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技师高长振你好,如果是这样的话,就需要检查一下节气门位置传感器了。
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电脑检测都正常
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技师高长振这个需要用电脑查看一下节气门的数据流。
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修理厂说是相位传感器
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12款吉利全球鹰自由舰,120000公里,今天去清洗了节气门喷油嘴,还换了怠速马达,出了修理店走之后在路边摊上买东西,车没有熄火,然后怠速突然升到将近5000转,赶紧熄火,再打着怠速依然直奔5000,怠速高,可能故障是怠速马达,节气门,进气系统有漏气都能导致怠速过高,建议先换个怠速马达
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老款自由舰怠速抖动,给油加速顿挫清洗节气门,喷油嘴,检查怠速马达
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您好,今天开车发现怠速在500转左右,后来在网上查询说是机油粘稠有可能导致怠速变低你好,这个的影响要小的多,影响怠速的主要原因,还是怠速电机的问题了。
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吉利自由舰,车龄7年,点火没问题,行走200米怠速突然增加到3000转,怎么回事清洗节气门。检查怠速马达,把怠速马达清洗了还是不行。就要更换
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11年的车。最近开空调后转速掉的很快且怠速不稳。有时还熄火。时什么问题。压缩机工作后,怠速不稳时检查氟的压力多大,然后看看温度传感器,节气门,喷油嘴积炭清洗
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我的车子,吉利自由舰2011年1.3,近一个月怠速不稳经常等红灯时候空挡怠速到4000转,一年前有过一次后来好了,近一个月经常开的好好的自己加油门,一天出几次,钥匙熄火有事就好了,有时好不了,停路边过下好点,勉强去修理厂修了4到5次,半月前换节气门总成,昨天换了油门线,今天还是出现自己加油门现象也飞车根据你的描述,这个怠速的情况下,发动机的转速自动升高和氧传感器的关系不大的。如果把节气门总成已经更换了,还是有这种现象,那就需要检查怠速马达的线路。还有就是这个控制电脑板。有可能控制电脑板有问题,这个会控制怠速马达进行一个工作,然后增大发动机的进气量,发动机的怠速会上升的。因为这个油门的话这个是拉线的,他上面也没有电子部件,拉线的话,他这个也自己也不会动的。节气门这个位置唯一自己会动的,就是这个怠速马达,这个是由电脑控制的,这个具体需要检查一下。这个比较麻烦的,这个需要找专业维修汽车电脑板的,然后拆开检测里面的电路板,还有这些电阻都开都有没有问题。哦。这个问题的话,这个就是不好检查的,有时间了去找一个这个专业维修检查线路的,把这个怠速马达到电脑板的线路检查一下,还有就是这个把这个电脑板检测一下。
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我的车是12年的吉利自由舰,现在出现怠速不稳,在正常行驶过程中换挡后怠速突然由800转升到2000转,熄火后再打火才能恢复正常,请问一下是哪里出问题了检查节气门怠速电机是否需要清洗
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13年1.0自由舰换完气门室罩垫怠速成五六百了,节气门洗了,怠速马达也换了,怎么都治不好,求解决你好,怠速过低,先在节气门处调整下怠速螺丝。然后跑一段时间来以适应控制怠速的。确保怠速阀控制线路没问题就可以。
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09年自由舰1.3,72600公里 车凉时候怠速正常,水温90时间歇怠速油车(转速2000-3500) 是什么问题重点就是要检查一下怠速电机和节气门,另外检查一下水温传感器。
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07款自由舰,会出现怠速高的问题,跑二十公里会出现三四次,一踩离合器,或空挡,出怠速毛病时,车先会闯动几下,怠速就开始飙到三千到四千转,会持续几分钟,然后就各种换,曲轴压力传感器,感温探头,进气压力传感器,还是不行,换了一块电脑,不起火,原车电脑好起火,但是怠速高,然后火花塞,定速马达,倒是怠速稳了,车随时会闯动几下,有时起步无力,还带不住速,求解答建议检查怠速马达线路,
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