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技师杨秀伟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨秀伟您好、 本次是咨询服务、 可以给你提供维修思路以及处理方案、如需要百分百解决找到故障点,可以选择升级服务,手把手指导维修处理好为止
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百**8你好!师傅
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百**810年大众途观,上下水管温度不一样!更换水泵,机油底座散热器
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百**8低速长转
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技师杨秀伟
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百**8机油底座散热器堵了,换了
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百**8
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百**8油门加到2800转左右下水管温度就起来了!怠速下水管温度有下去了
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百**8水箱拆下来外边也清洗了,用嘴吹感觉水箱莫有堵
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技师杨秀伟
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百**8一个99.一个50
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百**8怠速时风扇低速长转,上水管101度,下水管57度
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百**8是水箱堵了!在吗!师傅
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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百**8跑起来水温是107,电脑看数据,仪表显示正常,
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百**8水泵换的是盖茨的
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技师杨秀伟嗯嗯,
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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百**8只要把暖风温度调到最高!风开到最大!风扇就不转了
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百**8老师
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技师杨秀伟
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百**8正常温度96.下水管温度48
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技师杨秀伟
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百**8防冻液不是很脏,机油底座散热器堵死了,但是机油底座散热器里面不是很脏,估计水箱也堵了吧,用内窥镜看了水箱两边,里面是干净的,水箱不好确定
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技师杨秀伟
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百**8嗯嗯
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟您好!师傅!这边在忙吗?这个APP服务时间有限制、下方是我企业微信号、请您添加、添加时《备注一下车型、故障现象》 使用微信扫一下添加即可。如果对当前问题没有更好的维修思路、我们有手把手指导维修好的,没有时间限制、直到故障解决为止、
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技师杨秀伟
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我的车是,2012年2.0t途观,今天因为散热扇坏了去修散热扇,电脑obd显示汽车进气风门传感器故障。想咨询一下,这个故障有没有必要修,对汽车影响大不大,会不会影响汽车动力和油耗之类的。因为过两年就打算换掉。如果影响不大就不修了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众途观故障码,P0341.P0343根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:大众途观故障码,P0341.P0343报这个凸轮轴位置传感器的故障码,需要先检查一下凸轮轴位置传感器的三根线,正常打开点火开关,扒掉凸轮轴位置传感器插头,万用表一头接搭铁,一头分别测量插头上面的三根线,为两个5v,一根0v。测量线路正常,然后这边再检查一下热车后的机油压力在1.2bar以上,然后检查三位四通阀无卡滞情况,先更换一个原厂的凸轮轴位置传感器。如果更换完传感器依然会报警,这边下一步就需要拆检正时然后再检查一下凸轮轴过桥油架是否磨损以及进气凸轮轴链轮间隙是否过大,正常间隙会很小,手动晃动链轮有明显间隙,侧需要进行更换。 建议:这边可以读取发动机数据流通道号93组观察进气凸轮轴相位这组数值正常不超过±3度,超过这个数值,需要更换正时套装以及检查凸轮轴,过桥油架和三位四通阀有无机械磨损 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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途观车跑不起来,报俩个故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,车辆跑不起来,主要能影响的是第一个故障码燃油油轨压力过高,出现这个故障码后发动机会限速,这边再出现故障现象后,可以读取发动机140组数据流,观察发动机的燃油压力实际值正常怠速在40bar左右,如果燃油压力超过40bar很多,侧为燃油压力过高。燃油压力过高引起的几个原因有,一个是高压油泵本身,二个是排气凸轮轴的高压油泵驱动轮出现移位,这边可以观察高压油泵的凸轮轴驱动轮的凸桃与刹车真空泵的安装孔位差不多处于垂直状态,如果存在明显偏差,侧为凸轮轴问题。另外一个就是读取发动机93组数据流,观察第三区的正时数据正常在正负3度以内。超出侧为正时有问题。具体需要逐一进行一下排查 建议:先观察出现故障时的油轨压力数据流,然后再进行逐一排查 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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14年途观1.8T下水管不热,风扇一直转根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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途观14年 1.8T 无故障码 车主描述水温高继续开了半个小时,检查下水管不怎么热节温器没打开,风扇常转,更换了水泵总成也是一样,下水管也不怎么热,今天把节温器取开下水管也是不热,风扇运还是常转,空气也排干净了根据你描述的故障现象,若把节温器拆下来,水温还高,风扇正常转,建议您先检查一下冷却系统空气是否排净,新的水泵是否有问题,缸垫是否有损坏的。
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10年途观1.8T,风扇转了下水管不热,怎么回事?正常的,途观车风扇启动后就不会停,会一直转,下水管要节温器打开了才会热
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13年途观1.8四驱,189000公里,风扇长转,吹冷风,下水管不热,上水管热这种情况本身没有高温之类的表现就不会有问题,水温正常上升后风扇才转就很正常,会有常转的这种表现的
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大众途观17年款的车因风扇噪音太大把水箱冷凝器都拆了装上下水管不热你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议按照我说的方法进行,重新排除空气。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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14年大众途观2.0T大修完,风扇一直高速长转,故障码是冷却液传感器2电压过高。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述这个情况需要检查线路,是否出现了续接的现象,以及传感器本身。 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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12年大众途观温度上来电子扇常转,怠速下水管不热 加速温度会上来,熄火后还转差不多十分钟用户反映途观熄火后风扇工作十分钟左右停止,考虑是正常现象,风扇有延时功能,为了给发动机正常散热。
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长安UNI-T冷车时散热风扇常转怎么回事?
长安UNI-T冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安UNI-T冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
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2023-12-20
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途观P1960风扇故障码,途观p0480散热器促动1电气故障风扇一直转
途观风扇故障大揭秘 1.8T 四驱的途观哈,6AT 变速箱,跑了都 13 万公里咯。 故障现象一箩筐 问题可不少呢,电子扇没得高速,还老转个不停,节温器开度也不够。之前胖哥给老同的途观都重点整过底盘异
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2024-08-07
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途观风扇不转故障码,途观风扇不转故障码怎么回事
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2024-07-31
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2024-06-27
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2023-12-20
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发动机故障风扇不转,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车的一个小毛病,发动机故障风扇不转,这是咋回事儿呢? 风扇不转的原因 1. 保险丝烧坏了。这可不能大意,得赶紧去 4S 店修修。 2. 热敏开
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2024-07-22
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散热器风扇常转,咋回事儿? 各位老表,咱河南话里有个词儿,叫“中”,意思是“行”“可以”。今天咱就来聊聊“中”的事儿,比如说咱车上的散热器风扇,它要是一直转,那可就“不中”了。 冷却水不足 散热器风扇
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2024-07-03
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2024-06-27