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匿名网友在空调皮带上浇水,还是响,是不是张紧轮的事,得换张紧器了吧
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技师杜钱超拆下来试试就知道了,从现象上看是他。
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技师杜钱超应该是空调泵涨紧轮轴承或发电机皮带过松。
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大众帕萨特 04年的车子 刚大修完一个月 停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了 打电话让我去 我去了之后发现高压火 有 喷油嘴也喷油 怀疑缸压 我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会 怀疑凸轮轴涨紧器调齿 和正时有变 我就检查 可是拆下来发现是对的 我看机油迟 机油也是我加进去原来那个位置 读故障码 有一个二次喷射 继电器什么滴 这个故障码也不影响打火啊 还有就是 今天我故意把钥匙开在哪里两个小时 无意间看了下机油尺 发现 机油变多了不少 看了一下水没有少 再仔细看了下是汽油 停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去 明天我去量下气缸压力 我的推断缸压应该没问题 问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白 每次把火花塞拆下来都是淹死的 今天 还怀疑排气管堵住了 还把排气管 从涡轮增压口哪里拆了 还是不行 实在没招了 换了个凸轮轴传感器 还是不行 打火状态就是要着火不着火的样子 但是就是大不着
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我的车是13年7月买的新帕萨特1.8T御尊!有一次自驾游在缓上坡的时候由于要排队前进,我就拉起了电子手刹(以前只要是拉了电子手刹,驾驶员也洗好安全带,只需要加油就会自动前进并且会自动取消电子手刹)由于这次加油过猛,车子发出了当当声(声音大概3~4秒钟),感觉像是齿轮转动快了没有带动得到另外一个齿轮而引起齿轮与齿轮之间打滑的现象!从那过后,每次走山路下坡段(同一下坡)从最开始的5档(由于是山路下坡难免要踩刹车,踩刹车的力度也是缓慢的踩)档位就很快的从5档降到了4档然后3档(5档到3档大概3秒左右),转速从1000多转一下升到2000多转左右,速度缺只降了大概3到7码左右,(下坡还未完)然后松刹车,如果不加油档位不变,但是速度会上升,转速会慢慢上升到4000(最高是4200转档位依然是3档,坡度还好感觉并不很陡,路面也很好,要不然也不敢松刹车)去了4S店他们说这是正常的这是下坡的一个什么防护功能启动了,我也知道有这种功能依靠发动机的制动来限制速度!但是始终感觉这个转速太高了,而且这个防护功能太敏感了,而且发动机的随着转速的升高声音也越来越大!我不知道和我那次自驾游出去,加油过猛齿轮发生打滑有没有关系?还是说我的车有哪里的故障?喜欢专业的大师帮忙解答一下!谢谢🙏!属于正常现象,没问题的,要按时保养
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师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
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帕萨特1.8T发动机只有怠速加不上速怎么事此车问题多,只有怠速,汽油泵有问题!检查下汽油压力!
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汽车在平原热车怠速800转,在高原上热车怠速1000转,正常吗?怠速稳定 不能算是故障点的 可以连接汽车解码器学习设定一下怠速转速值
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13年帕萨特怠速抖动怠速抖动,检查火花塞点火线圈有无问题。
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汽车怠速熄火,怠速不稳怠速不稳就是进气不足造成的 这车几个通病 1EGR阀关闭不严 现象是废气再循环阀会很烫 2碳罐电磁阀长通 插头拔掉 仍然吸气就是坏了 3涡轮增压旁通阀关闭不严 4中冷管漏气 。最好分析数据流,明确具体故障点
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为什么大众发动机怠速在1600~2000居高不下。你好,大众发动机怠速在1600至2千下不来,建议检查进气系统是否存在漏气?一般都是由真空管破裂,但是发损坏造成的怠速过高。
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11年帕萨特,车子怠速咕噜咕噜的响,加速就是呜呜呜的响频率高,只是发动机大修后,又换缸盖,现在又把发动机整体更换了,还是一样的声音,涡轮增压是做大修后换的,博格华纳,飞轮换了,高压油泵也试了,都没有解决根据描述!怠速和您刚才加油门时的声音我听着没有问题,EA888发动机声音就这样的,如果还需要检查的话就是排气管了。涡轮增压器漏油需要早些维修涡轮润滑不好叶轮容易抱死
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帕沙特怠速空调还行加速就不凉了怎么回事你好,根据描述情况分析,怠速空调正常,说明空调系统电路控制没有问题,加速就不行了,建议检查空调压缩机,很高兴为你解答,
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挂P档踩刹车有声音是怎么回事
车辆挂p档,踩刹车有声音,这种情况具体看是什么声音?大概有两种情况:一是挂档杆位置发出来的,这个声音车辆在p档的状态下踩刹车,在挂档杆位置,有一个锁止电磁阀,踩刹车的时候,车辆才能从p挡挂入其他的档位
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跑了高速发动机声音响怎么回事?
对于很多驾车人来说,当高速行驶时,尤其是在加速的时候,发动机会发出较为响亮的声音,甚至有些车主驾驶过程中出现了高速跑起来发动机声音响的现象,这不仅影响驾驶的安全性,更多时候也会让车主感到错愕,不知道出
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