动轴是什么原因造成的，启动轴是什么原因造成的问题
电机断轴的原因 在咱河南话里，“断轴”可不是个好词儿，它意味着电机的转轴或连接至转轴的零件在工作过程中发生了断裂。这可不得了，电机是许多行业和设备中至关重要的驱动器，断轴了，设备就不能正常运转了，那损
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捷达教练车为什么有时抖动一挡带力怠速就不稳
捷达教练车为啥有时抖，一挡带力怠速还不稳 咱老陕们儿都知道，这开车的事儿啊，有时候就会冒出些稀奇古怪的毛病。今儿个咱就来说说咱这捷达教练车，咋有时候就抖哩，一挡带力的时候怠速还不稳当咧。 毛病出在哪儿
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2024-10-15
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怠速负荷大是什么原因，
汽车怠速负荷大，咋回事儿 中牟的老表们，你开车的时候有没有遇到过这种情况：车子在怠速的时候，转速忽高忽低，还伴随着抖动，就跟喝多了一样。这是咋回事儿啊？别慌，让我来给你谝一谝。 怠速高的原因 1.
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2024-07-12
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