2.4 冷车怠速咋老 1500 转的事儿。
咱先说说这冷车怠速高的原因哈。第一种情况可能是节气门脏了,就跟咱人鼻子不透气似的,它也不灵了,得清洗清洗。第二种情况没准是进气系统有漏气的地儿,就好比咱喘气儿漏风了,那肯定不对劲儿。
要是遇到这情况,咱别瞎琢磨,赶紧去 4S 店检查检查。人家专业的师傅能给咱好好瞅瞅,到底是哪儿出问题了。别自己瞎捣鼓,整不好还把事儿给弄大了。
听人家说,要是节气门和喷油嘴脏了,也可能导致怠速高。咱得把这俩玩意儿好好清洗清洗,让它们恢复正常工作。不然老这么高怠速,费油不说,还闹心呢。
还有啊,这冷车启动后水温上升慢是咋回事儿呢?看看是不是开暖气了,要是开暖气,那水温上升肯定得慢点。再检查检查门板维修的价格,4S 店一般四五百到八九百不等,别被坑了。
有的说这怠速高,可能是发动机电脑程序的事儿。要是普通的 431 调不了怠速,或者调了一熄火又回去了,那没准就得把电脑拆了,重新把程序写到芯片里。这样怠速就能正常到 750 转,不抖了。
2.4 冷车怠速 1500 转,咱得重视起来。该去 4S 店检查就去检查,该清洗的清洗,该弄的弄弄。别让这事儿影响咱开车的心情和车子的性能。咱东北人就得麻溜儿地把这事儿解决喽!