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技师彭龙您好 请检查进气管,喷油嘴以及气门上的积碳是否过多,请检查并做清理! 希望能帮到您!祝您用车愉快!
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老师你好 换了离合压盘和片子 洗了节气门怠速马达喷油嘴 我感觉起步抖动好大 修车的师傅还说是起步转速低了我一档起步一千多转不低吧 我之前从来不抖动的 是什么原因呀 我是09款自由舰
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你好,我的车是2009年吉利自由舰,1.3排量的。怠速热车的时候总出现怠速不稳,怠速上下大喘气,喘的特别厉害。怠速马达也换新的了,节气门也洗了,水温传感器也换了,还是怠速上下大喘气,没有任何故障码!凉车不喘气,就热车喘气。这种情况用换新节气门嘛?还是跟碳罐有关系啊?车有的时候怠速不大喘气的时候,怠速指针也是轻微的上下波动一毫米,
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节气门开一点点转速一直升,以前正常开那么一点点缝转速应该只有一千多转,现在开一点点就一直升,到四五千转发动机声音很大,换了节气门位置传感器和怠速马达,节气门开度控制正常,问题还是没解决,专业点评,吉利自由舰重点需要读取节气门的数据流和进气压力传感器数据流,如果传感器有损坏,需要及时更换。
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你好 我的是吉利全球鹰自由舰 12年 1.0排量 跑了十万公里 最近几个月发现 车着的时候怠速抖动的厉害 还有 排气管的汽油味很大 还有早上着车 排气管冒白烟 汽油味也很大 火花塞也换了不不久 还有之前还坏了个下氧传感器 换了一个怠速抖动,首先检查节气门脏不脏,火花塞怎么样,它尾气严重,就是火花塞点火不行燃烧不了,检查喷油嘴和火花塞点火情况。
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07款自由舰,会出现怠速高的问题,跑二十公里会出现三四次,一踩离合器,或空挡,出怠速毛病时,车先会闯动几下,怠速就开始飙到三千到四千转,会持续几分钟,然后就各种换,曲轴压力传感器,感温探头,进气压力传感器,还是不行,换了一块电脑,不起火,原车电脑好起火,但是怠速高,然后火花塞,定速马达,倒是怠速稳了,车随时会闯动几下,有时起步无力,还带不住速,求解答建议检查怠速马达线路,
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吉利自由舰四万多公里,油改汽,为了夏季使用空调,到修理厂把车子怠速稍微调了一点8-9。清洗了一下怠速马达,回家开了两天车子出现自动给油现象。到修理厂说是怠速马达问题,然后换了怠速马达,回家开了几天出现开着开着自动熄火,打燃只要不给油就会在次熄火,开几十米不给油又会熄火,再次到修理厂,在换一个怠速马达,还是同样现象,并且车停下抖动厉害,怠速7-10一直波动,修理厂说是相位传感器有故障,请问大师到底是哪里有故障?车子是烧汽,烧油时候稍微好些。建议先用电脑查看一下节气门的数据流。
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07年自由舰,冷车非常不好启动,得启动几十下,才能启动,热车很好,天热很好启动,天冷停一晚上,早上就要启动几十下。跟换了火花塞,汽油泵,清洗了节气门,油嘴。启动了怠速很好,起步跑起来就放炮,跑一会就什么都正常了?是不是气缸压力不足?要大修?
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07年9月的吉利自由舰,目前行驶51000+公里。最近几天出现故障。不管发动机是冷车还是热车,怠速平稳无异常,行驶中换挡后转速在1000-1500转之间极易出现严重抖动,车辆有严重顿挫感,感觉就是缺缸,有时候还能听见缸内未燃烧的油气在排气管内爆燃的声音。此时要将油门回收,轻踩油门就能减少这类现象,等到转速速超过1500以后就不会出现了。一开始修车店说是油问题,现在换了油还是不行,电瓶也换了新的。请大神支招,是不是点火线圈或者缸线有问题?由于之前有人说过会不会是油品有问题,但是客户换油品过后还是有这样的故障,建议检查节气门,火花塞,燃油滤芯,若是方便的话可以顺便用电脑检查一下有无故障。
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各位师傅们,我这有一辆07年华普海域1.3L(跟吉利自由舰一样的发动机)。11万公里。 排气管冒黑烟,动力骗弱、烧机油。 进行了发动机大修后,缸压正常,着车特别抖,怠速不稳,并且有黑烟,无故障码。 更换了进气压力传感器和水温传感器后有所改观。排气管任然冒黑烟。把氧传器插头拔掉,再试一下。
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你好,我开的吉利自由舰09款,不到十一万公里,最近俩月车子启动困难,要踩着油才能打着,不踩油门的话,就得什么五六秒钟才能打着,喷油嘴洗了,油泵和汽油滤换了,水温传感器换了,空气压力传感器也换了,问题还在,问下大师是哪里的问题,还有检查三元催化堵塞没有,就是排气管
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2024-07-12
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