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技师许晓蕾1.根据您所描述的故障原因有，29号保险丝是室内保险丝盒的供电保险丝 -
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技师许晓蕾A29保险丝是室内保险丝盒的供电保险丝哦 -
**你好
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**29是控制什么东西的
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**哪些用电设备
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技师许晓蕾就是室内保险丝盒的供电保险丝 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾你去拔室内保险丝盒的保险丝看看哪个保险丝漏电 -
**室内保险丝哪个
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**你看下电路图
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**LVHRM3858E5024532
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**这个室内范围还是比较广
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技师许晓蕾B2 B3 B4 B5 B6 B7这些保险丝都是A29供电的 -
**我还是不知道
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技师许晓蕾拔掉保险丝看看 -
**B2,B3.b4b5b6,b7都是什么保险
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**把那个图发我下
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
**里面2.3.4.5，6，7保险丝是哪些
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**在哪个位置
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**图片也发给我下
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**里面的
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技师许晓蕾 -
**我一个一个拔一个一个试
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**再看下
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**好的
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技师许晓蕾嗯 -
**全部拔了一样
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**在吗
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**
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**
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技师许晓蕾0.05是正常了 -
**毛
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**原来就是0.05
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**我有说了，停一个礼拜会没电
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技师许晓蕾现在漏电量多少 -
**客户来就是查这个漏电0.05的
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**外面这个A29拔掉0.0
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**你说里面2到7我全拔了
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技师许晓蕾0.05这个是防盗系统的用电量哦 -
**防盗原车的
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**漏0.05不正常，
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**正常0.03以下
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技师许晓蕾0.05以内是正常的 -
**那车子就是会停一个礼拜会亏电
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**启动不了
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技师许晓蕾检测一下电瓶性能 -
**我测了同年款车型是不会一点不会的0.01到0.00之间
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**就是因为之前原车没电已经换新的了
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**这个现在车子装的电瓶是新的
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技师许晓蕾检查室内有没有加装GPS定位器和其他外接设备 -
**没
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**该拔的我都拔了
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技师许晓蕾没有就是MICU内部有问题 -
**MICU是什么
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**别说得那么专业嘛兄弟
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技师许晓蕾就是室内保险丝盒 -
**你查出来下A29
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**到里面哪些保险丝
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**对应的还有吗
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技师许晓蕾没有了，就是上面跟你说那6个保险丝以及MICU自身 -
**mICU只是保险丝盒本身又不用用电设备
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**它只是保险丝的载体
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**应该不存在漏电才对
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技师许晓蕾是控制单元来的 -
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技师许晓蕾是车身电脑啊，本田车就是叫MICU -
**喔车身模块啊
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**那还有没别的可能
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技师许晓蕾没有，29号保险丝就是供这些用电器的 -
**汗滴滴
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**你感觉跟电瓶有关系吗
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技师许晓蕾没关系的 -
**百分之93但是需充电
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技师许晓蕾如果新换的电瓶是没问题的 -
**0.05是有漏电这点不可否认吧
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**是只说漏德很小
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技师许晓蕾是的
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停两天试纸启动不了拔掉发动机仓23号保险丝就不漏电。
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09本田CRV拔了发动机保险丝23号就不漏电、什么原因你好，根据您的描述这个判断23号保险丝拔掉以后就不存在漏电的书名23号保险丝所控制的个继电器。个线速有问题需要对他逐一检查，目前经过查找资料发现23号保险丝并没有具体的指向某一个用电器或者多个用电器，它只是到发动机限速，所以这个需要您。经经过这个限速进行排查，重新捋一遍。
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13年本田crv，2.4排量，车漏电停个3到4天，车子无法启动，检查漏电0.12a，发动机保险盒29号保险拔了没有漏电，29号保险用电器拔完还是不行根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点先排除加装的用电设备，然后检查漏电的话，要是车辆进入防盗的状态，并且等待二十分钟以上进行测量。 建议：测量时必须进入防盗车辆的话要完全锁住。 以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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10本田crv漏电拔掉发动机舱内的保险盒里的100安的保险就不漏了那个100安的保险是控制哪里的？主要检查加装导致的漏电
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本田CRV2.4，一键启动不了，换了新马达几天，再次出现一键启动不了，马达不转，没有反应，经检查内外保险丝盒，继电器，叶子板内衬里的两个继电器，等，在发动机仓启动继电器黄色控制线加一个搭铁到负极，可以您好，根据你描述的问题。需要检查一下线路和控制模块。考虑检查一下
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师傅，我是之前问你： 09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪，还有仪表盘上的D档灯也一直闪，然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样，然后把发动机熄火在打启动它就正常了，有时会，有时不会，波箱油都是换不久的，用电脑检测就这个故障码，这个问题要怎么解决【车型：本田CR-V】 的那个人，想在请教你是我图片中那个电磁阀吗建议根据上面的指导维修进行检查，判断线路是否良好，必要时更换电磁阀，有可能阀体内部发卡，导致工作不良。
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东风本田CRV仪表保险突然爆掉，仪表不工作不着车，更换仪表保险车辆正常，但是这个换好的仪表保险过一会不定时在行走的时候一下仪表就不亮了，仪表显示发动机点火开关为l位置但是车还走，停下以后打车只着一下就自动灭火！根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下仪表盘） 建议：（更换仪表盘即可） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决7
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请问师傅，09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪，还有仪表盘上的D档灯也一直闪，然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样，然后把发动机熄火在打启动它就正常了，有时会，有时不会，波箱油都是换不久的，用电脑检测就这个故障码，这个问题要怎么解决需要检查一下压力开关的线路是否正常，线路正常的话就需要更换压力传感器，如果还是不行就需要为主变速箱了
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请问师傅，09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪，还有仪表盘上的D档灯也一直闪，然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样，然后把发动机熄火在打启动它就正常了，有时会，有时不会，波箱油都是换不久的，用电脑检测就这个故障码，这个问题要怎么解决建议查找线路或者测试电磁阀，必要时更换电磁阀。
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2012年新款CRV,夏天开空调正常驾驶，遇红灯正常减速，在车即将停下的一两秒，感觉发动机想要熄火，发动机转数表会往下掉两三百转此时车身和方向盘会抖，也就一秒钟左右发动机转数会自行反弹回正常怠速区域，此时车辆已完全停稳，车身和方向盘抖动迹象减轻，但没有完全消失，这过程中有个声音，好像来自发动机仓，咔哒一声,像是开关启动，发动机仓风声加大像是在散热，以上情况怎么感觉像是手动挡憋转数的感觉，可我家这台是本田平行轴5AT啊？整体如丝般顺滑的驾驶感受最近被这颗老鼠屎搞乱了，哦对了，关空调驾驶一切正常如丝般顺滑，请教各位大神！
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