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匿名网友11万公里了。已经做了大保养。 大保养之后的小保养需要做什么？请您指导 -
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技师孟帅帅如果说大保养做过的话，那就正常保养就可以了，就是说按照要求这个5000公里或者是6个月更换一次机油。然后这个之后的话，这个2万公里清洗一次节气门和喷油嘴和三元催化器。然后4万公里更换火花塞。更换变速箱油更换刹车油，就按照这个公里数去做保养就可以了。因为你这个大保养已经做过了，这个其它的方面就不需要做。还有就是1万公里更换一次空气滤芯和空调滤芯。 -
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技师孟帅帅看到了吗 -
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匿名网友谢谢 -
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技师孟帅帅不客气
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买了二手17年2.0t迈腾，开了15000万公里，保养需要做哪些项目？多少公里大修？你好 车辆是行驶了一万五千公里是吗 就常规正常保养就可以了 更换机油 机油滤芯 空调滤芯 空气滤芯。车辆在6万公里更换全车油水 变速箱油 刹车油
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昂科威11万公里保养哪些项目你好，这款车到11万公里需要做大保养，除了更换机油4滤之外，需要更换刹车油，变速箱油，防冻液，以及检查刹车片的厚度，做4轮定位。这款车每行驶6万公里，做一次大保养，以6万公里为一个循环周期到12万的时候也需要做大保养。每次大保养都需要更换全车的油水。并清洗节气门和喷油嘴。一手车主在6万公里没有做大保养的话，延长到11万也行，下次在17万公里的时候再做一次就行了。这款车变速箱油必须更换原厂油，否则会出现挂档冲击和行驶中顿挫的情况，原厂油也不比普通的品牌要贵太多，但是行驶品质有保障。
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沃尔沃xc6011万公里保养项目像车梁11万公里保养的话，这个肯定是以检查为主的相册，6万公里做一次大保养，11万公里的话基本上是做第2次大保养了，一般来说像车辆的全车油液，还有火花塞，皮带刹车片等等都需要进行着重检查，如果出现变质老化的东西都需要换。同时发动机内部的积炭，也可以考虑再做一下彻底的清洗，包括节气门还有喷油器。
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20款大众速腾1.4T内置汽油滤芯几万公里更换20款大众速腾1.4t，内置汽油滤芯，需要6万公里更换一次。 内置的汽油滤芯儿跟外置的汽油滤芯不一样，外置的需要每次保养的时候都需要换，但是现在很多车辆都改用了内置的汽油滤芯 内置汽油滤芯需要6万公里换一次就行了，如果说6万公里没有换，这个估计也是不会有什么问题的，但是厂家要求6万公里换一次。希望能够帮助到您。
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十代雅阁四万公里保养多少钱你好，你这个车4万公里保养，看你要不要换火花塞，还有刹车油，波箱油这些。因为4万公里还没到换这些东西的时候4万公里就得做个普通保养，空调空气和检查就是了。如果要换的话，大概费用在3000块钱左右。具体看修理厂修理厂不一样，费用不一样，有差异。
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三万四千公里需要更换什么34000公里更换机油和机油滤芯，更换空气滤芯，空调滤芯。清洗节气门和喷油嘴清洗三元催化器。到五万公里需要做大保养。更换变速箱油，刹车油。火花塞，更换汽油滤芯。基本上就是这些东西就可以了，刹车片还有轮胎这些根据使用情况检查确定更换。
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奥迪A6 2017款1.8T故障率你好，17款的1.8T发动机故障率很低。这款1.8t发动机采用的是EA888第3代机。针对之前二代机经常出现的烧机油，链条拉长，滚子摇臂损坏，气门口炸裂这些故障已经得到了极大的改善。碳罐电磁阀和废气阀损坏也不存在了。这款发动机在15万公里之内基本不会出现烧机油的情况，或者轻微的烧机油，也可以保证在正常保养间隔之内不需要添加机油。15万公里以上出现烧机油的话，可以通过免拆治理来解决，一般收费在3000元，可以保证10万公里之内不需要添加机油。这个由于费用较高，可以与施工修理厂签订协议出现烧机油的情况，无条件退款。
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日产骐达2万公里需要做什么样的保养？这个2万公里的话，本身的公里数这里并不是很多的，所以正常的话不需要弄什么，如果目前动力，提速这些都没问题的话，那么这个就需要做个常规保养就好了，更换下机油，机滤，空滤就好了，正常更换的费用一般价格在200-300左右的
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十年的现代跑了两万公里变速箱油用不用换10年时间虽然说跑了2万公里，但是这个变速箱油也是需要更换的，这个变速箱油按照要求的话，这个三年或者是这个5万公里需要更换一次的。就是说虽然说公里数比较少，但是这个时间太长了，10年时间这个变速箱油在变速箱里面，时间长了之后也会出现这个氧化和腐蚀的现象。对变速箱里的面的磨损比较大。而且也有可能时间长了之后会腐蚀变速箱里面的油封，包括密封垫这些东西，建议还是需要更换一下。
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嘉旅八万公里保养需要更换什么您好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答爱车问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是：嘉旅8万公里保养需要更换什么？ 相关方案如下第一。当车辆开到8万公里时，我们需要给车辆做一次大保养。需要更换的有，机油正常5000公里保养一次。变速箱油，自动变速箱油6~8万公里，需要等量交换更换一次。防冻液两年5万公里更换一次。刹车油也需要更换一次，如果没有更换过刹车油也需要更换。火花塞5万公里之后需要更换一次。附属皮带需要检查一下，如果出现轻微的裂痕，这种情况需要更换。如果没有裂痕，皮带完整，这种情况下不需要更换。刹车系统的刹车片需要检查一下，如果过低超过2/3的厚度需要更换。如果刹车片还很厚，此时不需要更换。 第二，正常大保养就是把车辆的所有的油与水都需要更换一下。底盘系统也需要检查一下是否存在活动量，如果没有活动量，可以做一下4轮定位。刹车盘刹车片也需要检查一下。如果刹车片过薄的情况下需要更换，如果还很厚就不需要了。 另外我补充一句。正常车辆8万公里就需要做大保，也就是所有的油水需要更换一下，然后要检查所有的发动机的附属皮带呀，都需要检查一下。底盘系统也需要检查一下，如果没有活动量的情况下，建议做一下四轮定位。 希望我的回答能够帮到您。
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日产、手动、4万公里的车除了正常换机油之外，现在还需要做什么保养？需要更换什么易损件？
4万公里对于一辆车来说并不算多，也没有什么需要保养的项目。机油、机滤、空滤除外，如果使用寿命达到两年以上，只需要更换刹车油即可。不需要火花塞、防冻液和变速器油等项目。
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2022-05-11
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