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技师曾运生你好,像你这种情况一般都有几种情况 1.档位开关损坏,导致电流回路。 2.电瓶电量不足,显示错乱 3.自动档的车只有在P或者N档位置才能够着车的,这种问题看看钥匙开关几次,再重新挂档看看仪表有没有变化 你还可以试试断电,就是把电瓶负极拆出来,过几分钟再装上去。试下能否着车。 建议你找附近修理厂进行检查,实在不行拖车。 希望能帮到你,祝你路途平安
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您好,我的爱车是15年买的斯柯达明锐,近期出现了仪表盘上那个三角形感叹号偶尔亮的故障,去汽修厂用电脑读说是没有毛病,让我大胆开着就好,但是我就是不放心。这个故障具体是这样的:早上刚打着火的时候,这个灯就亮了,如果行驶一会熄火后再次启动就不会亮了。还有就是行驶过程中,等红灯时,拉住手刹,挂p档,这个灯也会熄灭,如果拉住手刹,挂空挡,故障灯不会熄灭。请问这是什么故障?根据您描述的情况,一个只是早上冷车出现黄色警告灯报警,热车后消失,这个是由于室外温度过低,提示安全驾驶并不是真你好!根据您描述的情况,一个只是早上冷车出现黄色警告灯报警,热车后消失,这个是由于室外温度过低,提示安全驾驶并不是真的故障。另外一个就是您说的挂在空挡时仪表会点亮这个三角警告灯,这个是因为在空挡启动车辆提示注意溜车,也是属于一种安全提示,然后正常行驶中或者怠速时并没有这个灯提示,说明系统正常,可以放心安全驾驶的故障。另外一个就是您说的挂在空挡时仪表会点亮这个三角警告灯,这个是因为在空挡启动车辆提示注意溜车,也是属于一种安全提示,然后正常行驶中或者怠速时并没有这个灯提示,说明系统正常,可以放心安全驾驶
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斯柯达明锐,1.8T车开过来时发动机抖,拆了正时换了链顶,发动机不抖了,路上跑起来也还好,但是就是还是读出故障码(第二个)亮故障灯,删除故障码,启动一打就着,有故障码启动要七八秒,问了几个人都说这故障就是正时这边的问题,搞得我都纠结,正时点都是对上的,问题应该不大啊,大众修的少,各位同仁遇到的帮帮忙,谢谢
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2008年的斯柯达明锐1.8T自动挡,行驶了30万公里,近日在城市公路上突然出现打滑,顿挫一下,ASR灯亮起,接着EPC灯亮,行驶一段路,就没动力熄火。到4S店检测,报错误代码P1111,拆下管子也检查不出哪根漏气,重新装上,在接口处涂上胶,稍许改观,还是报错。4S店建议换全套管子,包括进气歧管总成,报价万元。我没同意。请问有什么方案?
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2011款斯柯达晶锐,1.4L自动,跑了110885公里,车子一直很正常,今天出去,进入停车场低速行驶,EPC灯突然亮了,然后没车位就掉头,挂倒挡抖动很厉害,再挂D档也车身很抖,仪表显示D3,能听到大齿轮的声音,转速表好像卡在1000多点,加不起油,也降不了档,后来熄火了,车子大概又打好几把都打不着,再后来打着了,但是转速好像还是卡死在1000多点,油门没有用,这个时候仪表也不显示档位了,从P档到R档车身会抖一下很厉害,从N档到D档抖得更厉害,有听到打齿轮的响声,这这样在市区开了两公里回家。现在熄火了完全打不着了。这种情况发动机打不着需要先去检查一下启动马达是否正常运转,然后再检查发动机的喷油和点火是否正常,另外发动机EPC灯报警,常见节气门或者点火线圈以及油路系统有问题都会导致EPC灯报警具体需要解码仪读取一下发动机系统报什么故障码然后再进行检修
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你好,大师们,我的车是斯柯达昕锐手动挡1.6。到现在才1年多一点,有一段时间了,早上冷车打着之后,变速箱部位出现沙沙沙,呲啦呲啦响,把离合踩到底就没声音了,要是等车热一会声音就没了。热车打着也没声音。还有一个问题!冷车第一次打火一下就着了,要是把火熄了之后,再次打火,就得打几次才着,这是什么原因,节气门喷油嘴,机油才换的,还有火花塞,谢谢把变速箱油更换了看看,还是不行就是分离轴承磨损了造成的,第二检查汽油压力,水温传感器
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2015年买的斯柯达明锐,上周五突然出现打火不着,以及车窗升降和车灯问题:驾驶室控制四个车窗升降的按钮,两个右边的失灵,两个左边按钮变成双升双降;同时,右转向灯失灵,左转向灯变成双闪。另外,车子提示,故障:驾驶员侧车门触点,然后一直报警。去4S店,说是电瓶寿命到了,要我换新的,我换了,打火问题暂时解决了,但是车窗升降和车灯问题仍然存在,请问是什么问题?通过沟通,做过基本检查维修,建议更换行车电脑试一下。
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你好,我想请问下。 我的车是斯柯达昕锐13款手动智选版。 我这个车有几个问题,不知道要如何解决! 1.离合器踏板每次踩下都会嘎吱的响!(只有大太阳天或者干燥的天气才有,打过油,没用!) 2.一档不好进,经常进一档会被卡住,推不进去! 3.倒档有时候会不好进,有时候挂倒档以为进去了,结果一抬离合器车就往前走!(这种情况一般将档位放在空挡上,稍用力左右两边摆动几下又能好些!) 4.就算能进倒档,也是进倒档时有阻滞感! 5.如果车往前行时,突然停下然后挂倒档,会出现连续的齿轮打的响的声音,并且挂不进去倒档! PS:本人平时有些激烈驾驶行为,并且一般换挡都会到转速2500--3000多才换挡,半联动位子会稍微多停留一秒两秒的!异响在离合器踏板机构处,先润滑一下,至于挂挡问题先看一下有没有用那种比较厚的脚垫,这个也影响很大
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大师您好!我的停放在停车场后来打不着了!然后叫师傅帮我看了!结果是汽油泵和火花塞坏了!就换了这两件,然后开了几十公里车出现了发动机故障灯亮了!然后去了4S店叫弄了气节门抛光,清洗油路,积碳。结果还是没好,然后又到外面师傅弄,又换了喷油嘴,前氧传感器。还尝试的换了几个汽油泵。电脑检测是1缸组喷油过稀怠速什么的。到现在还没弄好,大师这个问题怎么解决啊!我的是斯柯达明锐09款1.6手动挡
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你好。马自达6,2.0AT09年的。昨天下大雪走了有20公里左右的冰雪路,雪有20公分左右深,车子一直在推着雪走,有时打滑,有时空转。有时到4000转3挡才能走动。不走还不行雪会把车子埋掉。今天早上发动起步都正常,可是到了5挡一踩刹车退到3挡时AT灯突然亮了,我赶紧靠边停车,5分钟以后打火故障灯消失
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你好!我的车是上海大众斯柯达,行驶14189公里,到4S店做第三次保养,做完保养在停车场14天后,我开车回家行驶到14577时,机油报警,熄火了,打不着了,我发现一点机油都没有了。给4 S店打电话,他们派人来看了,说是螺丝掉了,是4S店的责任,他们把车托走了,说是修好了,让我接车,我找修车师傅问了,说他们应该换发动机的,新车不到一年,就住发动机不好的,请问各位大师我应该咋办为好?🙏🙏🙏
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D挡换N档抖动,咋回事儿? 关键词:D 挡、N 档、抖动、原因、解决办法 今儿个咱来聊聊 D 挡换 N 档抖动的事儿。你有没有遇到过这种情况,从 D 挡换到 N 档,车子突然抖了一下?别担心,这可能
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