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匿名网友是油泵的问题己查过请问油泵要多少钱 -
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技师单成油泵1192，总成二千多，这是4S店的价格！外边也就56百块。 -
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技师单成热车时把燃油表装上检查一下油压，加油如果油表针往下走或者不足3个压，油泵有问题！
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一汽丰田大霸道最近出现热车（开两小时后）加油门供不上油提不了速停下熄火过个半小时又恢复正常可开半小时又出现供不上油请问这是什么问题
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2012款宝马523Li，在行驶一个多小时后突然感觉供不油，抖动几下后随即熄火，仪表上显示传动系统故障，接着点火发车还是供不上油，过了二三十分钟再去启动又一切正常了。出现故障时只知道该车水箱有点渗漏，车正常后往水箱里加了五分之三瓶矿泉水就满了，请问车是哪个部位有问题？车载显示屏，提示传动系统故障。那么在这个电脑里面肯定会记录故障码。如果用一切读不到这个故障码，那说明诊断仪不对，换专用的诊断仪进行检测，我怀疑是燃油系统出现了故障。
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求助，2014年宝马320，5万公里，昨天早上开不到10分钟，5公里左右，行车电脑报警发动机过热，风扇声响巨大，汽车无力，加不上油，停车自动熄火，入不了P档，停车半小时降温后恢复正常，但行驶几分钟后再次出现以上情况。
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你好 我的车是2001年的宝马728il m52发动机。车辆冷车行驶正常 大概行驶二十分钟左右后 踩油门加速无力，空挡踩油门转速上不了三千，但是熄火后重新启动又好了，国几分钟现象又出现了，后来换过空气流量计还是这样，读取故障码发现图中两个故障码。请问是什么问题根据故障码首先需要对怠速马达进行拆装检查，有无卡住不灵活和积炭过多，建议先进行清洗，在对发动机进气管路进行检查是否老化漏气的现象，在排除无漏气，根据数据流观察空流数据是否异常后对空气流量传感器进行更换测试车辆！
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您好。我车是2011款X3 35i.。13万公里。前年跑完长途后停车休息，熄火后车辆启动抖动马上熄火。过半小时左右车辆启动一切正常。在店里换了油泵。一直在市区跑都很正常。昨天跑完长途，停车休息后又出现打火车抖动，转速表不稳。很快熄火，提示供油系统故障。偶尔提示一次传动系统故障。过半小时就正常了。目前跑长途长时间行车都正常，但是如果中途停车休息，重新打火就抖动马上熄火。过半小时左右一切正常 跑高速长途也没事了。车辆现在的这个故障也有可能是汽油泵控制单元发生的损坏。根据车辆的实际情况需要进行电脑检测读取到准确的故障来完成维修工作。
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11款宝马730LI，14.5万公里，最近车子开动几公里后就提示传动系统问题（如图）并伴随着像刹车片磨完了那种金属尖锐的声音，减速靠边车身开始抖动（就像手动挡起步不稳那种抖动）停车后熄火1分钟后又可以正常行驶而无异常，行驶一段又会这样（距离不一定有时候开很久都没问题有时候开几分钟又出现）停车熄火一会就恢复正常。请各位大神支招。万分感谢🙏
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新君威开着开着突然慢慢失去动力，油门稍微踩一点转速马上变到4000，5000但是车速毫无提升，停下后踩油门车就不会动了，熄火5分钟后一切正常行驶，开10分钟又出现同样的状况。熄火5分钟后又可以正常行驶，行驶10分钟又出现同样状况，求助大师是哪里出了问题，
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11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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你好。我的是11年宝马523，跑了17万公里，N52的六缸发动机。最近一段时间老是低速或怠速熄火，停上一阵就好了。我把节气门、喷油嘴都清洗了，后来把右汽油泵，燃油模块都换了，而且把行车电脑刷了遍程，故障依然。我就观察，发现是每天凉车启动时好着，但是机油温显示快到95度时，车就开始熄，熄火后就开始打不着，或者打着之后转速快到1500转时感觉吸不上油又熄火，或者打着后运行1分钟又熄火，但让车停止后，等上十几分钟或半个小时后就恢复正常，恢复正常后全天怎么开都没有什么问题。如果车再放上一晚上，第二天早上开车依然是这问题。每天就要出现一次这种情况，后来我观察，如果热车放凉6个小时以上，再次着车要重复出现一次这种熄火现象。还有上周我的水箱上面的回水管爆裂，我就纳闷，因为我记得我回水管换的时间不是很长。把我弄得很是苦恼。到底这是什么问题？针对这种没有故障码的 需要进行验证法排除故障
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2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！ 还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！ 还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。 由于你已经该更换已经更换，该清洗也已经清洗了，所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀，这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。
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汽车启动困难原因，汽车启动困难原因分析
汽车启动困难，咋回事儿？ 咱河南话讲，汽车启动困难，就跟人吃饭噎着了一样，难受得很。今儿个，咱就来聊聊汽车启动困难的那些事儿。 启动困难的原因 1. 起动机转速不够。这就好比人没劲儿，想干活也干 2.
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2024-06-19
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最近碰到了个奇怪的问题，车子开着开着突然熄火，然后就打不着了。叫了修理厂的师傅来，检查了一下，说是油泵 坏了，不工作了。 我心想，油泵 坏了？这可麻烦了。师傅说，别担心，他们有旧的油泵，可以先换上试试
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