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匿名网友哦哦 那打开空调 空调又不跳 风扇又不转 压力开关两条都没电 有雪种 什么问题 师傅
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技师梁振兴先检查保险丝没烧,再检查温控
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匿名网友早上好 师傅 保险丝没烧 继电器也没事 就是没电到 温控跟压力开关关系不大吧
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技师梁振兴有关系的,如果温控坏了压力开关也会没电的
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匿名网友哦哦 那压力开关没电 空调会不会跳
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技师梁振兴不会
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匿名网友哦哦 谢谢
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技师梁振兴不是常电,系要打开风机才有电。一条是接去鼓风机继电器,一条是接去空调继电器。
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13款海马M3空调不凉,AC开关指示灯正常,有氟,压缩机直接给电也工作。保险丝继电器都正常。空调压力开关,是两根线的,插上测,一根11.7,另一根也是11.7伏。请问大师,这是哪里问题?是压力开关坏了吗?根据您的描述以及现在的不大现象,目前需要去测一下他空调面板到发动机电脑板有没有一根线是相通的?而且这根线必须要有信号电压遍才可以
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15年的b50空调压力开关四插的,四根线各接哪里,各有什么作用,证状是空调时凉时不凉,不凉的时候压缩机和电子扇都不工作,车里面的空调指示灯是亮着的,经检查四根线有一根是正12V其中有一根线接上正线空调就正常,请问老师是什么原因。需要用电脑读取一下空调系统的故障码,根据故障码来具体判断分析故障点,重点检查空调压力开关,蒸发箱温度传感器
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你好,11款斯柯达明锐,空调不凉,有氟,压缩机不工作。电脑检测报高压压力开关故障,测量传感器的三根线,供电电压12V,用试灯测也亮,信号线没有电压,接地线正常搭铁。高压传感器换了两个新的了,这两次更换传感器时,都有压力顶一下。请问这是怎么回事?压缩机就是不工作。哪位大师帮帮我!你好,根据你的描述,在压力开关的信号线上面没有电压输出,这个数是典型的空调压力开关本身的问题。
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12年唯雅诺2.5排量变频空调换了压缩机十几天都是好的空调是凉的后来不冷了,准备检查维修,AC来回开关压力表放上准备看一下压力的时候空调又凉了压力正常的,开走之后三四天又不凉了晚上过来检修电脑空调无故障压力传感器三线,试灯检测不点亮风扇不转有一会转了一会又停了转的时候是凉的不转就不凉所以这种情况一定要确认一下压缩机的电流值以及风扇是否运转。如果确定这两个数据都是OK的情况下,那就是压缩机的问题。
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你好师傅,我现在车子不制冷,空调压缩机不运转,制冷剂加不进去,然后空调插头有电 电磁离合器插头没电。压力开关都正常。数据流里面压缩机显示已启动 但是关闭条件有一个,压缩机启动,启动通道中的故障,然后还有一个关闭条件是制冷剂少,请问下是什么问题?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????根据描述,压缩机首次运行匹配,同时按下后风窗除霜按键和AC开关并保持3s以上,空调系统会进行自检。自检完成后,再同时按下面部出风按键和AC开关并保持3s以上,空调系统会进行初始化。 如果说手动匹配不上,就需要使用专检进入空调系统执行引导性功能匹配
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车是13年的现在跑了9万公里了,空调凉风不好用,有时候一段时间不好用,然后走个颠路就好了,然后能开一天,停一晚上第二天又不好用了,跟别的车换过压力开关,室内温度传感器,室外温度传感器,蒸发箱温度传感器,阳光传感器,空调面板(集成空调模块的)换了一个发动机电脑。压缩机继电器到压缩机没有问题,空调压力正常,发动机电脑控制搭铁,发动机电脑到继电器的线没有问题,压力开关到发动机电脑线没有问题,空调面板到发动机电脑通过CAN线中间过了BCM,请问各位老师这是哪里的问题??附空调电路图如果没有电源输出 就把这个针脚拔出来 直接测量电脑版的针脚 因为你这个压缩机启动的条件都满足了 理论上压缩机一定会工作的 所以只剩下电脑板输出给压缩机的信号了
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03年的爱丽舍8v,最近空调线路出现故障,最开始空调不启动重插了空调压力控制阀的线头就好了,后来有找师傅修,自己好了,没找出问题。现在空调就时不时的启动不了,经常走着走着就自己停自己开(空调开启状态下)。 维修师傅也找不出问题,请问除了空调继电器和压力开关哪里还有插头?或者怎样容易查找?制冷剂压力正常。
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1 .车型 17款奔驰Gl450 2 .公里数 49944 3. 客户报修空调不凉和更换小电瓶和后杠喷漆 4.先维修好后杠喷漆和小电瓶,然后检查了空调蒸发箱漏,报价之后就开始维修空调了。 5,维修拆解仪表台之前读取了相关故障吗,记录了 [抱拳][抱拳][抱拳] 求助解决问题: 维修完所有的工作后,发现仪表报故障码,应急组合开关失灵了,仪表报危险警告灯故障。 检查结果: 已经检查组合开关的三条线,电源,搭铁,正常,就是LIN线电压只有3伏多, 专检查不到具体的线束插头,具体的线路图对不上原车线束, 能不能帮帮分析分析感谢[抱拳][抱拳][抱拳]经检查需要检查线路有没有短路,危险警报开关的实际值是否正常需要拿厂家资料来锁定插头
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江铃宝典,开了9500公里,线路老是短路,修了几次有的已解决,但空调一直搞不好,老是要烧空调面板,今天检查线路后,师傅另外接了一根线路直接搭在风机开关上了,线路开始都全部查了一下,但是给他们搞了一下后发动机没有力了,有一缸缺了(1#缸喷油器开路)发动机加到最大油门都只有2000转,后找到校油泵那里检查调校喷油泵,维修正常后用电脑检测还是(1#喷油器开路)然后又找电工检查线路,线路全部一条一条的量,一段一段的量,都没有问题,然后找电脑测试还是(1#喷油器开路)到最后都不知道是哪里的问题了,有人说会是电脑板的问题?,有人说不应该啊!ECU是两个模块控制两路油路四个喷油器啊,如果是喷油器模块坏了应该是两个喷油器一起有问题啊!到现在真的不知道怎么去查了!先对调喷油嘴看故障码有没有变化,如果没有检查线路有没有火线和底线,如果有火线没底线,检查地线到电脑版通不通如果不通检查线路,如果通着,基本确定是电脑版的问题
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请问师傅们,我的乐驰1.2跑了六万五千多公里了,最近感觉车子起步费劲,加速无力,开空调的时候提速更是无力,发动机声音也大,发动机抖动。今天自己把高压线挨个拔了一下又插回后感觉提速好点了,其中一根高压线插头比较松,高压线换了不长时间,换的五菱宏光上的,汽修厂说都一样的,是不是高压线接触不良的事还是其他问题?检查高压线
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