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技师刘勇跑多少公里了
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匿名网友65000
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技师刘勇更换变速箱油,如果还不行的话,检查一下变速箱的控制电脑,还有里面的电磁阀
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匿名网友我租的车 才开一天 就这样了
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技师刘勇才开的时候好着没有
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匿名网友这款车
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匿名网友好的
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匿名网友今天去修他说要几千块
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技师刘勇就是的,你这个不用管,直接给他把车,交了就行了
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匿名网友没钱啊 ,。想了解一下
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匿名网友需不需要那么多钱
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技师刘勇这个自动变速箱的维修费用是很高的,差不多。
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匿名网友那额大概好几千
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技师刘勇估计在,3000到4000块钱左右。
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匿名网友离合片多少钱呢 修
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技师刘勇这个不是离合器片的问题,是里面的电磁阀有问题。
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匿名网友我才开一天 怎么会出现问题
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匿名网友今天那个修车师傅说离合片烧了
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技师刘勇有可能是变速箱里面的离合器片烧了,也有可能是里面的电磁阀坏了。
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匿名网友这两个问题大概需要多少钱
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技师刘勇更换离合器片的话,需要4000块钱,更换电磁阀的话,需要3000块钱
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匿名网友怎么贵 , 我才开一天
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技师刘勇自动变速箱维修本来就很贵的
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匿名网友我就开了一天 怎么会坏
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技师刘勇这个是变速箱本来就有问题了
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匿名网友。谢谢
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技师刘勇客气了
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老款马自达3手动挡最近有个问题.就是车子挂上档后踩油门到2000转松开油门后停顿2秒后车子会闪一下怎能回事高速开不明显低速很明显。去了4S店人家也说不知道怎么回事?而且是1.2.3档都有顿挫感4档的话就不太有求解。就是怠速的时候空踩一脚油后放开油门踏板后到1000转左右就会停顿1-2秒才跌至700-800转正常怠速!
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马自达3有7年了,开了11万公里,现在变速箱顿挫很厉害,升档降档很不顺利,油门加上去到3000转感觉没力,像空转那样的,不知道是什么原因?我的是手自一体的
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2.0L MT马自达3星骋,冷车启动车况完美,热车后预计10公里后出现动力下降踩油门无力,3档1800到2500换挡会出现油门抖动加车内共振,拐弯的时候加油门特别明显,应该不是球笼问题,因为冷车没有这种问题,也不要说转速低拖档,我正常行车都是保持在2500换挡,有时候低一点点但都保持在换完档1800转以上,而且换完不是猛踩不是拖档,保养应该没问题在4s保的
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长安马自达3,2010年2.0自动挡,12万公里。 车子撞了之后换了进气支管车发着后振动很大,修理师傅说进气支管漏气完了又换了一个装上后还是有振动比之前稍微弱点,还有在一下油门转速表吃吃不回位,在两千转卡一下然后到一千500转卡一下,没有以前动力充足了总感觉没劲了,上坡二档油给完都没有冲劲了,转速只能到3500转,没以前提速快,怎么回事求大师解答。
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你好,我的是09年底的自动档马自达3,行驶了9万3。前4年多一直在4S店保养,近2年在私人处保养的,基本都按时间保养。大约20天前更换的变速箱油,后来发现车在连续行驶一个多小时后出现:1、等红灯时,手在方向盘上,感觉到发动机的震动比以前明显偏大且震动不稳。2、绿灯亮,从N档挂到D档后1秒左右,在还没松刹车、加油前,车很明显的有一下往前拱的震动。3、待起步加油后到一定速度,减油门后1秒左右,车又有一下明显的前拱。刚打着火、短途时没这情况。油位正常,已清节气门,但没清节气门上的那个叫XX阀。请问是什么原因。
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你好,我的车是2011款的马自达3经典,1.6手动档,大概13万公里左右。最近发现汽车发动后在静止状态下,排气管附近(好像是,又有点像底盘中间位置靠后一点,具体为止不太确定。)有呼噜声,声音不是特别大。而且汽车在行驶过程中换挡踩下离合器的时候呼噜声变成急促的噼里啪啦的响声,声音特别大。尤其是在低速换挡的时候,3档以下几乎每次都响,3档以上偶尔会响。还有,在汽车停车熄火的瞬间也会响。去过几次修配厂,有的说是节气门的问题,还有说是离合器盘片需要更换。都不确定,所以想问问各位大师,到底是什么故障导致的这种响声。先检查排气管和消声器
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08年马自达3,1.6,自动档,最近汽车总出现故障码P0420.经过车场检查,现在换了前氧传感器,开了不到100公里,又出现故障码,这次故障码为P0031跟P0133,还有更严重的问题是,最近一个月出现两三次车开着开着就忽然提不起速度,然后猛踩油门,就自动降到3档,然后就慢慢提到4千转也不变档,尤其是要提速到60码非常困难,本以为电脑问题,换手动模式变档就正常,但还是提不起速度,感觉好像供油不足,去车场清理积炭,清理火花塞,换了汽油滤清,开了500公里后又出现这个问题,究竟是怎么了,麻烦大神帮帮忙建议更换三元催化器总成。
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想咨询一下,我是黑龙江的,我的马自达3星骋是2013年车,现在行驶49000公里左右,我现在加的机油是埃尔夫10W-40的机油,以前用的不是这个机油,就感觉现在一启动车的时候感觉有哒哒哒的声音,然后开动车踩油门就感觉哒哒哒的声音就会加快而且声音会变大,当跑出去一会,也就是挂到四档后车热点了声音就会消失,夏天这个声音会小,也会听到一点,我想问一下是我加的这个机油不行吗,因为之前我用别的机油都是5W-30的,就感觉没有这个声音呢。还是我的发动机有问题了。谢谢
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09款经典马自达3(手自一体天窗版),8万公里,一次意外带车充电,而且是50A电流充,一充车上喇叭就不断报警,充10分钟觉得不对就停了。后面第一次上路行驶没有发现异常,车子放了几天后,第二次上路在半路想调节仪表盘亮度,一拨动调节轮按钮就出问题了。 1、仪表盘手刹灯常亮(手刹已经确认放完)2、转向灯失效3、空调压缩机不工作(风扇正常,有风但不制冷)4、雨刮不正常(点动雨刮不自动回位,1、2档位雨刮正常连续)5、车钥匙拧到ACC或者ON位置后前大灯自动亮起来关不了,开远光灯时,仪表盘上的远光示意灯偶尔亮偶尔不亮,而且双闪灯自动闪起来,双闪灯也关不了。6仪表亮度调节不了了,拧到ACC亮度最高,拧到ON位置亮度最暗。(前大灯开关、转向灯开关已经不起作用)。 现在车能正常启动行驶,喇叭、玻璃升降、刹车灯、倒车灯、行车灯、天窗、室内灯、收音机正常。 请问这些问题是哪里出现问题导致的呢。更换车身控制模块。
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您好,大师!我想问下,我的长安马自达3仪表盘上有时AT灯亮,有时开着不亮,我去查说输出轴传感器电路故障!可是也没修好。而且电脑测出变速器输出速度一直不跑数!汽修厂又找不到毛病,您知道哪里毛病??? 电路故障我能继续开车? 挂档都不影响,就是出来AT故障灯后手动就不显示数字了。发动机故障灯是空气什么希薄有段时间了。这个AT才亮,我刚换了变速箱飞轮和油泵,前油封,换了变速箱油! 这个电路故障我能继续开?
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手动一二档是什么原因,手动挡1档2档
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速腾2档顿挫感什么原因,速腾2档顿挫感什么原因引起的
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退档顿挫是什么原因,退档顿挫感是因为变速箱油么
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