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技师林同军您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法! 相关方案如下: 长期燃油修正在事实证明发动机有漏气现象 长期和短期燃油修正在正负十以内是正常 你现在长期修正是正的40,证明发动机混合气过稀,建议先检查漏气,然后检查喷油嘴的雾化情况,检查前后,氧传感器是否中毒,三元是否堵塞
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匿名网友
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技师林同军先检查,检查发动机是否有漏气,检查氧传感器是否中毒和三元催化器是否堵塞
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匿名网友测过了,不漏气[微笑]
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技师林同军不漏气就检查其他的部件 三元催化堵塞情况,氧传感器中毒情况,喷油嘴雾化情况
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长期燃油修正-22正常吗相关方案如下: 去燃油修正负二十二这个是不正常的正常的,在正负十以内,您这个服,二十二代表的,燃油修正过浓了,导致的一个故障,建议您先检查是否漏气检查喷油嘴雾化情况是否良好,检查更换,进去流量计
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10款英朗1.6T后氧传感器会影响长期燃油修正吗但这个车型的后氧传感器也是会影响到车辆的长期燃油修正系数的,虽然后氧传感器最主要的作用是用来监测三元催化器,但是如果混合气一直过稀或者过浓或者传感器的信号一直偏浓或者偏稀,肯定会影响长期燃油修正系数的。
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凯美瑞短期燃油修正99.2%解决凯美瑞出现此问题是由于氧传感器损坏或者混合气太稀导致的故障,当喷油嘴堵塞燃油泵损坏,进气管路漏气都会造成此问题,可以先清洗节气门,喷油嘴之后使用烟雾测漏检查进气系统的密封情况,刹车真空管路,刹车大力鼓,废气阀,碳罐电磁阀这些地方要重点检查。以上检查都没有问题,更换空气流量计和前氧传感器就行了。
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短期燃油修正缸组一传感器二99.2怎么回事你好,根据你的描述。出现这个问题,可以先进行最基本的排查,进行清洗节气门以及喷油嘴,同时更换火花塞。 如果还是不行检查三元催化器是不是堵塞,氧传感器是否中毒损坏。
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本田思迪油耗多问题 1元一公里,1.5L自动,08款,你好师傅你这种情况去检查一下空气流量计数据,氧传感器数据流,长短期燃油修正数据是否正常,检查一下喷油嘴雾化、燃油压力是否正常
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汽车1至3挡行使正常,但是挂四,五挡加油转速车速上不去怎么回事?你好师傅,这种情况首先需要检查一下燃油压力以及喷油嘴的雾化是否正常。检查一下气缸压力。检查一下三元催化器是否有堵塞的现象。以及氧传感器和长期短期的燃油修正数据是否正确。
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车停啦半年三元催化灯亮了你好,师傅,这种情况下需要检查清洗三元催化器。检查一下氧传感器插头电压是否正常,长短期燃油修正数据是否正常
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汉兰达p0430催化剂系统效率过低,缸列2你好,师傅,这种情况首先需要做三元催化器清洗。如果做过清洗后是需要做三元催化器更换。检查一下氧传感器长期短期燃油修正数据是否在正负5度左右?检查一下氧传感器插头电压是否在0.1~0.8之间变化跳动。
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北汽威旺306燃烧不好的原因这个车子燃烧不好 有以下几种原因 第一 这个气门积碳严重导致燃油无法正常燃烧 积碳建议4万公里清洗一次 第二就是喷油嘴燃油滤芯堵塞 导致供油不足 燃油滤芯更换周期6万公里 第三火花塞点火不好 导致 喷油正常 点火强度不够 导致燃油无法正常燃烧 所以会导致燃烧不好 火花塞更换周期4万公里 希望能帮到你
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别克英朗13款手自一体耗油量大怎么办 现在油号太高了市区要头一元饯一公里,还是手动的你好,油耗高,要先解码器读取故障码 看看长期燃油修正,清洗节气门更换火花塞
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短期燃油修正多少正常
1短期燃油修正有多正常?我坚信很多“汽车人”都知道燃油修正的想法,但还是有一部分人不知道短期内如何看待,更不知道短期内燃油修正多少。一切正常。今天就来说说短期内燃油修正的99%解决方案。当系统由软件开
汽修字典
2019-10-19
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长期燃油修正值是多少
长期燃油修正值通常应在-25%和25%之间。如果长期燃油调整值超过5%,则发动机系统有故障。如果明显低于0%,则为负值,说明系统过浓,应减少供油量(减小喷油器脉宽)。如果明显高于0%,则为正值,说明存
故障维修
2022-05-11
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长期燃油修正负数是稀还是浓
1长期燃油修正负数是稀释还是浓缩。车辆可燃混合物的含量对车辆的一切正常运行都是有害的,过浓或过稀对车辆的一切正常运行都是不利的。最近有购车者想知道长期燃油修正负数是细还是粗。在这里我们将为您详细解答这
汽修字典
2019-11-12
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长期燃油修正多少正常
现在汽车已成为我们日常出行的必备工具。然而,使用汽车时难免会遇到一些问题。比如,长期燃油校正数据异常,这时车友就需要检查原因了。一般来说,长期燃油校正数据在-23%到正16%之间,是很正常的范围。但不
故障维修
2022-05-11
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汽车长期燃油修正多少正常
1汽车长期燃油修正多少才算正常?一般来说,这在负23%到正16%之间是正常的,但是不同的车型有不同的数值也是正常的。发动机的正常运转依赖于燃油供给系统,燃油供给系统对发动机来说非常重要。发动机工作时,
汽修字典
2020-01-02
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凯越气缸列1长期燃油修正高怎么弄
1凯越Bank 1长期高燃油修正如何获得凯越Bank长期高燃油修正是由于进气门温度传感器、室外温度传感器故障或进气管漏气引起的。要纠正高燃油,需要更换相关传感器或修理进气管漏气。长期燃油修正值过高,
汽修字典
2020-02-12
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长期燃油修正标准应该是多少
1长期燃油修正标准应该是什么?车辆可燃混合气的浓度对车辆的正常转动有很大影响。过厚或过薄基本都不利于车辆的正常运行。最近有车主想知道长期燃油修正的负数是稀还是富。下面专门为朋友们回答一下这个问题。快收
汽修字典
2020-04-16
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长期燃油修正值应该是多少合适?
1什么是合适的长期燃油修正值?长期燃油修正值的范围为-23%~16%。以下因素会影响燃油修正系数:发动机失火:发动机熄火时,缸内混合蒸汽燃烧不完全,排气中含有大量的HC和O2。由于HC不易参与催化反应
汽修字典
2019-12-18
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燃油修正负数是浓还是稀
1燃油修正负数是浓还是稀说明燃油太浓,车辆的喷嘴需要清洗。表示发动机的燃油喷嘴积碳过多,车辆发动机燃油过浓,会造成发动机启动困难,增加车辆油耗,降低发动机功率。车辆使用燃油的注意事项机动车在使用燃油时
汽修字典
2019-09-30
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凯越气缸列一长期燃油修正偏高怎么回事
气缸组长期高燃油修正是由于进气门温度传感器、室外温度传感器故障或进气管漏气引起的。要纠正燃油偏高,需要更换相关传感器或修理进气管漏气。长时间高燃油修正的原因如下:1.喷嘴堵塞和燃烧器燃烧不良;汽油的质
故障维修
2022-05-11