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技师高长振你好,车辆发动机的转速在1800到2400之间,有嗡嗡的声音,原因有以下几点? 第一节气门太脏或者是积碳的原因,建议是清洗一下家气门和发动机内部积碳。 第二种情况是发动机或者是变速箱的固定机脚垫有老化的情况导致的共振需要检查一下固定机脚垫。 第三种情况就是。燃油品质的问题,建议加点高标号的汽油或者是燃油添加剂。
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匿名网友开门子后就不响了怎么回事
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匿名网友怠速时候也响
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我的是一辆路虎发现第二代2002年那款恒时四驱的越野车,行驶中听到嗡~~声音,丢油门的时候声音比较明显,然后就是发动机转速在不踩着油门的时候回落很慢,感觉好像是什么在拖着发动机转速一样,请问这是什么回事,是哪坏了?找个师傅试车听一下吧
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装备目动变速器的汽车在发动机和变速器之间装备了液力变矩器,液力变矩器的作液力变距器是一种借于液体高速运动来传递功率的原件,第一个作用,传递扭矩,发动机把动力经过变距器传给变速箱,第二个作用无级变速,在一定状况下可以实现转速和扭矩无级变化,第三个作用可以自动离合,踩下刹车踏板,发动机不会熄火
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您好,我的车是2007年产路虎发现三4.4v8,最近发现多了个毛病,行驶一段时间过后,正常灭车走人,几分钟后回车正常启动车辆,出现发动机转速限制,仪表无故障灯,只能把电瓶断一次电后,再次启动一切正常,或者在启动车之前把油箱盖打开一次也不会出现启动后发动机转速限制的情况,因为每次开很长一段路以后去加油站正常加油后没有出现过这个毛病。问题:客户反映车辆行驶一段时间熄火,几分钟后发动机正常启动,出现发动机转速限制,仪表无故障灯,只能断电一次,一切恢复正常。或者启动前把油箱盖打开一下,故障不会出现,或者加油后很长时间不出现故障。 调查: 1. 主提供的信息初步判定燃油蒸汽排放系统有问题; 2. 从客户得知该车行驶了25万公里,活性炭罐寿命也用尽了; 3. 根据自己的维修经验判定活性炭罐故障; 维修: 1. 专用电脑调取故障码,根据故障码缩小诊断范围,同时验证技师的猜想; 2. 检查碳罐进气口是否发生堵塞,如果发生堵塞,疏通通气口试车查看,如果没有堵塞就换掉碳罐试车检验; 3. 同时检查低压油路,如果汽油滤发生严重堵塞,加之油箱出现负压,会造成容易熄火; 故障成因分析; 1. 碳罐进气口发生堵塞,随着油液消耗,油箱内出现负压,油泵抽油困难,造成低压油压低,引发发动机容易熄火。 2. 如果活性碳罐内部损坏,造成油箱内空气不流通,出现压力不平衡,也会引发此类故障 3. 基于以上故障原因,打开油箱盖,或者车辆停放一段时间后,油箱内部进入空气,压力得到平衡,故障消失。 4. 加满汽油后,随着汽油翻滚和颠簸,气化成燃油蒸汽,油箱的压力反而高于车外压力,这些压力会延长油箱因燃油消耗而降压的时间,也就延长了故障出现的时间 综上分析,个人认为燃油蒸汽排放系统出故障的概率大,而根据实际维修经验,碳罐坏的居多,然而不排除进气口堵塞。
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路虎发现4,汽油5.0。10万公里,全车油液已换。 近期在行驶中发现异响,故障表现为:在急加速时前机舱下部异响。异响表现为高频呜呜声,同时伴有方向盘轻微震手,正常驾驶无异响,只出现在特定负荷下。故障发生:低速急加速至3000转以上时发出响声4000转后又消失,高速各转速区间又无异常,正常驾驶无异响。现已排除发动机,变速箱异响。因为该异响出现在特定加速负荷下,特别是低速急加速时,呜呜声特别大,速度起来后又消失。 在凉车倒车时似乎也能感受到轻微呜呜响。 想请问一下哪里出现该故障可能性最大?建议还是用听诊器检查一下准确率比较高,这样只能想一下根据工作的情况推断,不太准确率。
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2009年路虎发现3(4.0 V6 汽油)无法启动:该车更换了半总成发动机,装上后一次着车。之后加油门到4000左右后熄火,就再无法启动。 故障现象:①曲轴位置传感器线路正常,解码器也能读到启动转速。②喷油器用试灯量(只量了1.3.5缸):1缸试灯不闪,3缸正常闪烁,5缸只闪一次。③火花塞不规律跳火,跳火时就感觉要着车,但马达又停了。④缸压1.3.5缸接近7bar。 怀疑发动机电脑问题,但维修电脑的师父拆开看了一下说可能没坏。所以在此请求高手指点!是个有经验的技师,怎么有很好的分析能力,但从认可故障原因的角度,更应该看数据和检测和结果做出判断。
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2009年路虎发现3(4.0 V6 汽油)无法启动:该车更换了半总成发动机,装上后一次着车。之后加油门到4000左右后熄火,就再无法启动。 检查过程:①曲轴位置传感器(磁电式 两线)线路正常,电阻1K欧左右。解码器也能读到启动转速——150-180rpm,万用表破线量有1.7V左右的电压,且电压稳定。②喷油器用试灯量(只量了1.3.5缸):1缸试灯不闪,3缸正常闪烁,5缸只闪一次。③火花塞不规律跳火,跳火时就感觉要着车,但马达又停了。④缸压1.3.5缸接近7bar。 怀疑发动机电脑问题,但维修电脑的师父拆开看了一下说可能没坏。所以在此请求高手指点!【车型:第三代发现】根据你描述的故障情况能影响到启动的有,缸压,火花塞供电,正时,油路供油几个问题,现在电脑检测的有没有故障代码,供油有问题,这种情况一个是一缸位置的信号不对或者是喷油嘴的供电线路和电脑板有问题,现在喷油不对一个就是线路和电脑板,电脑板不报故障,线路测量都正常,要不就先更换电脑板看,汽油机只要正时对的,供油,供电缸压正常肯定能着车,现在重点就是喷油和供电的问题,曲轴位置传感器给的信号正常吗,测量线路是否有问题
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汽车正常行驶中点刹过后会连续降档是什么原因 2017大众途观L豪华版,发动机气门顶过修好后 现在出现正常行驶过程中点刹过后两三秒车辆开始连续降档 速度在七八十码的时候它可以从七档连续降至四档 ,有时候还会降到三档,转速过高,也就是高速抵挡的情况,这是什么原因呢,变速箱查过了,厂家说没问题你好,如果出现这种点刹过后连续降档,这个建议刷新一下变速箱程序,检查一下发动机动力性
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我这台车油耗感觉很高,400的油只能跑200公里,不知道为什么。另外我这几天做了个测试,就是我觉得一开空调,那个空调压缩机(我也不知道是不是,反正一开空调就有动静)声音很大很响,站在车子旁边明显比不开空调散发出来的热浪大很多,而且开了空调提速不起,跑不动,关了空调明显提速快的多,油门也轻的多。而且感觉开空调费油很快,不开空调转速在900左右,开空调直接到1200左右,这个跟油耗是不是比较大关联根据您描述的情况您可能是那个冷媒压力过高导致的那个压缩机故障的,然后你用压力表测一下管路内的压力是多少来进行维修处理
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我这台车油耗感觉很高,400的油只能跑200公里,不知道为什么。另外我这几天做了个测试,就是我觉得一开空调,那个空调压缩机(我也不知道是不是,反正一开空调就有动静)声音很大很响,站在车子旁边明显比不开空调散发出来的热浪大很多,而且开了空调提速不起,跑不动,关了空调明显提速快的多,油门也轻的多。而且感觉开空调费油很快,不开空调转速在900左右,开空调直接到1200左右,这个跟油耗是不是比较大关联建议拆洗水箱,水箱散热不好肯定会导致加速不良的,而且油耗也会增加的,建议先拆洗水箱
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1.4发动机加油嗡嗡声怎么回事您好,亲,汽车大师专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。祝您虎年大吉,好运连连🌷🌹 亲~,您好呀,发动机加油嗡嗡声相关的原因有以下几点? 第一车辆发电机皮带或者是皮带张紧轮有老化的现象,重点检查一下皮带和张紧轮 第二,车辆发动机内部积碳过多导致的这种现象,建议清理一下车辆发动机内部积碳 第三,车辆发动机废气阀有问题导致的这种现象重点检查一下废气阀如果有问题需要对应及时更换
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在汽车上,当发电机向蓄电池充电时,随着发动机的转速升高,充电电压也随之升高(对,错)
在汽车中,发电机给电池充电后,充电电压也会随着发动机转速的提高而上升。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
故障维修
2022-05-11
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表
故障维修
2022-05-11
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高速120公里每小时发动机转速在2000的合资汽车有些什么?
文章长度:0太短了,请勿浪费资源
故障维修
2022-05-11
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当带有自动变速器的汽车在稳定高速行驶时,快速踩下加速踏板,发现发动机转速变化不大,说明锁止离合器处于()状态,是正常的
带自动变速器的汽车稳定高速行驶时,快速踩下油门踏板时,发动机转速变化不大,表明锁止离合器在() )状态下正常。 a .锁b .不锁c .离合器d .木离合器答案参考正确答案: a
故障维修
2022-05-11
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怠速工况是车用汽油机最常用的工况之一,发动机怠速工况运转性能的优劣也是评价发动机性能的重要指标。汽油机的怠速性能主要体现在三个方面( )
怠速状态是车用汽油机最常用的状态之一,发动机怠速工况运行性能的优劣也是评价发动机性能的重要指标。 汽油机怠速性能主要有三个方面() a、怠速稳定性b、怠速排量c、怠速转速d、怠速油耗答案参考答案: A
故障维修
2022-05-11
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汽车使用的四冲程发动机曲轴,当其转速为3000r/min时,则同一汽缸的进气门,在1min时间内开闭次数应该是()次
汽车所用四冲程发动机的曲轴,其转速为3000r/min时,同一气缸的进气门应在1min时间内开关次数为()次。 A.3000B.1500C.750D.1000答案参考正确答案: b
故障维修
2022-05-11
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别克英朗熄火后发动机嗡嗡响怎么回事?
别克英朗熄火后发动机嗡嗡响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克英朗熄火后发动机嗡嗡响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电器问题20%的原因是电器问题导致别克英朗熄火后发
汽车故障
2023-12-05
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比亚迪汉车内嗡嗡声音
为什么比亚迪汉车内会出现嗡嗡声音比亚迪汉作为一款热门的新能源汽车,受到了很多消费者的追捧。然而,一些车主在使用过程中可能会遇到一个常见问题,就是车内出现嗡嗡声音。这种嗡嗡声音的产生原因是多方面的,下面
比亚迪
2024-02-20
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DS 3熄火后发动机嗡嗡响怎么解决?
DS 3熄火后发动机嗡嗡响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:DS 3熄火后发动机嗡嗡响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电器问题20%的原因是电器问题导致DS 3熄火后发
汽车故障
2023-12-06
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五菱宝骏RS-3熄火后发动机嗡嗡响怎么回事?
五菱宝骏RS-3熄火后发动机嗡嗡响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏RS-3熄火后发动机嗡嗡响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电器问题20%的原因是电器问题导致
汽车故障
2023-12-05