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技师张雄你好,去检查下,看有没有什么质量问题,谢谢
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雪佛兰赛欧3,踩刹车时偶尔有吱吱的异响,特别是踩停的时候,轻踩刹车没有吱吱的异响,有时候又没有,车才跑了26000公里你好,刹车片异响,检查刹车片厚薄。同时刹车片材质过硬也是会影响的,拆下来打磨一下,打磨了还是有异响,就要更换刹车片,检查刹车分泵销子有没有生锈,刹车回位不好也是会影响的
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刹车片换完比以前紧 是好还是不好通过您的现象描述来说,车辆是没有问题的,放心使用,刚换的刹车片需要磨合下,在空旷的地方多踩几脚刹车,跟车不要太近。
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新换的刹车盘刹车片,时速100公里左右时刹车有点磨擦声音,请问有问题吗?谢谢新更换的刹车片与刹车盘磨合磨合就可以了。或者打磨一下刹车片。不影响正常驾驶。
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发现我的车后,轮毂刹,两个都刹不住,只有前刹这次正常的吗?刹车片是刚换的新的。刹车的时候不要同时踩下离合器。需要利用发动机制动。这款车是这样子的
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赛欧3猛踩刹车刹车板镇动是怎么回事?
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赛欧3刹车片掉粉严重是通病吗
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2010年雪佛兰新赛欧换刹车片后刹车底是什么原因你好,这个如果刹车软的话首先排下系统空气看怎么样,这个刚换的刹车片与盘没有完全磨合好,其次如果排过空气的话刹车踏板很软的话这个就需要考虑总泵和分泵了,刹车软总泵如果不行的话也是会出现这种情况的,这个基本的都检查一下
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直行方向盘偏右,踩刹车就会自动往左回正。有时候起步左前轮会咯噔一声。首先我们正常行驶的时候,由于路右边是比较低的,所以我们最终行驶的时候车辆最终是向右边跑偏那个是正常现象。但是不会出现踩刹车的时候,方向盘自己打方向。你踩刹车的时候方向盘不会动作。你踩刹车的时候,方向盘能够能够自动动作,说明你前轮两个轮子前后串动。就是你踩刹车,你一个轮子向后走了,或者是这个轮子向这个轮子这一侧向下压了变低了。原因就我上面提到的那些做重点的检查肯定是有问题,否则不会这种现象。
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照片刹车盘,还有那个莎莎分吗?还有那个刹车总泵ABS泵都换了,还是踩刹车往左偏,怎么回事?如果这个检查没问题,就是管路连接啊,以及你踩刹车进行去验证的时候,的确是对角对应的。那么好,我们现在车辆向左偏。那你现在就要去检查我们的左后轮刹车片和刹车鼓之间的间隙。间隙是否合适,如果间隙大了之后,会导致我们左侧的这个压力刹车的压力会降低。但是从刹车印儿来看的话。是我们右前轮先开始拖刹,它的距离也是最长的。呃,您如如果说到了最后车辆是向左了,那就说明到了最后阶段的时候,我们车辆左前轮的刹车力变成了最大。那么你就要重点检查后面刹车片和刹车鼓之间的配合间隙。可以进行调整一下,使我们左后轮侧的那个刹车片和刹车鼓之间的间隙调小一点。然后将我们右后轮刹车片和刹车鼓之间的间隙调大点儿,你再去验证试一下。也就是说是整体的情况下,你去踩刹车的时候,我们刹车总泵里面两条管路的压力是不一致的。但是正常情况下压力是一样的,只要他们刹车片和刹车盘,刹车片和刹车鼓之间的配合间隙一致,那么它里面的压力是相同的,现在出现这种现象就说明它里面的刹车力不相同不相同的原因,就是刹车片和刹车盘和刹车鼓之间的配合间隙不合适,或者是里面有空气。现在让你通过这种调整的手段来验证它如果好了,那就是这一块的问题。也就是说一定跑不出来,我说的这几种问题里面的某一种问题。前提是只要您说的这些,总泵分泵管路全部都已经更换,包括刹车片那么剩下的那就是我说的这几个地方,某一个地方出现了问题。因为真是这些配件坏的话,你换了之后他不可能对吧,还是完全一样的,那个概率是很低的,因为它不是什么电子元件。你插头拔了它都不正常,这个不牵扯到电子电控的一些干预。上面说的你好好的检查确认应该能够发现问题。这种液压传统刹车它不是什么高科技的东西。都是纯机械液压的儿。
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你好,车跑了18000公里,刹车踩着越来越软,昨天去修车地方说刹车片太硬把刹车盘磨出纹了,会对以后有影响吗
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刹车异响什么原因响,刹车异响怎么办?
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