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技师庞梦鹤冷却液循环不凉
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东风日产天籁2.5,11万公里,今天上高速,油门踩到底也难到120,转速始终到不了3000转。水温正常、仪表灯全正常。机油一直用的嘉实多极护0W一40W
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你好,我的车是15年的日产天籁,跑了6万公里,前几天早上开车跑了五公里左右没开空调,发现车的空调散热片温度非常高并有水蒸气,开空调后空调散热片温度又正常,关空调温度又高起来,请问这是怎么回事?谢谢!只要空调本身工作正常就不用看这个,这个本身是会有热量出来的
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12款天籁,里程接近8万公里。问题 加油门后发动机舱有明显水流声接近一个月,一个月前一次事故更换过水箱,最近3天水温高,2次短时间达到顶格后回落。热车车子走走停停水温容易升高,速度走起后回落,热车怠速发动机明显噪音加大,水温偏高,方向盘抖动明显。冷车正常。水温指针基本都在水温表中间。热车堵车时水温上升。是什么原因?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况我觉得你可以先去把他的防冻液更换了,因为这个防冻液对它整体的散热系统影响。是非常大的
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13款天籁,外边温度到36℃以上开空调了,水温就会升高,关掉空调就没事,水温一会就降下来了,检查了节温器,水管上下温度一样,风扇高低速都有正常,水箱没有漏水,水是满的,请问是怎么回事,36℃一下未发现这种情况过,一共发现2次了,一次是堵车当时外边温度也是38℃,一次然后空调就会时有时无的。后来上高速开回来的时候一切正常。你好,根据你的描述这种情况需要。对水箱外面和里面都清洗一下!然后看一下水箱和冷凝器之间的间隙和密封状态
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寻求懂机油且精通机油的师傅解答,假如在山东地区有甲、乙、丙、丁四台一模一样的日系车日产天籁,都是新车。山东地区每到冬天气温能达到零下十度,天籁甲一直用5w-30机油保养,天籁乙一直用5w-40机油保养,天籁丙一直用10w-40机油保养,天籁丁一直用15w-40机油进行保养。四台车都定期保养。假如正常使用5w-30的天籁甲,理论上发动机寿命会在24万公里之后才开始出现烧机油;那么另外三台天籁乙、丙、丁发动机寿命分别能撑到多少公里之后就会开始出现烧机油?根据你的描述,这种情况的话,就是说这个车按照要求的话是5w30的。如果使用黏度高的机油的话,这个会增加发动机的阻力,还有就是在低温情况下会增大发动机的摩擦。所以说这个粘度高的机油使用肯定对发动机的磨损是要比正常的情况下要大的。但是这种情况没有一个具体的确定说是嗯,要达到跑多少公里之后才很容易出现这个问题。就是说使用相同公里数之后,使用粘度高机油的这个发动机的这个磨损还有噪音,这个性能肯定没有使用正常机油的发动机的性能好。这个估计也最多也就是一两万公里发动机肯定会坏。因为这个食用油的话,这个温度高了之后,它就会失去这个润滑性能。只要机油是正常的,机油压力是正常的,而且发动机工作也是正常的话,就没有多大影响。
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专家好,我开的是09款东方日产天籁,近一个月我跑高速发现,只要跑上六七十公里,车就会无力,不管怎么踩油门,转速都只能在2500至2800转之间,车速会降到70码左右,还会听到引擎盖下发出一种嗡嗡的声音,停车休息几个小时又可以正常行驶!请问这是怎么回事?你好,是你的变速器油温太高啦,引起的问题。
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2013年的车(日产新天籁2.0L)到现在跑了23800多公里了,现在启动后怠速会高,以前1万公里左右的时候启动就在800多转左右。现在启动了飙到1300转了!请问我的车正常吗!机油什么的都是5000公里换一次?从没超过保养公里数!而且感觉油门没有以前灵敏了?23000公里了前后刹车皮需要更换吗?请大师父为我解答下
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您好,我的车是东风日产17款新天簌早上冷车起动延迟马达要哒哒5一7左右才起动,热车一点就着,故障灯亮电脑检测油泵低燃油压力,换过油泵总成,高压油泵、火花塞、清洗节气门,水温正常,怠速稳,加速也不会挫,有时车无力加油门偏重,油耗偏高,有时电门打开故障灯会闪烁,这毛病持续3个多月了不知哪个发动机零件出故障请大师指点您好,根据您的描述以及现在的不良现象,目前看不到他整个的数据流,现在判断的话,只能初步判断一下他的可能性,就这些我跟你说的这些,但是你要说具体点,这个现在定不下来
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08款天籁2.5XL行驶中偶发性熄火,目前行驶了12万公里左右,问题描述; 1、冷起动行驶一切正常,能一把起动,车不抖动,但是启动后,尾气有很浓的汽油味。 2、行驶5分钟后,待水温升到正常时,在等红灯或是低速(怠速)跟车时,稍微一加油门会出现一下顿挫的情况(就象是油门没跟上来),怠速指针也会猛的往下一沉,然后又弹起来变正常,发动机要不就立即熄火,要不就是冲起来接着开,这个情况就只出现在水温刚到正常后的2分钟左右。然后车子行驶能一直正常,不会再出现上述问题(感觉水温热透了就没问题了),问题出现时车子无报故障码。您好,根据您的描述以及现在的故障现象这种情况的话,我给的建议是大致先去处理一下。他的这个。进气气管看有没有漏气,看有没有漏气。
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各位大师好,我在日产买的新车,在4S店做了三次保养,首保一千公里做,二保五千公里左右做,二保和第三次保养我怕机油不好我加钱换了398的全合成机油,现在的公里数是一万零几百公里,也算是做足了,平时早上起动我也是热车两三分钟,再低速行驶到水温升高才正常速度行驶,是为什么觉得燥音越来越大呢?会不会4S店的机油有问题?以后到那做保养好?还是到京东自营店买壳牌或者美孚来换比较好?
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汽车怠速温度升高的原因,汽车怠速温度升高的原因是什么
汽车怠速温度升高,咋回事儿 大家好啊,今天来给大家讲讲汽车怠速温度升高的原因。你有没有遇到过这种情况,车子在怠速的时候,温度表指针嗖嗖嗖地往上涨,甚至还能听到风扇嗡嗡嗡地转个不停?这到底是咋回事儿呢?
汽车故障
2024-06-27
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怠速下不来的原因,怠速下不来怎么回事
怠速下不来,咋回事儿 咱河南话里,把“怠速”叫“怠速”,也叫“怠着”。这“怠着”下不来,是个啥情况呢?咱今儿就来聊聊。 节气门故障 “节气门”,这是个啥东西?它就像是汽车发动机的“气门”,控制着空气
汽车故障
2024-06-27
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东风天锦怠速水温升高原因,东风天锦怠速水温高是怎么回事
东风天锦怠速水温升高原因,东风天锦怠速水温高是怎么回事 哟呵,咋回事儿啊?这东风天锦的车,怠速的时候水温咋还升高了呢?这可咋整啊?别着急,咱今儿就来好好唠唠这事儿。 水温高的原因 这水温高啊,原因可不
汽车故障
2024-07-10
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车子怠速水温升高原因,车子怠速水温升高原因是什么
车子怠速水温升高,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说车子怠速水温升高的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子在怠速的时候,水温表指针蹭蹭往上涨,开起来水温又正常了?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你讲讲。
汽车故障
2024-07-03
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车怠速水温恒定不升原因,车怠速水温恒定不升原因是什么
车怠速水温恒定不升原因,车怠速水温恒定不升原因是什么 中不中?伙计们,你有没有遇到过这种情况:车在怠速的时候,水温表指针一动不动,一直保持在某个位置,不升高也不降低。这是咋回事儿啊?别着急,让我来给你
汽车故障
2024-07-03
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怠速时水温升高是什么原因,怠速时水温升高是什么原因造成的
汽车怠速水温升高,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车怠速时水温升高的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子在怠速的时候,水温表指针蹭蹭往上涨,空调也不凉了,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。
汽车故障
2024-07-12
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怠速自然升高原因,怠速自然升高原因是什么
汽车怠速突然升高,咋回事儿? 咱河南话里,把“怠速”叫做“děi 速”。这“děi 速”突然升高,可把不少车友给整不会了。今儿个,咱就来聊聊这是咋回事儿。 节气门卡滞、关闭不严 “děi 速”升高,可
汽车故障
2024-06-27
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怠速水温偶尔高是什么原因,怠速水温偶尔高是什么原因造成的
水温升高,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车怠速水温升高的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子在怠速的时候,水温表指针蹭蹭往上涨,但开起来后水温又正常了?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你摆一哈。
汽车故障
2024-07-11
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冷车启动怠速过高原因,冷车启动怠速过高原因是什么
冷车启动怠速高,咋回事儿 在河南话里,我们管这个叫“车打着火儿,转速可高”。这是咋回事儿呢?其实啊,这是正常现象,主要是为了让发动机尽快达到正常工作温度。 发动机的“热身运动” 当车子凉的时候,发动机
汽车故障
2024-07-10
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汽车启动怠速长的原因,汽车启动怠速时间长是怎么回事
汽车启动怠速长,咋回事儿 各位老表,你有没有遇到过这种情况:车子启动后,怠速转速老高了,得等个一两分钟才能降下来。这是咋回事儿呢?其实啊,这是发动机的一种自我保护机制,是正常的。今儿个,我就来给大家讲
汽车故障
2024-07-01