GT N55客户之前报修传动系统故障。用电脑检测_欧宝_欧宝GT

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.传感器问题2.线路问题3.正时系统故障建议：检查传感器插头是否正常有无油渍或接触不良的情况，测量传感器插头的供电接地及信号是否正常。检查正时是否错位，重新校对正时试车。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

GT N55客户之前报修传动系统故障。用电脑检测的故障码是报排气凸轮轴卡至，我更换了进排链轮顶链器，现在熄火从新打火前几秒转速上下摆动。发动机有点抖，能感觉得到。出去试车10公里左右传动系统故障报警

张肃霞

擅长：

专家技师

已服务车主2076次

响应时间:1分钟

2024-09-09 13:37:17

技师张肃霞

根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.传感器问题2.线路问题3.正时系统故障建议：检查传感器插头是否正常有无油渍或接触不良的情况，测量传感器插头的供电接地及信号是否正常。检查正时是否错位，重新校对正时试车。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
鄢**¹

他一下报进气凸轮轴传感器，一下又报排气凸轮轴传感器。
鄢**¹
技师张肃霞

你换了什么东西？
鄢**¹

这个是我刚试完回来报的，
鄢**¹

进排链轮，顶电器，气门室盖垫，六缸的点火线圈。
鄢**¹

顶链器
鄢**¹

我给他洗了进气积碳。还有机油压力调节阀拆下来洗过了。
技师张肃霞

这个一般都是正时没对好导致的
鄢**¹

可以通过数据流看出来吗？
鄢**¹

这个正时我拆之前对过，飞轮盘卡住进排链轮就差一小点但是对不上眼，
鄢**¹

我拆完以后我自己对的正时也是一样，轮子卡主，飞轮也差一点。卡飞轮。链轮也差一点，
技师张肃霞

那肯定不行
鄢**¹

反正不管先卡哪里，上下都会差一点。
技师张肃霞

上下都要能卡住
技师张肃霞

差一点都不行
鄢**¹

我装完之后链轮不是可以用扳手稍微调节一点吗？
鄢**¹

我拿扳手给他轻微调了一下，轻轻松松就卡进去了。
技师张肃霞

不是这样玩的
技师张肃霞

工具要很轻松卡进去才行
鄢**¹

这几个故障码。主要针对就是正时吗？
技师张肃霞

先把正时搞定，再看其它的
鄢**¹
鄢**¹

销子是不是用黑色那个，
鄢**¹

我用的是亮的这个。
技师张肃霞

是的
鄢**¹

用黑色那个吗？
技师张肃霞

是的
技师张肃霞

老板，您您这边购买的是咨询服务，方向给您初步捋出来了，您可以按照这些查下去，如果您这边不想查了，我们这边也有技术支持服务，您看是您自己查查还是花点钱找人查？
技师张肃霞
技师张肃霞

您好，您这边可能是去忙了，咱们这个沟通时间有限制，为了避免您找不到我，请您添加我的官方微信，我会一如既往的为您提供服务，不会因为时间到了就终止服务。都是做修理行业的能免费帮您的就尽量帮您了。
技师张肃霞

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