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技师刘佳你好 没有影响的 只要是专业维修BMW的技师师傅 就靠谱些
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匿名网友专业的不知道在哪里找啊?我是成都的,有推荐的么?
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技师刘佳建议4s店
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师傅们好,我是刚在4s店定了原厂定制的2017款宝马320li豪华设计套装(颜色是勃艮第红,内饰是黑色),我选装了哈曼卡顿音响和真皮。我想知道1:原厂的真皮和4s店选装的真皮有哪些不一样?2:原厂的真皮包裹包含车内哪些地方?3:宝马2017款320li豪华设计套装中控显示屏主机是否和330高功率车型上的一样?希望师傅们能解开我的烦恼谢谢了。
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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥!2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥! 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁,往上调整看看怎么样。
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刚买两个月的宝马3系,在4S店加装了舒适进入,上周主驾驶车窗开启后无法关闭,上周末去4S检测,说是车窗升降的马达坏了,4S换了个马达后车窗升降正常。。。昨天上午主驾驶车窗开启后无法关闭,去4S路上突然就能关了,但不是一键升降不行,到4S后工作人员对车窗升降进行复位设置后,升降正常,并检测后确定没问题。。。今天上午主驾驶车窗开启后又无法关闭了,不能继续往下打开也不能关闭。。。这个跟安装舒适进入有关吗?还是4S刷了什么东西导致?还是换的车窗马达也是有问题的?(锁车关玻璃窗,左右反光镜自动折叠)
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问题是方向盘发飘,直行方向盘中间位置有几厘米虚位,感觉无阻力,方向盘受路面影响大!兄弟帮忙分析下!我是个人车主!失控撞到台阶,比较严重,转向机,元宝梁,摆臂啥的都换了!台阶高度和中冷器位置一样,下面这一套能换的都换了,我是在外面自费修理的。经过这次维修经验觉得外面修车真是和4s店没法比,硬件这方面外面修无所谓,软件这块还是宝马原装的诊断电脑靠谱!我是维修完了去4s店整车编程和定位。定位调节到原厂这个故障两种原因,第一转向机有问题,第二转向机拉杆球头有问题,但是这款车辆拉杆球头目前是没有坏的,多半都是转向机的问题,所以说要跟您进行确认。需要确认的问题就是,如果维修技师在试车过程当中确实存在这个问题,那么必须要对转向机进行更换,以及重新做4轮定位,如果4s店去试试这个状态,告诉您正常修不了,那就没办法了,换一个转向机还是这个状态,那就没必要换了。
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宝马E90,前保险杠改成M3保险杠了,原装雾灯灯泡是H11,M3保险杠雾灯只能装H3灯泡,插头和原车不一样 插不上,所以我把插头剪了,把线和线对接,包了黑胶带,然后还打了AB胶防水。有时候,钥匙插进一通电发动车,偶尔会报雾灯故障,但是我把雾灯打开几秒后,故障就消失了,雾灯是亮着的,没爆,哪个大师知道怎么回事。
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14年宝马320li 原车加装的倒车影像和导航 现在中控台屏幕 几秒钟黑一次然后过几秒就又亮了 一直这个状态 倒车影像也是花屏 我把加装的去掉就正常了 以为是加装的东西坏了 就把加装的倒车影像主机和导航主机都换了还是一个样 到底啥问题啊有没有知道的师傅啊14年宝马320li 原车加装的倒车影像和导航 现在中控台屏幕 几秒钟黑一次然后过几秒就又亮了 一直这个状态 倒车影像也是花屏 我把加装的去掉就正常了 以为是加装的东西坏了 就把加装的倒车影像主机和导航主机都换了还是一个样 到底啥问题啊有没有知道的师傅啊【车型:宝马3系 2014款 320Li 时尚型】 根据你的描述应该是后装的哪些设备有问题导致的。需要更换
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本人的车是2016款宝马328li时尚,之前安装了一个手缝方向盘套,拆下来后有一些双面胶进到按键内部,我担心这些双面胶万一受潮发霉影响定速巡航系统就不好了,最怕万一是把那个加速的按键给联通一直加速就不好了!!!因为之前我笔记本电脑键盘就是进了一些杂物,受潮发生按键不受控制,一直自动输出某个按键。我就联想到这个自己的方向盘。有这种可能吗?按键模块背面是个封闭的空间吗,我看到按键背面有线路出来,应该不是完全封闭吧。请高手解答我的疑惑,谢谢(我在淘宝上截个图)多功能放向盘按键是封闭的水进入不了按键内部电路板上的。还有就是双面胶不会受潮的。车内温度高。而且经常行驶在太阳下。水分会被蒸发干。
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您好! 前提:关于北方(北京周边)家用汽车机油粘度的选择? 情况一:德系车(奔驰、宝马、奥迪、大众)1.8T、2.0T的发动机有建议粘度用30的、有建议用40的,这个跟地区是不是有关系? 情况二:德系车(奔驰、宝马、奥迪、大众)1.8T、2.0T在行驶了多少万公里后,是否把机油的粘度由30提升到40? 情况三:同上面情况一、二;日系车初装油粘度一般为20,行驶多少万公里后是否选择机油粘度为30或者40的。 情况四:法系、美系和韩系车的机油不同的发动机(带不带涡轮),和不同行驶年限。机油的选择有没有靠谱的依据。 情况五:家用车选择机油的依据:1、车系;2、发动机排量(涡轮或者自吸);3、行驶年限和公里数;4、发动机内部积碳多少(这一点听说过,但是不知是不是) 还请专家给我一个清晰的思路来理解问题。推荐您使用BMW原厂机油0W40,一般累计行驶里程超过十万公里后可以适当调整高一等级的机油粘度
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请问大师们,宝马三系,由于底盘异响,一踩油门就异响,一松油门就没了,然后我前天去4s店检查车,说异响是我排气管发出,那为什么空挡踩油门听不见?还有就是轮胎要做四轮定位,换轮胎。请看图。那么现在我想问两个问题,第一,宝马车前轴一对轮胎后后轴一对轮胎使用不一样的品牌和花纹是否合理?第二个问题,请问大师这个异响会有哪些可能,是不是排气管导致?宝马3系请问大师们,宝马三系,由于底盘异响,一踩油门就异响,一松油门就没了,然后我前天去4s店检查车,说异响是我排气管发出,那为什么空挡踩油门听不见?还有就是轮胎要做四轮定位,换轮胎。请看图。那么现在我想问两个问题,第一,宝马车前轴一对轮胎后后轴一对轮胎使用不一样的品牌和花纹是否合理?第二个问题,请问大师这个异响会有哪些可能,是不是排气管导致? 排气管异响是需要检查是前节响还是后节响。要是后节就有可能是消音包响。轮胎一般建议是装一样花纹的,不一样的花纹会导致制动效果变差。
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13年华晨宝马320li,5.5万公里,N20B20发动机。车以前在杭州使用,没到过新疆,自回到新疆入冬以来出现点火困难问题,零度点火时间延长到五秒左右,零下十度以后一马达就很难点着了。无任何故障码,只要第一次发动着了,有温度以后就完全正常,就是过夜完全冻透后发动机温度很低,就会出现冷启动困难的问题。一周前4s更换新喷嘴,氧传感器,测了缸压每个缸都是12bar,清洗了进气门积碳(积碳不多)气温零下16度,一样很难发动,而且开始出现淹缸现象了,以前老喷嘴就算打再多次数也很难淹缸,新喷嘴三马达内不着火就会淹。第二天零下12度,测了低压油压,发现过夜后压力从5bar掉到了3bar。第三天零下17度,4s更换了燃油泵,再测油压,发现6小时后油压掉到零了。但是油泵一工作压力瞬间又恢复到5bar了。今天零下11度,接了两块表,建立压力后从中间截断,想判断压力是从油箱泄露的还是-从燃油压力调节器到喷嘴这一段泄露的,结过发现两块表压力同时在掉,下午13点压力5bar,18点压力掉到3.5bar,我是亲眼看到17:30-18:00之间压力掉了0.1bar下去。现在就是想搞明白这压力为什么掉了,是因为天越黑温度越低引起的掉压还是因为在低温下放的时间越长压力掉的越低,至少能肯定压力是在掉的。还有压力虽然掉成零了,(当时落零的时候刚好换了汽油滤子,接压力表,发现管路里面基本没多少汽油)但是油泵一工作压力立马建立到5bar正常压力了,理论上压力正常了就应该不影响启动啊?还是因为压力虽然建立了,但是因为有里面混了了汽油会发气体的原因,虽然压力够了但是是气体?如果低压油路压力不够,会影响高压油泵供油吗?会引起低温下冷启动困难吗?按照厂家指导在4s编程,换油,93 97都试完了,油品和试驾车用的同样,已经排除油品问题了。
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奥迪a4l是一款豪华轿车,受到了许多车主的青睐。但是,对于一些车主来说,原装车型可能无法满足他们的需求,因此他们可能会选择对车辆进行改装。其中一项改装是无钥匙进入系统。无钥匙进入系统是指车主不需要使用
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4S店要价2万的加装自动泊车 他竟然1千块就搞定
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