途观车跑不起来，报俩个故障_大众_途观

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据描述，车辆跑不起来，主要能影响的是第一个故障码燃油油轨压力过高，出现这个故障码后发动机会限速，这边再出现故障现象后，可以读取发动机140组数据流，观察发动机的燃油压力实际值正常怠速在40bar左右，如果燃油压力超过40bar很多，侧为燃油压力过高。燃油压力过高引起的几个原因有，一个是高压油泵本身，二个是排气凸轮轴的高压油泵驱动轮出现移位，这边可以观察高压油泵的凸轮轴驱动轮的凸桃与刹车真空泵的安装孔位差不多处于垂直状态，如果存在明显偏差，侧为凸轮轴问题。另外一个就是读取发动机93组数据流，观察第三区的正时数据正常在正负3度以内。超出侧为正时有问题。具体需要逐一进行一下排查建议：先观察出现故障时的油轨压力数据流，然后再进行逐一排查以上故障诊断是根据我 10年维修大众奥迪经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

途观车跑不起来，报俩个故障

陈新安

擅长：

专家技师

已服务车主23498次

响应时间:2分钟

2023-05-04 09:26:30

技师陈新安

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据描述，车辆跑不起来，主要能影响的是第一个故障码燃油油轨压力过高，出现这个故障码后发动机会限速，这边再出现故障现象后，可以读取发动机140组数据流，观察发动机的燃油压力实际值正常怠速在40bar左右，如果燃油压力超过40bar很多，侧为燃油压力过高。燃油压力过高引起的几个原因有，一个是高压油泵本身，二个是排气凸轮轴的高压油泵驱动轮出现移位，这边可以观察高压油泵的凸轮轴驱动轮的凸桃与刹车真空泵的安装孔位差不多处于垂直状态，如果存在明显偏差，侧为凸轮轴问题。另外一个就是读取发动机93组数据流，观察第三区的正时数据正常在正负3度以内。超出侧为正时有问题。具体需要逐一进行一下排查建议：先观察出现故障时的油轨压力数据流，然后再进行逐一排查以上故障诊断是根据我 10年维修大众奥迪经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
技师陈新安

车辆铭牌，故障码拍照发我看下
技师陈新安

针对这个问题做过那些检查和处理呢
韩**
技师陈新安

启动发动机，解码仪读取发动机140组，93组数据流拍照发我看下
韩**
技师陈新安

140组数据流发一下
韩**
技师陈新安

这个数据流正常的
技师陈新安

故障码清掉，出去跑一圈出现亮故障灯，故障现象后再把上面的数据流拍照发我看下
韩**

消了故障出来跑正常
技师陈新安

根据描述，车辆跑不起来，主要能影响的是第一个故障码燃油油轨压力过高，出现这个故障码后发动机会限速，这边再出现故障现象后，可以读取发动机140组数据流，观察发动机的燃油压力实际值正常怠速在40bar左右，如果燃油压力超过40bar很多，侧为燃油压力过高。燃油压力过高引起的几个原因有，一个是高压油泵本身，二个是排气凸轮轴的高压油泵驱动轮出现移位，这边可以观察高压油泵的凸轮轴驱动轮的凸桃与刹车真空泵的安装孔位差不多处于垂直状态，如果存在明显偏差，侧为凸轮轴问题。另外一个就是读取发动机93组数据流，观察第三区的正时数据正常在正负3度以内。超出侧为正时有问题。具体需要逐一进行一下排查
技师陈新安

这边再多试车观察一下，看下还会不会出现以上问题了
韩**

跑的抖了俩下
韩**

故障灯没亮
技师陈新安
韩**

故障灯亮了
韩**

还是这俩个故障
技师陈新安

数据流看下
韩**
技师陈新安

140
韩**
技师陈新安

数据流没啥问题了
技师陈新安

你跑起来看下
技师陈新安

106组数据流发一下
技师陈新安

发下106
韩**
技师陈新安

你跑起来看下106组数据的实际和规定值压力有没有误差
技师陈新安

正常两组数据需要同步
韩**

同步没误差
韩**

转速传感器会有问题吗
技师陈新安
技师陈新安
韩**
韩**
技师陈新安
韩**
技师陈新安
技师陈新安
技师陈新安
韩**
技师陈新安
技师陈新安
技师陈新安

你好！这边采访一下，你这边是修理厂老板还是修理工师傅或者车主呢
技师陈新安

故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。（企微名片）如下
技师陈新安
技师陈新安

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