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技师于大伟您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是节温器或者水温传感器本身损坏导致的问题,节温器和水温传感器拆下来泡在热水里面检测一下传感器电阻值数据看看。
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技师于大伟你好,你全车扫描一下看看有没有有关散热风扇的故障代码呢。
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匿名网友没有故障码
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匿名网友这个ABS不影响吧
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技师于大伟那节温器打不开散热风扇肯定会一直转的,散热风扇转的两个条件要么车速低要么水温高
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技师于大伟基本不会影像的
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匿名网友对的,怠速温度高,开着走还好点点,但水温还是会高
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匿名网友这种车空气需要怎么排?
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技师于大伟车子速度上去和水温上去之后散热风扇转速很低的。
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技师于大伟通过水泵下面的排气螺丝排的,
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技师于大伟目前我怀疑还是节温器本身损坏导致的问题
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匿名网友节温器我在4S店发的
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匿名网友我看节温器上面的82度都可以打开
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匿名网友我用电脑读水温数据流93度风扇转,
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技师于大伟水温传感器本身以及线路电压也需要检测一下看看吧的。
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匿名网友我把风扇拔了应该在125左右节温器才能打开
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技师于大伟目前肯定还是水温上面的问题。
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匿名网友水温传感器我也是发的原厂的
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匿名网友会不会空气还是没有排完呢?
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匿名网友你说这个车的排空气是在水泵上面吗?
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技师于大伟节温器和水温传感器拆下来泡在热水里面检测一下传感器电阻值数据看看。
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技师于大伟也会的
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技师于大伟是的,你在那里排空的,
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匿名网友我是直接在上水管哪里排的
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匿名网友我看了没有排空气的啊
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技师于大伟排空我估计可能不大的。
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匿名网友
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技师于大伟我怀疑就是节温器或者水温传感器本身件可能性大。或者这样你加我下面的企业微信我联系我们技术总监帮你包解决在看看吧。百分之百包解决问题,不解决问题退全款的。
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匿名网友在哪里?
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技师于大伟稍等
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技师于大伟如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师于大伟
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技师于大伟加这个企业微信就可以,马上帮你安排
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匿名网友加了
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技师于大伟同意了
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技师于大伟咋删除了呀!伤心啊
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我买的东风风光3703年6万公里,现在才出现问题电风扇长转,节温器打不开,上水管烫,下水管冰凉,换了三个节温器还是一样,把风扇拔掉一会节温器能打开,擦上电风扇两分钟节温器就打不开了,风扇长转着,头都搞晕了,不知道怎么搞,真的后悔买这个牌子车您好,按照你上面所描述的话,那么这些是错误的,我们的节温器的话是在82度到87度左右的时候就进行开始打开。到达95度96度的话就可以全开。你如果说90度才开的话,那就有问题啊,那就不可以,那些问题不对,节温器上面写的是有那个开启的那个数字的,你看一下。然后我们风扇低速开启的温度的话,是在96 97 这个区间。然后温度的话到我们93度的时候,90度93度的时候停止风扇。你接温器这个温度的话,一定会造成发动机高温。而且风扇不停的时候,你确认一下当前的温度是在多少。也就是说你的温度到达我们90度左右的时候就要停。你如果节温器打开的晚。按照你说的90度才开的话,那基本上要全开的话。那都接近102度了。那么你风扇停的时候,那节温器刚好就是处于这个不循环的一个状态,或者是风扇再转它也打不开,因为温度没那么高。还是重点检查你的节温器这个按照你上面描述的都是不管用的有问题。建议去售后4s店购买原装的节温器。
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东风风光370更换节温器 现在是水不循环风扇吹的冷风没有排空气的孔就把上水管拆开,加长,拉高上来
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东风风光370 没看到节温器 上水管高温下水管没温度 风扇不停 5到10分钟温度就烫手你好,根据描述情况分析一般是冷却系统节温器失效导致这种故障,很高兴为你解答,
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东风风光,换了离合片,水温高,风扇转动,温度继续上升,节温器和水泵是好的,是什么问题根据用户描述!建议检查水道水箱看有没有堵的,其次从新排一下空气,如果还不行可能就是发动机冲缸了
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你好,我新买了一辆东风风光370,水温到一半的时候,风扇开始转了,就不会在停了,下水管还没有温度,更换了调温器和温控开关也没管事。您说的这个情况主要是散热不好造成的。需要检查节温器的开度 是否和标注的相符。更换合适的节温器,并彻底排空气。
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汽车怠速时发动机风扇,温度都正常,节温器,水温传感器都换了,但是一跑,风扇就一直转,水温也正常,你把车停下之后,加几脚油,风扇就停了,是怎么回事,求大师指点这种情况建议清洗或者更换水箱,主要还是你水温没下来,所以风扇一直转的,可以用诊断电脑进入发动机数据流,然后看下水温看看,
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我的是东风风光370柴油版的,今年冬天冷气温低,我加的-35号柴油,加装的韦伯斯通驻车加热器,可以正常启动了,但是开起来加不上油速度上不来,从单位开到家闭火后再打着了然后就灭火,打着了俩次灭火后再就不着活了,托到4s店放一夜暖库没事了,说是天冷油不合格挂蜡了,油路堵了不通,过几天有出现这个毛病了,车在家外面停着呢打不着火,我想问怎么才能着火,可能是油水分离器挂蜡了导致的,怎么解决挂蜡不着火的问题呢。你好!添加柴油低温凝固保护剂!更换柴油!放空气就可以!
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我的车子 东风风光370怎么节温器打不开您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题东风风光370节温器打不开。出现这种情况的话,主要考虑一下节温器卡滞或者是节温器本身内部石蜡泄漏导致节温器不能够正常的打开,出现这种情况的话,就只能考虑更换新的节温器。
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我的东风风光370发动机故障灯亮了,发动机怠速不稳,抖的很厉害且油门踏板踩上不起作用了,车灭了重打着发动机还抖。去修理厂解码解出一串节气门故障,修理工说节气门坏了,油门踏板坏了,之后就换节气门和油门踏板。两天后修理工说车修好了,油门踏板是之前到4s店换过一次,他们把线沒扎,磨破了漏电烧了。(新车跑了2000多公里发动机故障灯就亮过,到4S店维修他们换了个油门踏板,刚买下车不懂,不知道他们怎么修的,修了之后一段时间就是好的。这次故障灯亮大概12000多公里)但我去取车试了一段故障灯又亮了,他们找了个修电路的把接地的磨了下,把原来的节气门和油门踏板换上又试了,我发现原来的节气门好像没坏。之后又换上新的,试了一段路好了,当时他们说如果再出现故障,就有可能是电脑主板坏了。但车开回来跑了几天故障灯又亮了,不知道是不是他们说的电脑主板坏了,求帮忙你好,检查节气门,油门踏板,控制线路,排除线路问题,建议检修发动机控制模块。
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东风370发动机故障灯时常点亮,加速无力,怠速两三千转!故障代码显示:1电子油门踏板位置传感器2#线路低电压!2发动机性能限制!换了油门踏板,清洗了节气门!问题依旧存在,但怠速高,动力下降的频率减少,故障灯还是会亮!还有就是行车时不小心憋熄火了,马上再次启动,或跑烂路较长时间的一二档位行驶也容易亮故障灯和怠速高,动力下降!上述问题都是偶发性的,时好时坏!当地售后维修也去过无数次,一直解决不了问题!麻烦大师指教一下!您好,根据您车的故障分析,检查一下油门踏板位置传感器到发动机电脑版三条线路电压是不是合适以及电子节气门位置传感器到发动机电脑版三条线路的电压是不是合适,如果线路电压以及传感器本身和油门踏板,节气门总成都是没有问题的,那需要测下发动机电脑版针脚是不是合适。
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节温器打不开风扇一直转的原因是什么
温控器打不开,导致冷水热水不循环;风扇不停转动散热。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门。它可以根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量,从而保证发动机工作在合适的温度范围内,可以节省能耗。
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2022-05-11
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大众宝来换完水泵后节温器打不开发动机高温风扇转不停维修案例
说明:1一年的大众宝来,排量1.6。更换水泵后,温控器打不开,高温风扇一直转。原因是什么?解决方法:只换水泵不动其他部件,说明冷却系统完好,但排气不落实,影响了防冻液的循环。宝来不用手动排气。大部分都
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