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技师高长振您好朋友根据你说的情况,一般造成烧机油的现象,气门油封老化和硬化气门导管旷了。活塞和气缸套配合间隙过大,活塞环粘在了活塞上。还有发动机温度过高造成的气缸拉缸。这些都会造成烧机油的现象。拆下来气缸盖。用手摸一下气缸筒的台阶,如果过大。就是很严重了,正常的情况下应该没有台阶的。另外再检查一下气缸,有没有拉缸的现象。BBA奔驰宝马奥迪专修祝您生活幸福!健康平安!财源滚滚!
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匿名网友用手能摸出磨损量,感觉还可以
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五菱之光465发动机活塞环与缸套之间的配合间系是多大?怎么判断发动机缸筒磨损严重烧机油?
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怎么判断465发动机缸套磨损严重不严重导致的烧机油,怎么判断活塞活塞环的磨损成度?
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请问才买2个月的五菱之光发动机排量1.0,进水之后把连杆打断了一条,气门顶弯了一个缸,换了连杆,活塞,气门。装好之后一切正常,交车半个月,车主说水温高,把车拖回来检查,发现没地方漏水,车停到不走,水循环散热都正常,跑起来有时候突然水温就涨上去到顶了。下车打开头盖,水不循环。风扇吹出来的风是凉的。之后又把发动机拆下来换了缸垫,缸盖磨了平面,还是没解决这个问题。
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你好,我的车是2011年五菱之光6390af,车子因为水不循环高温!更换了新发动机,老是加不起油门,使劲踩油门还会放炮,抖动,没劲,冷车要打3遍才能着火!修车师傅检查其他配件都没问题!能换的配件也换了!于是又换了台发动机,但还是出现加不起油门,放炮,抖动,现象!这次前后抖动较为严重!到底什么原因!
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】故障分析: 1.正时有问题 2.发动机损伤严重导致发动机拉缸缸压不够 3.气门高温变形密封不严导致不着车 4.活塞环卡死导致缸内密封不严导致机油增多(机油里面全是汽油) 5.进气道积碳太多导致刚修完冷车不好启动 6.缸盖变形导致 7.缸体平面变形导致(6和7都是因为高温导致) 解决方案: 1.首先把火花塞拆掉。每一个缸里面注射液一点点机油然后让发动机空转把机油均匀在缸里面。然后再装上火花塞进行启动测试。(如果还是无法启动就要进行发动机大修)
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。在没有坏之前几天里,火花塞总烟。需要拧下来擦拭之后才能打着车。但偶尔车行驶无力,没几天彻底打不着了。发现机油油面升高。打车时听到车里有偶尔的碰撞的异响声。发动机一年年因为烧机油弹缸一次。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】冬天气温太低启动机间歇性不好使,点火系统故障,导致车辆不好启动喷油量大,汽油流去机体导致机体机油增加,车辆问题比较多,需要先更换启动机在排查喷油点火系统,检查气门间隙,一切正常以后在次观察机油是否增多,如果再多,可以把防冻液放掉,用烟雾加压测试是否缸体水道与油道之间有损坏
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只要能解决问题我这儿有大红包跟上。。。零五年的五菱之光6371,三个月以前换的新发动机,之后就不好用了,因为发动机和大架之间的搭铁线没有接好,导致发动机大线束里面一根细的搭铁线烧掉了,把大线束里面别的线都烧连了,现在大线束里面的破损已经处理好了,只有曲轴位置传感器的屏蔽线破损严重换成普通电线,最初能发动车,只是着车以后一股一股的,油泵继电器间歇性断电,不能正常行驶,现在怎么也打不着车了,曲轴位置传感器的三根线怎么接,还有就是,曲轴位置传感器的屏蔽线和点火线团的屏蔽线两头分别接哪里?
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五菱之光B12发动机冷却水有时循环有时不循环是啥原因五菱之光B12发动机冷却水有时循环有时不循环,检查节温器和气缸垫。
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五菱之光465Q发动机,1-4缸点火没火什么原因你好,五菱之光465发动机,一缸和四缸不点火,这种问题首先更换点火线圈,如果点火线圈更换,以后故障依旧的话,就要考虑一下电脑板内部点火芯片出了问题,这种情况只能更换电脑版或者更换点火芯片,只能维修或者更换这两种办法。
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帮我查查465五菱之光发动机抬缸盖6376你好,老板。这个50之光465发动机拆卸钢盖。你可以按照我给你说的这个文字进行拆卸一下,因为在那个拆卸的时候都没有进行拍摄照片。还有就是给你找了这个维修手册,上面也都是文字解释,没有照片,老板就按照我给你文字描述了,先把咱这个前面正时壳皮带全部拆完,然后这个上面手刹杆中央通道拆掉。还有就是把发动机缸盖上面的线路这个全部拆卸,缸盖螺丝拆卸了,整个缸盖就可以拆卸下来了。
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