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技师杨继坤这两种都正确,只不过4S店定的三个月有点短,半年就可以,不用换太频繁,一般来说更换矿物机油的话,四到五个月或者5000公里保养就可以,如果用的合成机油的话半年或7500-10000公里保养就没问题,您爱车的第二次保养我建议您除了更换机油机滤外,检查一下空滤,空调滤,如果脏就更换,不太脏就用压缩空气吹一下就能继续用一段时间
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你好!我的别克英朗2015年至今已两年两个月,公里数38500,今天去做常规保养。4s店说要做大保养了?有这必要吗?做个大保养说要二千多?要不要做?正常大保养做哪些项目?是否一定要在4s店做?谢谢!4万公里需要更换机油,三滤,火花塞,刹车油,清洗节气门,喷油嘴,做刹车保养
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你好,我想问新车首保和二保是以时间算还是行车公里算?我的车别克GT1.6,4月1日买,按4s店要求7月5日首保,当时行车才2700公里。今天4s店电话说这个月二保到了,要进:行第二次保养,我说车现才行驶5200公里,他说这么少呀,这月不来可以,但下月一定要来保养! 我想不明白,不是说3000公里首保,8000公里二保吗,4s店提前要保有必要吗?首二保是免费的,我想到12月或1月才去保的。
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您好,今年购买的别克阅朗1.0t汽车。新车一切正常。再行驶三百公里左右,发现这车车跑十几分钟后,车内突突突哒哒哒的响跟柴油车一样。现在5000公里了,中间保养过一次。保养后声音更大了。观察了一下:开始时冷车不响,声音正常。水温正常后停车怠速,车里就开始突突响。冷车怠速开始1100,降到800后也不响,水温升到第三格(共五格)后就开始响。但是冷车启动时,车头里面有撞击的声音。几秒一下。4s店去过就说正常不管。现在越来越严重了,早上启动也响。总之只要怠速就突突响。而且抖动严重了比新车。因为是三缸车,买车时特别注意了。一点也不抖,车里没感觉。实在不知道怎么办了。有网上说是我发的这个图片的声音,这是什么机器啊?可能是发动机刹车真空泵的声音。建议到4s店检查对比其他车辆是否一样,声音比其他车大的话,可以要求免费更换
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大师好,我是新英朗1.4T。今天去买车的4S店做了首保,行为过几天要回老家,来回加上家里用车估计有一千公里,所以2600就去保养了!全程我基本都看着,把机油都放了,换了机油滤杯,换的是美孚一号5W-30全合成4L全加进去了的!请问机油怎么样?后来发现给我雨刮水加的自来水,太不专业了!还说没事!送了个发动机下护板,请问有没有这个必要装?还有胎压查了下,我要求把空气滤网和空调滤网拿出来吹了下,地盘螺丝看了下!请问大师,这个机油怎么样?以后还应该注意保养时保养哪些项目?
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2016年10月提的新车别克英朗(自动精英版),每5000公里按时做换机油等保养,至今已走6万公里。踩刹车时刹车本来慢慢沉下来,但2018年初起,出现过几次刹车板好像顶住有个反推力一样,或刹车板定住不下沉变得很硬一样,此时能刹住车,但车辆好像忽然急刹车或急停一样。这样情况不是常出现,上半年约踩100次刹车出现1至两次。2018年10月去维修店检修过一次,但未解决,仍出现该情况,但出现次数变少。2019年1月,出现最严重一次是高速跑130迈踩刹车,也出现这样情况,车头好像蹦起来,或说车子忽然向前串。请问什么原因?如何彻底解决?会与前悬架下控制臂衬套有关吗?根据描述,轻踩刹车出现这种踏板顶脚,一般都是刹车有抖动现象,这个跟刹车片以及刹车盘有关,一般都是刹车片与刹车盘平面不平导致的
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本人于15年11月购买的全新英朗自精版,到现在保养二次行驶10700公里,最近一次保养在8月初,加油一直正规中石化加油,车子最近一个月内发生了四五次挂倒档时全车剧烈抖动的现象,马上挂空档再挂倒档即恢复正常,如果不切换可能会一直抖动下去(不敢太长时间让它保持抖动)。抖动时像拖拉机动力一样有这么大的抖动,仪表盘没有故障显示,车子像没有挂好像打齿或者说是在前进和后退之间不停的切换造成抖动的现象,今天下午开到4S那里,挂了电脑诊断没发现问题,现场来回切换R/n/d/p档几十次也没有发现象此现象。每次发生抖动都是热车,一般是在行驶一段距离打停车位倒车时发生,请问各位大神有没有这方面的指教呀!!!!
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师傅你好,我的是2010款10年10月的别克英朗手动的,跑了12万多公里,一直是家里人再开。目前问题是,第二天一打火,第一次就感觉声音像拖拉机,转速不稳再下到500转,马上就熄火,然后第二次打火就好了,转速就稳了。开着一档到2000转,只要一送油门就会坐车一两下,然后就感觉阻力很大,硬把转速拉到1000转左右,二挡以上相对没有这么明显,但是感觉动力不足,加速比较吃力还费油,也没有什么加速感。一个星期前做了次保养,前几个月家人换了点火线圈和火花塞清洗了节气门。前几天要出去,又去修理店修这些问题,修理店师傅也没太看,听说后就说要换点火线圈和火花塞,打开看过后我说这些都是才换了不久,自己也不懂到底是哪里坏了,拆下火花塞后说是火花塞坏了,而且之前用的烈焰这牌子听都没听过,说点火线圈的品牌质量也不好。然后就换了4个所谓的原装火花塞,头一天出去开着确实还可以,底档送油也不坐车了。过了就两天又成这样了。是不是应该再把点火线圈换了?另外还需要检查哪里?这车就是有积碳问题引起的,清洗一下积碳,建议保养车辆按照规定时间,里程就行,等表现出来现象了,就有点麻烦了
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2015年5月买的全新英朗,自动豪华版,现在跑了16000多公里,已经做了三次保养,前两次在4S 店做的,没什么异样,第三次(14000公里时)在朋友的店做的,主要是换的机油,好像是吉克的全合成。但是,自从做完之后,当天开回来就感觉不一样。当天是感觉中控一直有异响,现在算下来又开了2000多公里,异响变成了中控往右,手套箱附近,主要在副驾,好像玻璃附近更加明显,尤其在车辆颠簸的时候,感觉跟塑料之间挤压的声音似的,有时候像玻璃在那儿颤,反正是做第三次保养之前没有过的声音。 还有一点是,如果发动起车子后直接开走,肯定能听见水流动的声音,开一会就没了;若是等一会再开走,没一直都听不到。 在论坛上,碰到一个和我问题差不多问题的,应该不是个例。
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各位专家大师,大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函,要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下,更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸,哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到,在7月20号前后,早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ,他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城,回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上,也就是7月24号那天,离合器踏板又不起作用,不能复位,车子又无法换挡,不能出车了。这次又费了不少力气,还投诉到上海通用,才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间,8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后,我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题,到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查,没发现什么问题。在4S店放了一天后,第二天早上(8月23日)冷车他们开了一下后,还是没有出现离合器踏板不能复位的情况,叫把车开走,出问题了直接叫救援。好吧,23日从4S店把车开走。隔了一天,在家里的小区停车场,今天早上(8月24日)发动开了一段上坡到小区停车场门口,停车换空挡,刚把道闸打开准备出去的时候,离合器踏板不能复位了,换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来,熄火后才能换挡,然后发动后,进1档,可是半坡起步怎么都上不去了,车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进,基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车,别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候,错车进一档,也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火,将离合勾起来很难进的再进倒挡,好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候,让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了,试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司,中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题,可能需要再开多几公里,在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是,这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧,不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。建议到4s店更换,可以免费保修
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12.6送去4S保养,换机油,机滤,前后刹车,顺便修复了前保险杠[钣金,喷漆] 今天14号下午两点去提车,点火后车抖动,开发动机盖看到进油管那里抖动厉害,当时赶时间,就去公司了,大约离4S店20公里! 晚上下班时,上车点火,抖动熄火,就点不着车,电池是10月底换的瓦尔塔!后来一个打电话给一个老师傅,他在电话里听了点火声音后,让我不停的轻踩油门边点火,钥匙不要松,一直点着车位置,后来果然点着车,那位老师傅告诉我说,可能是几天没开,喷油嘴堵了,我想知道这是什么原因! 点着车后,加油感觉没什么力,但车速正常,转速表正常,换挡时转速也正常,无故障灯或者故障码,后来晚上开的时候,发动机比以前声音少了很多,以前提速车会抖,现在非常平顺了!怎么会把以前的老毛病都给堵好了,有这个可能吗?
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保养超过5000公里保养,三个月保养还是5000公里保养
保养一直是汽车行业中的一个非常重要的话题。汽车的保养可以使其使用寿命更长、性能更优、发动机更健康、更少发生故障并延长保修期。但是,在保养方面,人们往往会对两种方式感到困惑——超过5000公里保养还是三
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新车首保越早越好吗?真相是这样的
很多朋友买车时,销售员都会提醒,请到及时到4S店进行首保。同时4S店会不时的打电话询问新车驾驶的公里数,及时提醒车主去首保。每个车的首保公里数不一样,一般是3000——5000公里,也听到有些朋友说,
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宝来保养公里数,宝来保养公里数5000设置
宝来是一款广受欢迎的车型,在不同的驾驶条件下,它的保养公里数也存在差异。正常情况下,宝来保养公里数5000设置是一个比较常见的标准,下面我们来详细讲解。首先,我们需要了解一下什么是保养公里数。保养公里
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3个月或5000公里保养,5000公里保养骗局
近年来,汽车保养市场上出现一种以“3个月或5000公里保养”为名的骗局,也有一些人质疑5000公里保养是否真的必要。针对这种情况,本文将深入分析3个月或5000公里保养和5000公里保养是否真的必要,
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2023-06-01
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1000公里首保有没有必要去
1000公里车辆首次保养,建议还是及时去进行车辆的保养: 第一,车辆正常首次保养是在三个月或者是5000公里,如果超过特别多,4S店会拒绝对车辆进行免费的首次保养。 第二,如果是车辆已经跑了1000多
专家讲堂
2022-01-05
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保养手册是车主了解车辆保养细节的重要参考资料。对于新车来说,5000公里是一个重要的保养里程数。在这个里程数到达后,车主需要进行5000公里保养。在一些4S店中,会有销售员或维修人员提醒车主进行300
汽车保养
2023-10-17
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对于新购买的汽车,一般都会有一个保养的问题:新车5000公里必须保养吗?如果必须保养,那新车5000公里保养哪些项目呢?这是很多人比较关心的一个问题。首先,我们需要明确一个概念:汽车保养的目的是为了延
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新车不到3000公里保养,新车不到3000公里可以保养吗
开车前的一项重要工作就是购买新车。新车的价值和品质有时候会让车主忘记一件必要的事情,即新车需要在行驶一定公里数后进行保养。但是,这个“一定公里数”是多少呢?很多车主都会有一个疑问:新车不到 3000
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2023-06-13
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君越首次保养多少公里,君越多少公里保养一次
君越是一款豪华轿车,是别克品牌的一款车型。作为一辆豪车,君越的保养必然是大家关心的问题。那么,君越首次保养多少公里,以及君越多少公里保养一次呢?下面我们就来一一进行讲解。君越首次保养多少公里?君越的保
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开车不按时保养4S店说会脱保,机油真要5000公里换一次吗?
相信刚买过车的朋友对刚提新车时的兴奋有着深刻印象,特别是4S店在新车交车时都会郑重其事地告知每一位车主,车子要定期按时维护保养,多数车主对于这善意的提醒都非常满意,但是个别品牌的4S店却不是这样,本来
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2016-06-13